stringtranslate.com

Минитмен Байквей

Minuteman Bikeway , также известная как Minuteman Commuter Bikeway , представляет собой 10-мильную (16-километровую) [1] асфальтированную многофункциональную железнодорожную трассу, расположенную в районе Большого Бостона в Массачусетсе . Она проходит от Бедфорда до станции Alewife , на северном конце Red Line в Кембридже , проходя по пути через города Лексингтон и Арлингтон . Также вдоль маршрута находятся несколько примечательных региональных объектов, включая резервацию Alewife Brook , художественный музей Cyrus Dallin , пруд Spy Pond , « Arlington's Great Meadows » (на самом деле расположенную в Лексингтоне), Battle Green в Лексингтоне и базу ВВС Hanscom .

На конечной станции в Кембридже велодорожка соединяется с четырьмя другими велосипедными дорожками:

Летом 2023 года общественный маршрут Сомервилля был продлен до центра Бостона , создав гораздо более широкую непрерывную велодорожку, доступную от Minuteman. [4]

В конце Бедфорда велосипедная дорожка Minuteman Bikeway соединяется с узкоколейной железной дорогой и железнодорожной дорогой Reformatory Branch . [5]

История

Карта 1946 года, на которой Бостонская и Мэнская железная дорога (B&M) проходит по маршруту современной велосипедной дорожки Minuteman

Путь, включающий в себя нынешнюю велодорожку Minuteman, имеет долгую историю. Тропа очень похожа на маршрут, по которому Пол Ревир совершил свою знаменитую поездку в 1775 году, ознаменовавшую начало Американской революции.

На пути к становлению железной дороги, полоса отвода (ROW) пути была проложена к востоку от Лексингтона в 1846 году компанией Lexington and West Cambridge Railroad и к западу от Лексингтона в 1873 году компанией Middlesex Central Railroad . Часть оригинального пути можно увидеть в Арлингтоне, недалеко от Uncle Sam Plaza перед Художественным музеем Сайруса Даллина.

Рельсовая насыпь линии была впервые предложена в 1974 году, за три года до того, как пассажирское железнодорожное сообщение было прекращено, и за целых семь лет до того, как железнодорожное сообщение было прекращено полностью (в 1981 году). В 1991 году был одобрен окончательный план преобразования, и началось строительство первоначального участка велодорожки. [6] Участок пути Арлингтон–Лексингтон был открыт в сентябре 1992 года; участок Лексингтон–Бедфорд был отложен из-за строительства водопровода и открыт в мае 1993 года. [7] [8] В 1998 году велодорожка была продлена на небольшое расстояние от Ист-Арлингтона до станции Алевайф в Кембридже. [9]

В 2002 году в Арлингтоне было произведено его перекрытие, а в 2004 году на его западной конечной станции был завершен проект по улучшению парка Бедфорд-Депо. [6] В 2008 году велодорожка стала пятым объектом, включенным в национальный Зал славы железнодорожных путей организацией Rails-to-Trails Conservancy. [10]

В настоящее время собственность принадлежит Управлению транспорта залива Массачусетс и временно сдается в аренду муниципалитетам, через которые она проходит, поскольку полоса отвода является железнодорожной. [11] [12] В какой-то момент Управление транспорта залива Массачусетс планировало использовать эту полосу отвода для продления Красной линии до Арлингтон-центра и Арлингтон-Хайтс. [13]

Пересечение пути через Арлингтон-центр было перестроено в 2017 году, чтобы сделать его менее прерывистым. [14] [15] [16]

Использует

Местные жители используют велодорожку для множества видов деятельности, включая езду на велосипеде , ходьбу, бег трусцой и катание на роликовых коньках . Однако в основном дорожка используется для повседневной езды на велосипеде. [6] Зимой на велодорожке часто бывает достаточно снега для катания на беговых лыжах . Однако теперь ее расчищают от станции Алевайф до Бедфорда. [17] [18] Движение любых моторизованных транспортных средств запрещено, за исключением инвалидных колясок с электроприводом и машин скорой помощи.

Будущие возможности

Новые соединения, которые находятся в стадии рассмотрения, включают одно из Лексингтона к Battle Road Trail и одно к велосипедной дорожке Charles River через Fresh Pond Reservation и заброшенную железную дорогу Watertown Branch . Watertown Cambridge Greenway был завершен в 2022 году. [19]

В апреле 2014 года государственные служащие объявили, что общественный путь Сомервилля будет продлен вместе с расширением зеленой линии , создав непрерывный маршрут длиной 4,5 мили от велосипедной дорожки Minuteman до велосипедной дорожки Charles River в Бостоне . [20] Чиновники рассматривали возможность отказаться от части пути GLX в целях экономии средств, но после найма нового руководства подрядчик согласился на параллельный путь, при этом все равно сократив расходы. [ необходима цитата ] Расширение было завершено летом 2023 года. [4]

Галерея видов вдоль велодорожки


Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Некоторые источники ошибочно указывают его как 11 миль. Путаница возникает из-за того, что отметка мили в начале тропы в Бедфорде — 1 вместо 0. Редакторы Википедии измерили расстояние, как показано на картах и ​​в Google Earth, и оно, похоже, составляет 10 миль с точностью до нескольких сотых мили. Для дальнейшей проверки см.: Проект для общественных пространств, архив 2006-07-19 в Wayback Machine или About the Lexington Branch
  2. ^ "Проект улучшения коридора Alewife Brook Greenway". Город Арлингтон, Массачусетс. 11 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2012 г. Получено 15 августа 2013 г.
  3. ^ "Администрация Патрика-Мюррея обязуется выделить 100% финансирования автомагистралей ARRA на месяц раньше срока". 2010-02-10. Архивировано из оригинала 2010-02-16 . Получено 2010-03-02 .
  4. ^ ab "Расширение общественного пути Сомервилля открыто - Streetsblog Massachusetts". mass.streetsblog.org . 2023-06-09 . Получено 2023-08-04 .
  5. ^ «Железнодорожные пути в Бедфордском депо-парке». www.bedforddepot.org .
  6. ^ abc Визер, Мэтт (2007), «Ярость на велодорожке», The Boston Globe, том 272, номер 1, 01.07.2007, стр. A1.
  7. Холл, Энн (27 сентября 1992 г.). «Велодорожка Minuteman откроется салютом». Boston Globe . стр. 35, 42 – через Newspapers.com.(вторая страница)Значок открытого доступа
  8. ^ "Велосипедная дорожка в Лексингтоне близится к завершению". Boston Globe . 4 апреля 1993 г. стр. 55 – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  9. ^ «Участок велосипедной дорожки готов к запуску». Boston Globe . 17 мая 1998 г. стр. 294 – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  10. ^ «Зал славы велосипедных дорожек». www.minutemanbikeway.org .
  11. ^ Rails to Trails Conservancy (2006-01-06). "Railbanking and Rail-Trails, A Legacy for the Future" (PDF) . Правительство штата Нью-Йорк . Получено 2023-09-30 .
  12. ^ "Minuteman Bikeway – революционная железнодорожная тропа Америки" . Получено 30 сентября 2023 г.
  13. ^ «Остановки красной линии в Арлингтоне и Лексингтоне». 13 февраля 2014 г.
  14. ^ Софио, Петру (01.07.2021). «Arlington Safe Travel Project Bike Counts — 4 года после внедрения». Massachusetts Bicycle Coalition . Получено 01.10.2024 .
  15. ^ «Обновление проекта: 25 сентября 2014 г.».
  16. Карта предпочтительной альтернативы — проект Arlington Center Safe Travel Project, 21 марта 2013 г.
  17. ^ Гилсдорф, Итан (29 июня 2008 г.). «Популярная велосипедная дорожка становится еще лучше». boston.com . Получено 11 июня 2009 г.
  18. Паркер, Брок (24 января 2010 г.). «На зимнем пути, видя свой путь ясным» – через The Boston Globe.
  19. ^ Фарук, Ирам (01.06.2022). "Watertown-Cambridge Greenway". Город Кембридж, Массачусетс . Получено 01.10.2024 .
  20. ^ Конвей, Эбби Элизабет (30 апреля 2014 г.). «Велосипедная дорожка Сомервилля продлится до Бостона». WBUR . Получено 3 мая 2014 г.

Внешние ссылки