stringtranslate.com

SMU/станция «Пересмешник»

Станция SMU/Mockingbird (первоначально станция Mockingbird ) — станция легкорельсового транспорта DART в Далласе, штат Техас . Станция расположена на пересечении Mockingbird Lane и North Central Expressway ( US 75 ). Станция обслуживает Красную линию , Оранжевую линию и Синюю линию . Это самая северная станция, обслуживающая все три линии: Красная и Оранжевая линии продолжаются на север в направлении Ричардсона и Плейно , а Синяя линия продолжается на северо-восток в направлении Гарленда и Роулетта .

Станция расположена в 1 ⁄ 2 мили (0,80 км) к востоку от главного кампуса Южного методистского университета (SMU), который находится на Mockingbird Lane на противоположной стороне US 75. SMU управляет маршрутом шаттла между станцией и кампусом. [4] Станция также обслуживает район University Crossing в Далласе и Park Cities (т. е. Highland Park и University Park ). Она напрямую соединяется с University Crossing Trail, который в свою очередь соединяется с Katy Trail , Ridgewood Trail и SoPac Trail. [5]

Mockingbird Station — это многофункциональная застройка, прилегающая к станции, которая включает в себя открытый торговый район , Angelika Film Center , квартиры и офисные помещения. Благодаря этому, SMU/Mockingbird имеет самую высокую плотность населения в радиусе трех миль от любой станции общественного транспорта в Техасе. [ необходима цитата ]

Станция

Поезд на север на станции

SMU/Mockingbird — единственная укрепленная станция в системе легкорельсового транспорта DART, главная платформа которой расположена на глубине 40 футов (12 м) под землей. [6] Станция является северным концом туннеля длиной 3,5 мили (5,6 км) до центра Далласа .

Верхний уровень станции состоит из небольшой площади с билетными автоматами , лифтом и парой эскалаторов. Западный вход на площадь ведет к развитию станции Mockingbird и University Crossing Trail, а восточный вход ведет к автобусам, высадке/посадке пассажиров, парковке для велосипедов и парковке для транспортных средств. Лестница на железнодорожную платформу расположена на каждом конце автобусной платформы.

На нижнем уровне находится железнодорожная платформа, которая является островной платформой . Поезда, идущие на юг и запад, садятся на западной стороне, а поезда, идущие на север и восток, садятся на восточной стороне. Все три линии используют одни и те же платформы.

Произведение искусства

Восточный вход на станцию ​​содержит шесть 20-футовых (6,1 м) арок, каждая из которых украшена цветной мозаичной плиткой и увенчана витражным пересмешником. Западная подпорная стена украшена цветным ленточным узором, а восточная подпорная стена озеленена теневыносливыми растениями. [6]

История

Планы по строительству станции на станциях North Central и Mockingbird относятся к железнодорожному плану DART 1983 года. [7] Пересмотренный в 1986 году план предусматривал открытие станции Mockingbird Lane в 1994 году в качестве первоначальной северной конечной станции линии North Central. [8] Позже в том же десятилетии DART получил два железнодорожных коридора, пересекавшихся к северу от Mockingbird Lane, один от Southern Pacific (который стал Red Line) [9] и другой от Union Pacific (который стал Blue Line) [10] .

Исследование коридора Southern Pacific, проведенное в 1990 году, определило два возможных места для станции Mockingbird Lane. Одно место будет состоять из двух отдельных станций к северу от перекрестка Southern Pacific/Union Pacific, а другое — из одной станции к югу от перекрестка. Оба предложения включали парковку на 950 мест. [11] В конечном итоге DART выбрала южное место. [12] Место было расположено недалеко от бывшей штаб-квартиры Dr Pepper , которая была снесена в 1997 году. [13] Было сделано предложение назвать и оформить станцию ​​в честь Dr Pepper, но оно было отклонено. [14]

Станция Mockingbird открылась 10 января 1997 года как часть расширения Красной линии от Перл до Парк-Лейн . [3] Станция не обслуживалась Синей линией до 27 сентября 1999 года, [15] и обслуживание осуществлялось только по будням до открытия станции Уайт-Рок 24 сентября 2001 года.

В 2015 году DART добавила два специальных места для каршеринговой компании Zipcar в зону посадки/высадки пассажиров на станции. [16] Дополнительное место было добавлено позднее в том же году. [17]

4 ноября 2017 года был открыт пешеходный мост через Mockingbird Lane, который соединил станцию ​​с Katy Trail . [18]

12 августа 2019 года DART переименовал станцию ​​в SMU/Mockingbird, а SMU заплатил DART 463 000 долларов за 10-летнее соглашение о правах на наименование. [19] [20]

Разработка

Лофты на станции Mockingbird, жилая часть комплекса

Через несколько месяцев после открытия станции DART застройщики Кен Хьюз и Archon Group объявили о планах строительства станции Mockingbird, транзитно-ориентированного комплекса с пешеходным сообщением со станцией DART. [21] Комплекс площадью 10 акров и стоимостью 100 миллионов долларов, построенный на месте бывшего склада Western Electric , открылся 1 июля 2001 года. [22]

Комплекс содержит 211 квартир, 150 000 квадратных футов (14 000 м2 ) офисных помещений и 200 000 квадратных футов (19 000 м2 ) торговых и ресторанных площадей. [23] Известные розничные арендаторы включают Angelika Film Center , Bath & Body Works , Loft и Urban Outfitters . [24] В настоящее время собственность принадлежит CBRE Group , которая приобрела ее в 2015 году. [25]

Исследование 2004 года, посвященное развитию транзитно-ориентированных проектов, проведенное Советом по транспортным исследованиям, назвало станцию ​​Mockingbird «историей успеха TOD», похвалив ее за ее расположение с «сильной местной демографической группой и обилием прилегающих региональных достопримечательностей», а также за то, что ее строительством занимаются частные застройщики. [26]

Ссылки

  1. ^ ab "SMU/Mockingbird Station". Dallas Area Rapid Transit . Получено 3 июля 2024 г.
  2. ^ "Парковка для велосипедов". Dallas Area Rapid Transit . Получено 3 июля 2024 г.
  3. ^ ab Howell, Curtin (2 февраля 1997 г.). «DART’s Light Rail Making Tracks: Пассажиропоток за первую неделю превысил ожидания на 33 процента». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . стр. 37A – через NewsBank .
  4. ^ "SMU Express Shuttles". Услуги парковки и удостоверения личности . Southern Methodist University . Получено 4 июля 2024 г.
  5. ^ "Linear Trails". Dallas Parks and Recreation Department . Город Даллас, Техас . 17 июля 2020 г. Получено 3 июля 2024 г.
  6. ^ Родриг, Джордж (7 августа 1983 г.). «Решение о DART: DART изменит модель роста, говорят эксперты». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . стр. 31A – через NewsBank .
  7. ^ Максон, Терри (10 мая 1986 г.). «Сотрудники DART предлагают план сокращения железнодорожных перевозок». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . стр. 1A – через NewsBank .
  8. ^ Келли, Крис (5 апреля 1988 г.). «DART делает первую покупку земли под железную дорогу». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . стр. 13A – через NewsBank .
  9. ^ Келли, Крис (25 октября 1989 г.). «DART одобряет сделку по железнодорожной земле». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . стр. 21A – через NewsBank .
  10. ^ "Северо-центральный коридор: местная экологическая оценка" [отчет]. Исторический архив DART, стр. 16, 18-20. Портал в историю Техаса, Университет Северного Техаса . Получено 3 июля 2024 г.
  11. ↑ Браун, Стив (20 июня 1990 г.). «Участок Dr Pepper грозит конфискацией имущества: NCNB выставляет имущество на продажу, свидетельствуют записи округа». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . стр. 1D – через NewsBank .
  12. ^ Ривас, Мариана (16 июня 2021 г.). «Что случилось с заводом Mockingbird компании Dr Pepper? Curious Texas расследует». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . Получено 4 июля 2024 г.
  13. ^ Норт, Ким (4 декабря 1994 г.). «Знаменитое место не потеряет свой шипучий напиток Dr Pepper: ключевые исторические ингредиенты объединены в новом магазине». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . стр. 33A – через NewsBank .
  14. ^ Хартцель, Тони (25 сентября 1999 г.). «Синяя линия расширена на север до Мокингбёрд Лейн». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . стр. 36A – через NewsBank .
  15. ^ "DART, Zipcar collaboration completes last mile". Mass Transit . Endeavor Business Media . 4 февраля 2015 г. Получено 4 июля 2024 г.
  16. ^ Formby, Brandon (22 июня 2015 г.). «Zipcar добавляет транспортные средства на станции Inwood/Love Field». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation – через NewsBank .
  17. ^ Монтес, Бьянка Р. (4 ноября 2017 г.). «Mockingbird Bridge Officially Opens». Park Cities People . People Newspapers . Получено 4 июля 2024 г. .
  18. ^ "Станция DART переименована в станцию ​​SMU/Mockingbird". Новости SMU . Южный методистский университет . Получено 6 сентября 2019 г.
  19. ^ Диксон, Гордон (6 сентября 2019 г.). «SMU оплатил права на наименование станции DART Mockingbird. Может ли TEXRail сделать это в Форт-Уэрте?». Fort Worth Star-Telegram . The McClatchy Company . Получено 6 сентября 2019 г.
  20. ^ Браун, Стив (26 июня 1997 г.). «Квартиры и магазины планируются рядом с железнодорожной станцией». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . стр. 1D – через NewsBank .
  21. ^ Диллон, Дэвид (1 июля 2001 г.). «Городское пространство, которое поет: станция Mockingbird создает гармонию из старого и нового, всякой всячины». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . стр. 1C – через NewsBank .
  22. ^ Браун, Стив (5 октября 2016 г.). «DART ищет разработчиков для объектов Mockingbird Station». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . Получено 4 июля 2024 г.
  23. ^ "Directory". Mockingbird Station . CBRE Group . Получено 4 июля 2024 г.
  24. ↑ Браун, Стив (16 октября 2015 г.). «Популярная станция Mockingbird в Далласе готова сменить владельца». The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . Получено 4 июля 2024 г.
  25. ^ Транзитно-ориентированное развитие в Соединенных Штатах: опыт, проблемы и перспективы (PDF) . Программа совместных исследований в области транзита. Совет по транспортным исследованиям . 2004. С. 302–305. doi :10.17226/23360.

Внешние ссылки