Mississippi Highway 24 ( MS 24 ) — это государственная автомагистраль в штате Миссисипи , США. Шоссе протянулось на 76,0 миль (122,3 км) от Форт-Адамса на восток до развязки с Interstate 55 (I-55) и US Highway 98 (US 98) в Маккомбе . Дорога проходит через округа Уилкинсон , Эмит и Пайк , обслуживая сообщества Вудвилл , Сентрвилл , Глостер и Либерти . MS 24 имеет совпадения с MS 33 между Сентрвиллом и Глостером и MS 48 от Либерти к западу от Маккомба.
MS 24 была обозначена в 1932 году как проходящая от Форт-Адамса на восток до Ликсвилля , следуя по гравийным дорогам через южную часть штата. На протяжении 1930-х и 1940-х годов большая часть маршрута была заасфальтирована и перестроена. Маршрут был продлен от Ликсвилля до границы с Алабамой в 1953 году. US 98 заменил обозначение MS 24 от Маккомба к востоку от Маклейна в 1955 году, разделив MS 24 на два сегмента. Восточный сегмент был переименован в MS 594 в 1958 году. Восточная конечная станция была перенесена на свое нынешнее место в 1967 году, при этом US 98 заменила часть, ведущую в Маккомб.
.jpg/1280px-MS33_North_MS24_East_Signs_(42134305722).jpg)
MS 24 начинается на Мэйн-стрит в Форт-Адамс , округ Уилкинсон , направляясь на северо-восток как двухполосная дорога без разделителей. Шоссе проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов, прежде чем войти в густые леса. Дорога поворачивает на восток и продолжается через лесные районы с некоторыми полями и домами. Проехав несколько миль сельской местности, MS 24 направляется в Вудвилл и идет на юг через лесистые жилые кварталы. Шоссе поворачивает на восток на Мэйн-стрит и проходит мимо домов, прежде чем направиться через коммерческий центр Вудвилла. На восточной окраине города дорога подходит к пересечению с US 61. За этим перекрестком MS 24 покидает Вудвилл и становится безымянной дорогой, которая идет на юго-восток через лесные районы с некоторой застройкой. Шоссе поворачивает на восток и продолжается через смесь фермерских полей и лесов. Дорога идет через более густые лесные районы по мере приближения к Сентрвиллю . В этой точке MS 24 обходит город с юга и пересекает линию Gloster Southern Railroad , прежде чем достигает пересечения с MS 33. В этой точке MS 33 поворачивает на восток, образуя параллель с MS 24. [1] [2]
MS 24/MS 33 поворачивает на северо-восток и входит в округ Амит , минуя предприятия, объезжая Сентрвилл на юго-восток. Дорога направляется в лесистые районы и поворачивает на север, пересекая западную конечную точку MS 48. Шоссе продолжается на север через смесь фермерских полей и лесов; в конечном итоге дорога поворачивает на северо-восток. MS 24/MS 33 становится Captain Gloster Drive, направляясь в Глостер . Дорога проходит через лесистые районы с некоторой застройкой, объезжая центр Глостера на юго-восток. MS 33 разделяется с MS 24, направляясь на север, в то время как MS 24 поворачивает на восток, покидая Глостер. Шоссе продолжается с востока на юго-восток через густой лес на протяжении нескольких миль. Дальше на восток дорога идет через смесь полей и лесов, где название становится Main Street. [1] [2]
.jpg/1280px-MS33_North_MS24_East_-_Trees_and_Farmland_(27309354857).jpg)
MS 24 направляется на восток, пересекает Западный рукав реки Амит в Либерти и пересекает южную конечную точку MS 567. Шоссе проходит мимо коммерческой застройки и подходит к пересечению с MS 48/ MS 569. На этом перекрестке MS 48/MS 569 поворачивает на восток, чтобы присоединиться к MS 24 на Мэйн-стрит, и дорога проходит через коммерческий центр Либерти. Часть MS 24, которая продолжается на восток от этой точки до Маккомба, была обозначена как шоссе Джерри Клоуэра в соответствии с законом штата Миссисипи 65-3-71.23. Шоссе пересекает западную конечную точку MS 584 непосредственно перед тем, как MS 569 разделяется с MS 24/MS 48, направляясь на север. После этого MS 24/MS 48 проходит через большее количество жилых районов с некоторыми предприятиями, прежде чем покинуть Либерти. Дорога становится безымянной и идет через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с периодической застройкой, где она изгибается на северо-восток. Шоссе продолжается через сельские районы на протяжении нескольких миль и поворачивает обратно на восток, где пересекает восточный рукав реки Эмит . MS 24/MS 48 входит в округ Пайк и проходит через еще больше сельскохозяйственных угодий и лесов, пересекая реку Тангипахоа прямо к северу от озера Тангипахоа . MS 48 разделяется с MS 24, направляясь на юг. MS 24 продолжается через сельские районы с некоторыми предприятиями, прежде чем заканчивается на развязке в виде клеверного листа с I-55 / US 98 к западу от Маккомба . В этой точке дорога продолжается на восток в Маккомб как часть US 98. [1] [2]
К 1928 году то, что станет MS 24, существовало как гравийные или неулучшенные дороги. [3] MS 24 была назначена к 1932 году для прохождения от Форт-Адамса на восток до MS 63 к северу от Ликсвилла ; дорога шла на восток до Маккомба, прежде чем пройти через Тайлертаун , Колумбию , Хэттисберг и Нью-Огасту . В это время вся трасса была гравийной. [4] В 1935 году часть дороги к западу от Тайлертауна была заасфальтирована. [5] Небольшая часть дороги между МакКаллумом и Нью-Огастой была заасфальтирована годом позже. [6] Мощение было завершено на части шоссе к востоку от Тайлертауна в 1939 году. [7] В 1940 году были заасфальтированы части MS 24 между Фоксвортом и Колумбией и между Бомонтом и Маклейном . В том же году строились новые трассы шоссе между Маккомбом и Тайлертауном, от US 49 к югу от Хэттисберга до Бомонта и от Маклейна до Ликсвилла. Кроме того, велось строительство по модернизации MS 24 между Колумбией и Хэттисбергом. [8]
Год спустя шоссе было заасфальтировано между Вудвиллом и Маккомбом, с востока от Тайлертауна до Фоксворта и в пределах округа Ламар между Колумбией и Хэттисбергом. Кроме того, MS 24 была перемещена на новый улучшенный участок от Хэттисберга к западу от Нью-Огасты, следуя участку US 49 вместе с новой построенной дорогой. [9] В 1943 году было завершено новое выравнивание MS 24 между Маккомбом и Тайлертауном. Также шоссе было заасфальтировано между Колумбией и границей между округами Мэрион и Ламар, а также к западу от Нью-Огасты. [10] В 1944 году было завершено асфальтирование между Маклейном и Ликсвиллом. [11] Год спустя MS 24 была перемещена на более прямой участок между Хэттисбергом и Нью-Огастой, который обходил Кэмп-Шелби . [12] MS 24 была продлена на восток от Ликсвилла до границы с Алабамой в 1953 году. В том же году часть шоссе к западу от Вудвилла была заасфальтирована. [13]
В 1955 году шоссе US 98 заменило обозначение MS 24 с US 51 в Маккомбе к востоку от Маклейна; в результате MS 24 была разделена на два сегмента. [14] В 1957 году асфальтированная часть MS 24 к западу от Вудвилла была продлена дальше на запад. [15] Восточный сегмент MS 24 между Маклейном и границей Алабамы был переименован в MS 594 в 1958 году . [16] В 1962 году шоссе было заасфальтировано до точки к востоку от Форт-Адамса. [17] Мощение было завершено на оставшейся части MS 24, ведущей к Форт-Адамсу, в 1964 году. [18] В 1967 году восточная конечная точка MS 24 была усечена до ее нынешнего местоположения на развязке с I-55; US 98 заменил маршрут между этим местом и US 51. [19] С тех пор MS 24 оставался на том же направлении. [2]
Медиа, связанные с шоссе Миссисипи 24 на Wikimedia Commons
