Miura 1 (ранее называлась Arion 1 ) [4] [5] — суборбитальная возвращаемая ракета-носитель, разработанная испанской компанией PLD Space . Это первая в Европе возвращаемая ракета-носитель. [6] Первый успешный запуск состоялся 7 октября 2023 года в 00:19 UTC. [7] [8]
Miura 1 изначально предлагалась как двухступенчатая ракета, способная совершать суборбитальные полеты. Изначально планировалось, что она будет длиной 12 м и грузоподъемностью 250 кг (551 фунт). Двигатели должны были использовать жидкий кислород и керосин в качестве топлива. [9]
В своем окончательном проекте Miura 1 представляет собой одноступенчатую ракету длиной 12,7 м и диаметром 0,7 м, приводимую в движение одним двигателем TEPREL-B . Ракета может перевозить полезную нагрузку до 200 кг по суборбитальной траектории. Двигательная установка оснащена приводами для наклона двигателя для активного управления вектором тяги . [10] Кроме того, Miura 1 оснащена системой восстановления, использующей ее двигатели и парашюты, которые позволяют PLD Space поднимать аппарат из океана и повторно использовать полную ракету-носитель. [11] Благодаря этому она станет первой возвращаемой ракетой-носителем в Европе. [6] Miura 1 предназначена для использования в научных исследованиях или разработке технологий в условиях микрогравитации и/или в верхних слоях атмосферы. Кроме того, около 70% технологий, разработанных для Miura 1, планируется использовать на орбитальной ракете Miura 5. [12]
В декабре 2019 года GMV объявила, что система авионики Miura 1 прошла этап квалификации. [13]
В марте 2020 года были проведены стресс-тесты напорных баков Miura 1 для проверки их способности выдерживать рабочее давление (более 400 бар (5800 фунтов на кв. дюйм)), которые завершились успешно. [14] COPV ( композитные оболочки высокого давления ) используются для создания давления в топливных баках и являются основным элементом многих пусковых установок. [15]
В июле 2020 года Немецкий центр прикладных космических технологий и микрогравитации (ZARM) успешно завершил вибрационные испытания своей полезной нагрузки, которая будет запущена в первом запуске (испытательный полет-1) Miura 1. [16]
7 апреля 2022 года компания провела первое испытание полной пусковой установки на своих объектах в Теруэле , что стало первым испытанием в Европе ракеты на жидком топливе, предназначенной для запуска в космос и разработанной частной компанией. [17] [18] [19] [a]
После первого запуска компания заявила, что разработала Miura 1 всего за 30 миллионов евро. [8]
Первый испытательный полет Miura 1 изначально планировался на 2021 год [20] с экспериментального ракетного пускового комплекса в Альмонте ( Уэльва ) на юго-западе Испании, которым управляет El Arenosillo [ 21] , и он будет нести полезную нагрузку из Немецкого центра прикладных космических технологий и микрогравитации (ZARM). [5] Планируется до восьми суборбитальных запусков в год. Он был отложен до 2022 года. [22]
31 мая 2023 года Miura 1, окно запуска открылось в 00:00 UTC, но было отменено из-за ветров на верхних уровнях. 17 июня компания попыталась снова, но зажигание двигателей было отменено из-за того, что бортовые системы обнаружили аномальные параметры в транспортном средстве. После этого, а также принимая во внимание повышенный риск возникновения пожаров вокруг зоны запуска из-за высоких температур, компания решила по согласованию с Гражданской гвардией отложить новую попытку запуска до осени. [23] Запуск состоялся 7 октября 2023 года в 00:19 UTC. [24] Ракета достигла апогея 46 км. [7] PLD Space считает этот первый запуск успешным, несмотря на то, что апогей составил всего 46 км вместо 80 км (решение было принято перед запуском выбрать низковысотную, более плоскую траекторию вместо высоковысотной траектории из соображений безопасности дальности). Ракету не удалось поднять после того, как она приводнилась в запланированном месте в Атлантике. После, скорее всего, утечки воды в топливный бак из-за удара ракеты о море, ракета затонула. [8]