USS Benewah (APB-35) — плавучая казарма ВМС США и головной корабль своего класса . Она отличилась во Второй мировой войне , Корейской войне и Вьетнамской войне .
Benewah (APB-35) была заложена 2 января 1945 года на Бостонской военно-морской верфи и спущена на воду 6 мая 1945 года, спонсируемая мисс Присциллой Андервуд. Она была введена в эксплуатацию 19 марта 1946 года.
После оснащения Benewah осталась в Бостоне, служа в составе Атлантического резервного флота в качестве плавучей казармы для экипажей авианосцев, выходящих из эксплуатации. Это назначение продлилось всего четыре месяца. 29 июля она сама начала процедуры дезактивации. Benewah была выведена из эксплуатации 30 августа 1946 года.
Казарменный корабль оставался в резерве в Бостоне до февраля 1947 года, когда его перевели на набережную реки Сент-Джонс военно-морской вспомогательной авиабазы Грин-Коув-Спрингс, Флорида . Там его поставили на службу, в резерв, чтобы он служил штабным кораблем для подгруппы 3 Флоридской группы Атлантического резервного флота. 10 октября 1951 года начались работы на Benewah в рамках подготовки к его возвращению на действительную службу; и он был повторно введен в строй 9 ноября 1951 года.
Сразу после ввода в эксплуатацию плавучая казарма вошла на верфь Gibbs Shipyard в Джексонвилле, штат Флорида, для оснащения. С середины января по середину февраля 1952 года она провела пробные и повторные учения из Норфолка, штат Вирджиния . После завершения учений в середине февраля Benewah переместилась на север в свой новый порт приписки, Ньюпорт, штат Род-Айленд .
Корабль отбыл из Ньюпорта 9 марта для своего первого зарубежного развертывания. В течение следующих девяти месяцев он обеспечивал логистическую поддержку для операций мобильных строительных батальонов в европейском регионе. Корабль вернулся в Ньюпорт 19 декабря и приступил к операциям вдоль восточного побережья. В июле 1953 года Benewah вошел в Норфолкскую военно-морскую верфь для оснащения в качестве временного флагмана . 22 августа он отбыл из Норфолка в Неаполь, Италия , где он служил флагманом для Командующего, Флотской авиации, Восточной Атлантики и Средиземноморья. В конце лета 1955 года он завершил это задание и направился обратно в Соединенные Штаты .
Корабль прибыл в Норфолк 11 сентября, но позже в том же месяце переместился на север в Нью-Йорк . 30 сентября Benewah начала свой второй капитальный ремонт по дезактивации в Статен-Айленде, штат Нью-Йорк , на верфи Brewer Dry Dock Company. Казарменное судно было выведено из эксплуатации где-то в декабре 1955 года и поставлено на якорь в Green Cove Springs Group, Atlantic Reserve Fleet. Корабль оставался бездействующим до августа 1959 года, когда его перевели в резерв. К февралю 1960 года он находился в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , где служил жилым помещением для предпусковых экипажей новых кораблей, строившихся Newport News Shipbuilding & Drydock Company .
В июле 1966 года Benewah вошла в Филадельфийскую военно-морскую верфь для переоборудования и модернизации, готовясь к возвращению в строй. Она была повторно введена в строй 28 января 1967 года.
После недели тренировок на военно-морской амфибийной базе Литл-Крик , штат Вирджиния , корабль вышел в море на Дальний Восток. После остановок в Родмане в Зоне канала и в Перл-Харборе , Benewah прибыл в Южный Вьетнам 22 апреля. По прибытии он стал флагманом Commander Task Force (CTF) 117, мобильных речных сил, действующих в дельте Меконга . За исключением редких поездок в Японию для ремонта, Benewah провел следующие 44 месяца в различных местах в дельте Меконга. В 1967-69 годах Benewah провел большую часть своего времени на реке Меконг около базы 9-й пехотной дивизии в Донгтаме или на альтернативной якорной стоянке около Бенче . Помимо службы в качестве штаб-квартиры, она предоставляла помещения для казарм, медицинские учреждения, выдачу припасов и множество других услуг морякам и солдатам, работавшим с мобильными речными силами и с аналогичными формированиями, которые пришли на смену этой организации, когда она была расформирована в конце августа 1969 года. Плавучая казарма часто подвергалась вражескому обстрелу, и ее орудия неоднократно вступали в бой. В мае и начале июня 1970 года Бенева участвовала в Камбоджийской кампании , чтобы поддержать силы, перекрывавшие линии снабжения Вьетконга, проходящие через эту страну.
26 ноября 1970 года судно покинуло Вьетнам и направилось на Филиппины . После визита в Сингапур с 28 ноября по 5 декабря оно прибыло в залив Субик 11 декабря. Там судно Benewah прошло проверку инспекционно-освидетельствующей комиссией. Комиссия пришла к выводу, что оно непригодно для дальнейшей активной военно-морской службы. Там оно было выведено из эксплуатации 26 февраля 1971 года и передано на военно-морскую станцию в заливе Субик для использования в качестве судна-базы. Несмотря на вывод из эксплуатации, судно Benewah оставалось в активном списке в статусе находящегося в эксплуатации. Через два дня после вывода из эксплуатации 28 февраля 1971 года оно было также переименовано в вспомогательное судно IX-311. Оно служило в заливе Субик до 1 сентября 1973 года, в этот день его имя было вычеркнуто из Военно-морского регистра судов . В мае 1974 года оно было передано Республике Филиппины .
За время войны во Вьетнаме Бенева получил 11 боевых звезд .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.