Во время войны во Вьетнаме Мобильные речные силы (MRF) (после мая 1967 года), первоначально обозначенные как Мобильные плавучие силы дельты Меконга, а позднее — Riverines , были объединенными силами армии США и ВМС США , которые составляли значительную часть военно -морского флота . Они были созданы по образцу уроков, извлеченных из французского опыта Первой индокитайской войны при Динассауте , и имели задачу как транспортировки (солдат и оборудования), так и ведения боя. Основная сухопутная база находилась в базовом лагере Донг-Там с плавучей базой, которая действовала на основных реках дельты Меконга. Солдаты и моряки отправлялись на речных судах с плавучей базы, чтобы атаковать Вьетконг. В течение части периода 1968-69 годов в разных частях дельты действовали две такие мобильные базы: мобильные речные группы Альфа и Браво. MRF сыграли ключевую роль в наступлении Тет .
Первоначально мобильные плавучие силы Меконга Дельта были задуманы как всепогодные «ударные» возможности в дельте Меконга, чтобы активно преследовать контакты с подразделениями Вьетконга во время войны во Вьетнаме. «Ударные» силы по своей сути и сути отличались от существующих сил пресечения и патрулирования ВМС (речные патрульные катера операции Game Warden и прибрежная блокада операции Market Time ). Дельта представляла собой классическое место, подходящее для речных операций, которых не было со времен ВМС Союза в дельте Миссисипи (Гражданская война в США) и китайско-американских операций во Второй мировой войне. В дельте не хватало надежных дорог, все с предсказуемыми узкими местами на мостах, буквально мириадами ручьев, ручьев, рек и каналов, частыми муссонными условиями, ограничивающими воздушные операции, и условиями на земле, которые часто были грязными.
Широкий спектр речных судов использовался союзниками как до, так и во время формализации ВМС США Brown Water Navy в 1964–1965 годах. Прежде всего, это были излишки американских военно-морских судов времен Второй мировой войны; LCM , LCVP , LSM , PGM, LSSL и т. д., а также послевоенные патрульные катера класса Nasty . Одним из самых популярных речных судов был полностью стальной LCM, переделанный в военно-морской Monitor , и использовался французами во время первой войны в Индокитае; а затем ВМС США и Южного Вьетнама. Однако французы во время своей войны во Вьетнаме (1945–1954) были в значительной степени вдохновлены LCVP ВМС США , который они получили от США в рамках масштабной программы помощи Соединенных Штатов в борьбе с коммунизмом. Французы взяли проект LCVP и создали совершенно новую, и как оказалось, единственную «оригинальную» или полностью новую лодку, построенную для речных боевых действий во время французской войны в Индокитае; STCAN (искаженная аббревиатура STCN, которая обозначала французский эквивалент BuShips ВМС США , что читалось как Service Technique de Construction Navale). Французская STCAN была построена из стали, приблизительно 40 футов (12 м) в длину, имела корпус в форме буквы «V», носовую часть, похожую на корабль, была вооружена одним пулеметом калибра .50, тремя пулеметами калибра .30 и имела восемь членов экипажа.
Концепция Mekong Delta Mobile Riverine Force объединила недавно созданные подразделения штурмовых катеров с бригадой армейской пехоты. Силы включали усиленную бригаду армии США, состоящую из трех пехотных батальонов, артиллерийского батальона и других боевых и боевых вспомогательных служб.
Силы будут базироваться на кораблях ВМС США, которые будут включать 5 самоходных казарменных судов, 2 LST, 2 больших портовых буксира и 2 судна для ремонта десантных судов. Кроме того, две речные штурмовые группы ВМС США будут обеспечивать тактическую водную мобильность.
Каждая штурмовая группа будет способна поднять боевые элементы одного усиленного пехотного батальона. Для подъема поврежденных кораблей или судов потребуется небольшое спасательное судно. Усиленная бригада будет организована в соответствии с действующими стандартными таблицами организации и оборудования ROAD (Reorganization Objective Army Divisions) с ограниченным усилением. Определенное оборудование, указанное в таблицах, такое как палатки, столовые, 106-мм безоткатные орудия, противотанковые управляемые по проводам ракеты и все колесные транспортные средства, за исключением артиллерийских тягачей, должны были быть исключены из требований к силам. Количество 90-мм безоткатных орудий в каждой стрелковой роте должно было быть сокращено с шести до трех, чтобы улучшить мобильность оружейных отделений. 4,2-дюймовые минометы будут сопровождать силы и по мере необходимости будут перебрасываться по воде или воздуху на полевые позиции. Радиостанции будут либо устанавливаться на кораблях, либо переноситься.
Рулевые пластиковых штурмовых катеров должны были быть назначены в предлагаемых таблицах и обучены по прибытии во Вьетнам. Достаточное количество солдат из каждого из подразделений на плаву должно было быть оставлено на наземной базе для обслуживания оборудования, оставленного на хранении.
План предусматривал расширение трех секций противоминометных радаров, каждая из которых обслуживалась девятью людьми, для эксплуатации и обслуживания установленных на кораблях противоминометных радаров.
Передвижная армейская хирургическая госпитальная группа, тактические группы управления воздушным движением ВВС США, включавшие передовых авианаводчиков, войска связи армии Республики Вьетнам и дополнительные радиостанции ANPRC-25 должны были быть предоставлены из источников, не входящих в состав основного подразделения бригады.
Каждая речная штурмовая группа, позже обозначенная как речной штурмовой эскадрон, должна была состоять из следующих частей: 52 бронетранспортера (ATC или «Tangos»), 10 мониторов с 40-мм пушкой и 81-мм минометом, 32 патрульных катера поддержки десанта (ASPB), 5 мониторов для выполнения функций командных и контрольных катеров и 2 LCM-6 для выполнения функций заправщиков. Спасательная сила включала бы: 2 2000-тонных тяжеловесных судна, 2 YTB для спасания, 2 LCU (десантное судно, утилитарное) и 3 100-тонных плавучих сухих дока. [1]
Первоначально было создано два, а в конечном итоге четыре эскадрона ВМС: 9-й, 11-й, 13-й и 15-й речные штурмовые эскадрильи. 2-я (речная) бригада 9-й пехотной дивизии США была назначена для работы с этими подразделениями. Постоянная наземная база была создана путем углубления части Сонг Хам Лыонг около Митхо и была названа «Донг Там». Она стала административным штабом MRF.
Тем не менее, ВМС создали плавучую мобильную речную базу (MRB), выделив плавучие казармы и баржи заграждения (несамоходные) для размещения личного состава армии и флота, обеспечения связи и поддержки персонала, швартовки и вспомогательных сооружений на понтонах Ammi рядом, а также переоборудования, перевооружения и пополнения запасов. MRB также включала ремонтные суда (ARL) и суда снабжения (LST). Корабли MRB также имели возможности для посадки вертолетов, обеспечивая возможность пополнения запасов по воздуху и медицинской воздушной эвакуации («пыль офф») и имели на борту значительные медицинские учреждения. Таким образом, все силы могли перемещаться по основным рекам Дельты и высаживать войска на лодках для проведения штурмовых операций в глубине самых узких ручьев и каналов. Учитывая низкую предельную скорость, возможно, 6 узлов (11 км/ч) (или меньше, если противостоять сильным течениям нижней Дельты), эта «МОБИЛЬНАЯ» возможность делала возможными штурмовые операции с лодок в самых дальних уголках Дельты.
В конечном итоге MRF включили плавающие артиллерийские и минометные баржи армии, которые можно было перемещать по Дельте и размещать для поддержки запланированного района каждой штурмовой операции. Интегральная воздушная поддержка осуществлялась недавно созданной эскадрильей вертолетов огневой поддержки ВМС HAL 3 (Helicopter Attack, Light), SEAWOLVES , базирующейся в Донг Таме, подразделении CTF 116. Это было дополнением к такой воздушной поддержке, как судам доставки войск и артиллерийским кораблям, которые армия ставила перед каждой операцией, и воздушной поддержке со стороны авиационных подразделений TAC ВВС по вызову.