fr:Fiat Type 3#Любопытство
Mitsubishi Model A — единственный автомобиль, построенный компанией Mitsubishi Shipbuilding Company, членом корпоративной группы Mitsubishi , которая в конечном итоге превратилась в Mitsubishi Motors , и первый серийный автомобиль, произведенный в Японии . Это было детище Кояты Ивасаки, четвертого президента Mitsubishi и племянника основателя Ятаро Ивасаки , который предвидел огромный потенциал моторизованных транспортных средств и роль, которую они будут играть в экономическом развитии Японии. Задуманная как роскошный автомобиль для высокопоставленных правительственных чиновников и руководителей высшего звена, Model A должна была быть надежной, комфортабельной и представлять собой образец японского мастерства. После войны в 1964 году Mitsubishi снова использовала этот подход, чтобы построить эксклюзивный седан для правительственных чиновников и руководителей высшего звена — Mitsubishi Debonair .
Созданный на основе Fiat Tipo 3, это был четырехдверный семиместный седан с кузовом типа «таун-кар», оснащенный 2,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 26 кВт (35 л. с.), установленным спереди и приводящим в движение задние колеса, и способный развивать скорость до 60 миль в час (97 км/ч). В период с 1917 по 1921 год на верфи компании в Кобе было построено 22 автомобиля , включая прототипы.
Поскольку производство было дорогим — он собирался полностью вручную, а внутренняя задняя часть была отделана лакированным белым кипарисом — он не мог конкурировать с более дешевыми американскими и европейскими конкурентами, и Mitsubishi остановила производство через четыре года. Сосредоточившись вместо этого на своих успешных коммерческих автомобилях Fuso , Model A стала последним легковым автомобилем компании до Mitsubishi 500 1960 года.
В автогалерее Mitsubishi (музее наиболее исторически значимых транспортных средств компании, созданном в их научно-исследовательском центре в Окадзаки в 1989 году) выставлена реплика , собранная в 1972 году с использованием материалов того времени. У нее немного укороченная колесная база и вместо более крупного 2,8-литрового оригинала используется четырехцилиндровый двигатель OHV объемом 977 куб. см с водяным охлаждением .