.jpg/1280px-Soissons._Canonni%C3%A8re_fluviale_-_Fonds_Berthel%C3%A9_-_49Fi385_(cropped).jpg)
Canon de 138 mm Modèle 1893 — морское орудие среднего калибра французского флота, использовавшееся во время Первой и Второй мировых войн . Оно было установлено на ряде кораблей, построенных в 1890-х годах, включая додредноутные линкоры класса Charlemagne . Орудия списанных военных кораблей позднее устанавливались на вспомогательных судах в 1930-х годах. [1]
45- калиберное орудие Mle 1893 стало кульминацией семейства орудий, впервые произведенных в 1884 году. Конструкция прогрессировала от 30-калиберных орудий Mle 1884 и Mle 1891 до 44-калиберных орудий Mle 1888 и Mle 1891 и, наконец, до 45-калиберных орудий Mle 1887, Mle 1891 и Mle 1893. 44-калиберные и 45-калиберные орудия имели почти идентичные баллистические характеристики и использовали одни и те же боеприпасы. [2] Mle 1893 использовало типичную для своего времени сборную конструкцию. Оно имело винтовой затвор и использовало раздельно заряжаемые боеприпасы. На линкорах оно устанавливалось в бронированных казематах с использованием центральных поворотных креплений, но подробности отсутствуют. [3]
В 1914 году ряд орудий mle 1884 были модифицированы в железнодорожную артиллерию под обозначением Canon de 140 sur affut-truc mle 1884. Переделка заключалась в установке лафета на простую железнодорожную платформу, изготовленную из стальных двутавровых балок и брусьев с пятью осями переменной колеи , что позволило орудиям перейти со стандартной колеи 144 см (56,5 дюйма) на узкую колею 61 см (24 дюйма), что позволило приблизить орудия к фронту. [4] [1]
Система отката для mle 1884 состояла из U-образной люльки, которая удерживала ствол с цапфой и слегка наклонной платформы для стрельбы с гидрогравитационной системой отката. Когда пушка стреляла, гидравлические буферы замедляли откат люльки, которая скользила вверх по наклонным рельсам на платформе для стрельбы, а затем возвращала пушку в положение батареи совместным действием буферов и силы тяжести. Вертикальное наведение было в основном таким же, но не было горизонтального наведения, поэтому для прицеливания пушку приходилось тянуть по секции изогнутой дорожки или помещать на поворотный стол. [4]
Для того, чтобы закрепить орудие, в передней части лафета имелось крепление для стяжки, которая крепилась к якорю , а в задней части лафета имелся подъемник для боеприпасов. Также имелись четыре деревянные балки, по одной между каждой осью, которые опускались поперек путей винтовыми домкратами, чтобы снять вес с осей. [4]
7,257-килограммовый (16,00 фунтов) метательный заряд для Mle 1893 содержался в гильзе. [2]