stringtranslate.com

Гран-при Монако 2022 года

Гран -при Монако 2022 (официально известный как Гран-при Монако Формулы-1 2022 ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 29 мая 2022 года на автодроме Монако в Княжестве Монако . Это был 7-й этап из 22 чемпионата мира Формулы-1 2022 года . [1]

Шарль Леклерк взял поул перед Карлосом Сайнсом-младшим и Серхио Пересом . Гонка началась с переменного старта после 65-минутной задержки. Леклерк потерял преимущество в гонке из-за стратегической ошибки и опустился на четвертое место после Макса Ферстаппена и Сайнса, поскольку Перес выиграл гонку. [2]

Фон

Положение чемпионата перед гонкой

Макс Ферстаппен стал лидером чемпионата пилотов после шестого этапа Гран-при Испании с 110 очками, опередив на 6 Шарля Леклера, занявшего второе место, и Серхио Переса, занявшего третье место, отстав от Ферстаппена на 25 очков. В Кубке конструкторов Red Bull Racing опередила Ferrari на 26 очков и Mercedes на 75. [3]

Абитуриенты

Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, без каких-либо дополнительных запасных пилотов для участия в гонке. [4]

Выбор шин

Поставщик шин Pirelli представил составы шин C3, C4 и C5 (обозначенные как твердый, средний и мягкий соответственно) для использования командами на мероприятии. [5]

Упражняться

Согласно спортивному регламенту, было проведено три свободных тренировки. Вопреки традиции Монако, впервые первые две сессии были проведены не в четверг, а в пятницу, в балансе с другими уик-эндами Гран-при в сезоне. [6] Первые две тренировки состоялись 27 мая в 14:00 и 17:00 по местному времени ( UTC+02:00 ) соответственно. [7] Шарль Леклерк лидировал в обеих сессиях, опередив Серхио Переса и Карлоса Сайнса-младшего в первой сессии, [8] и опередив Сайнса и Переса во второй сессии. [9] На обеих сессиях также было по одному красному флажку ; в первой сессии это произошло после того, как Мик Шумахер остановился на пит-лейн из-за неисправности коробки передач, [10] а Даниэль Риккардо попал в аварию во второй сессии. [11] Финальная сессия состоялась 28 мая в 13:00 по местному времени перед квалификационной тренировкой. [7] Перес был самым быстрым, опередив Леклера и Сайнса. [12]

Квалификационный

Квалификация состоялась в 16:00 по местному времени ( UTC+02:00 ) 28 мая. [7]

Квалификационный отчет

В первом сегменте квалификации появился красный флаг после того, как Юки Цунода подрезал барьер, а Александр Албон , Пьер Гасли , Лэнс Стролл , Николас Латифи и Чжоу Гуанью выбыли из сессии; некоторые гонщики, такие как Валттери Боттас , Гасли, [13] Льюис Хэмилтон и Чжоу, не смогли пройти последний круг из-за пробок и пересекли линию на клетчатом флаге . [14] Во втором сегменте выбыли Цунода, Боттас, Кевин Магнуссен , Даниэль Риккардо и Шумахер. [15]

В третьем и последнем сегменте Серхио Перес развернулся и разбился перед участком туннеля, а затем его сбил Карлос Сайнс-младший , который слишком поздно увидел желтые флаги . [16] [17] Был брошен красный флаг, [18] и закончившаяся сессия не была возобновлена, поскольку оставшихся 30 секунд на часах было недостаточно для того, чтобы кто-либо мог начать еще один круг. Шарль Леклер , который лидировал во всех трёх квалификационных сессиях, [19] занял поул-позицию, опередив Сайнса и Переса. [20] Лидер чемпионата Макс Ферстаппен финишировал четвертым, вместе с Ландо Норрисом , Джорджем Расселом , Фернандо Алонсо , который сам разбился в Мирабо на своем последнем летном круге, [14] Хэмилтон, Себастьян Феттель и Эстебан Окон замыкают десятку лучших. [21]

Квалификационная классификация

Раса

Гонка должна была начаться в 15:00 по местному времени 29 мая и продлится 78 кругов. [7] [24] [25] Начало гонки сначала было отложено до 15:09, так как на трассе был обнаружен сильный дождь. Задержка должна была дать командам время переключиться на мокрые шины перед стартом. [26] Два формировочных круга были пройдены в 15:16, прежде чем было принято решение приостановить процедуру старта из-за интенсивности дождя, и все машины были направлены на пит-лейн. [24] [25] В промежутке между 15:16 и 16:05 сбой в подаче электроэнергии в системах стартовой сигнализации, включая стартовый портал и сигнальные световые панели, привел к дальнейшей задержке. Эта неисправность, даже после ремонта, поставила под сомнение возможность вообще выполнить старт с места , и до конца гоночной сессии использовался старт с качения . [27] Два формирующих круга сократили запланированную дистанцию ​​гонки на один круг, до 77. [24] [25]

Отчет о гонке

Гонка началась, когда машина безопасности выехала с пит-лейна в 16:05, все гонщики были на мокрых шинах и был запланирован старт с места. [24] [25] [28] Николас Латифи долго шел на шпильке, а Лэнс Стролл врезался в барьер в Массне, все еще позади машины безопасности; оба отправились на пит-лейн , чтобы починить свои машины. [24] [25] На старте третьего круга поул-сидящий Шарль Леклер лидировал в гонке, опередив Карлоса Сайнса-младшего , Серхио Переса , Макса Ферстаппена и Ландо Норриса . [24] [25] Дождь прекратился, и Пьер Гасли выбрал промежуточные шины на четвертом круге, за которым последовали другие гонщики в конце стартовой решетки; [24] [25] он обогнал Чжоу Гуаньюя и Даниэля Риккардо на 12 и 15 кругах соответственно. [24] [25] К 14-му кругу Леклерк опередил Сайнса на 4,7 секунды, который опережал Переса на 2,6 секунды, а Ферстаппен отставал на несколько секунд дальше. [24] [25]

На 17-м круге Перес выбрал промежуточные шины, за ним следовали Ферстаппен и Леклер на 19-м круге. В результате Сайнс лидировал, единственный гонщик в четверке лучших, все еще использующий мокрые шины. [24] [25] Дальше на поле Эстебан Окон и Льюис Хэмилтон столкнулись без повреждений на 18-м круге, и Окон получил пятисекундный штраф за контакт; на 20-м круге Хэмилтон попытался обогнать Окона, но ему это не удалось. [29] [30] На 21-м круге лидеру гонки Сайнсу было приказано сделать пит-стоп, чтобы сразу перейти с мокрых шин на скользкие . Леклерку, его товарищу по команде, занявшему третье место, сначала по командному радио было приказано выйти на пит-лейн, а затем не после того, как он уже отправился на пит-лейн; [31] [32] на обеих машинах Ferrari возникли ямы, а Сайнс и Леклер перешли на твердые шины. [24] [25] Из-за того, что Леклер попал в яму сразу после Сайнса (что привело к задержке его обслуживания) и притертых машин Александра Албона и Латифи на их первом круге, [33] [34] Леклер вернулся на четвертое место после Ферстаппена, в то время как Сайнс вернулся на трассу вторым, отстав от Переса и опередив Ферстаппена, и Red Bull преуспел . [24] [25]

На 26-м круге Мик Шумахер не справился с управлением на участке бассейна и врезался в ограждение. [35] Хотя автомобиль потерял заднюю часть и раскололся пополам, [36] Шумахер вышел из аварии невредимым. [37] Это привело к появлению виртуальной машины безопасности , затем полной машины безопасности, прежде чем гонка была приостановлена ​​с красным флагом из-за необходимости ремонта барьеров. В условиях красного флага командам разрешается менять шины по своему усмотрению. Обе машины Ferrari сохранили жесткие шины, на которых они ездили, а автомобили Red Bull перешли на новые шины среднего размера. [24] [25] Гонка возобновилась в 17:15 под машиной безопасности со вторым стартом. При рестарте Перес возглавил Сайнса, опередив Ферстаппена, Леклера, Джорджа Рассела , Ландо Норриса и Фернандо Алонсо , которые смогли сохранить позицию на трассе, несмотря на более медленный темп на несколько секунд. [24] [25] [38] На 51-м круге Норрис отправился в боксы на средних шинах, а Чжоу попытался обогнать Юки Цунода на выезде из туннеля, но чуть не потерял контроль над машиной. [24] [25] На последних кругах Перес пострадал от износа шин, но смог сохранить лидерство и выиграть гонку, [39] опередив Сайнса, Ферстаппена, Леклера и Рассела, вошедших в пятерку лучших. [40] Норрис, Алонсо, Хэмилтон, Валттери Боттас и Себастьян Феттель завершили первую десятку, а Окон опустился на 12-е место. [24] [25] Из-за многочисленных задержек был достигнут трехчасовой лимит времени на гонку (включая остановки), и было пройдено только 64 круга. [24] [25]

После гонки Леклерк назвал гонку «чертовской катастрофой», [41] а руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто заявил, что они расследуют стратегическую ошибку. [42] В то же время Ferrari подала протест против Red Bull, утверждая, что обе машины выехали за линию на выезде из бокса, требуя пятисекундного штрафа в связи с Гран-при Турции 2020 года , [43] и разъяснение правил. [44] Стюарды отклонили оба протеста после того, как Ferrari признала, что шины автомобилей Red Bull не выходили за белую линию. [45] Заметки директора гонки были ошибочно скопированы и вставлены с 2021 года, а с 2021 года правило было изменено с «любая часть автомобиля» на «любая шина автомобиля» не может пересекать черту; если бы правила не изменились, Ферстаппен нарушил бы правило. [46] [47] FIA подверглась дальнейшей критике, в том числе со стороны владельцев Формулы-1 и Хэмилтона, [48] за задержку старта. [49]

Классификация рас

Примечания

Положение чемпионата после гонки

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Гран-при Монако 2022». Формула 1 . 26 декабря 2021 г. Проверено 27 мая 2022 г.
  2. ↑ Ричард, Джайлз (29 мая 2022 г.). «Серхио Перес одерживает победу на Гран-при Монако, а Шарль Леклер злится на неудачной остановке». Хранитель . Проверено 30 мая 2022 г.
  3. ^ «Испания 2022 – Чемпионат». Статистика Ф1 . 22 мая 2022 г. Проверено 28 мая 2022 г.
  4. ^ «Гран-при Монако 2022 – Заявочный список» (PDF) . ФИА. 27 мая 2022 г. Проверено 27 мая 2022 г.
  5. ^ «Какие шины будут у команд и гонщиков на Гран-при Монако 2022 года?». Формула 1 . 26 мая 2022 г. Проверено 26 мая 2022 г.
  6. ↑ Греттон, Мэтт (26 мая 2022 г.). «Почему Формула-1 отказалась от традиционной тренировки по четвергам в Монако в 2022 году?». Блог GP . Проверено 27 мая 2022 г.
  7. ^ abcd «Формула 1 Гран-при Монако 2022 – Полное расписание» . Формула 1 . Проверено 27 мая 2022 г.
  8. ^ «Формула 1 Гран-при Монако 2022 – Практика 1» . Формула 1 . 27 мая 2022 г. Проверено 28 мая 2022 г.
  9. ^ «Формула 1 Гран-при Монако 2022 – Практика 2» . Формула 1 . 27 мая 2022 г. Проверено 28 мая 2022 г.
  10. ^ «Основные моменты: наблюдайте за происходящим на первой тренировке в Монако, когда Леклер возглавляет расписание» . Формула 1 . 27 мая 2022 г. Проверено 28 мая 2022 г.
  11. ^ «Смотреть: FP2 Даниэля Риккардо заканчивается у барьеров после аварии в комплексе плавательных бассейнов» . Формула 1 . 27 мая 2022 г. Проверено 28 мая 2022 г.
  12. ^ «Формула 1 Гран-при Монако 2022 – Практика 3» . Формула 1 . 28 мая 2022 г. Проверено 28 мая 2022 г.
  13. ↑ Смит, Лука (28 мая 2022 г.). «Гасли: ошибки сейчас дорого обходятся AlphaTauri». Автоспорт . Проверено 29 мая 2022 г.
  14. ^ аб Кобб, Гайдн; Ньюболд, Джеймс; Уайт, Меган (28 мая 2022 г.). «В прямом эфире: комментарии и обновления Гран-при Формулы 1 Монако – квалификация». Автоспорт . Проверено 29 мая 2022 г.
  15. ↑ Брэдли, Чарльз (28 мая 2022 г.). «Результаты квалификации Гран-при Формулы-1: Леклер завоевал поул Гран-при Монако» . Автоспорт . Проверено 29 мая 2022 г.
  16. ↑ Велленс, Меган (28 мая 2022 г.). «Гран-при Монако: Серхио Перес очень сожалеет о аварии и опасается повреждений | Карлос Сайнс: Я не смог его избежать». Скай Спорт . Проверено 29 мая 2022 г.
  17. ^ Кобб, Гайдн; Калинауцкас, Алекс (28 мая 2022 г.). «Сайнс: «Слепой угол» сделал аварию Переса в Монако неизбежной». Автоспорт . Проверено 29 мая 2022 г.
  18. ^ «Отчет и основные моменты квалификации Гран-при Монако 2022: Леклерк величественно завоевал поул на своем поле в Монако, а причудливая авария Сайнса-Переса привела к досрочному завершению квалификации» . Формула 1 . 28 мая 2022 г. Проверено 28 мая 2022 г.
  19. ↑ Харт, Бекки (28 мая 2022 г.). «Как это было: следите за всеми событиями, начиная с квалификации Гран-при Монако». Формула 1 . Проверено 28 мая 2022 г.
  20. ↑ Бенсон, Эндрю (28 мая 2022 г.). «Гран-при Монако: Шарль Леклер на поуле после аварии Серхио Переса». Би-би-си . Проверено 29 мая 2022 г.
  21. ↑ Ричардс, Джайлз (28 мая 2022 г.). «Шарль Леклер заявляет о превосходном поуле Гран-при Монако Формулы 1, когда сталкиваются Перес и Сайнс». Хранитель . Проверено 29 мая 2022 г.
  22. ^ «Формула 1 Гран-при Монако 2022 – Квалификация» . Формула 1 . 28 мая 2022 г. Проверено 28 мая 2022 г.
  23. ^ ab «Формула 1 Гран-при Монако 2022 – Стартовая сетка» . Формула 1 . 28 мая 2022 г. Проверено 28 мая 2022 г.
  24. ↑ abcdefghijklmnopq Маклафлин, Люк (29 мая 2022 г.). «Формула-1: Перес выигрывает Гран-при Монако 2022 года, поскольку ошибка Феррари стоит Леклерку – как это случилось». Хранитель . Проверено 30 мая 2022 г.
  25. ^ abcdefghijklmnopq Эванс, Натан (29 мая 2022 г.). «Результаты Гран-при Монако 2022: Перес одерживает победу, а Леклер терпит неудачу в беспокойной гонке в Монте-Карло» . Спортивные новости . Проверено 30 мая 2022 г.
  26. ↑ Смит, Люк (29 мая 2022 г.). «Отключение электроэнергии задержало старт Монако и помешало рестарту с места». Автоспорт . Проверено 30 мая 2022 г.
  27. ↑ Медланд, Крис (30 мая 2022 г.). «Отключение электроэнергии привело к задержке старта Монако». Гонщик . Проверено 30 мая 2022 г.
  28. ^ «Отчет и основные моменты Гран-при Монако 2022: Перес выигрывает захватывающий мокрый и сухой Гран-при Монако, когда Леклер падает с поула на P4» . Формула 1 . 29 мая 2022 г. Проверено 30 мая 2022 г.
  29. ^ «Гран-при Монако: Эстебан Окон наносит удар после пенальти за столкновение с Льюисом Хэмилтоном» . Скай Спорт . 29 мая 2022 г. Проверено 30 мая 2022 г.
  30. ↑ Смит, Люк (29 мая 2022 г.). «Окон расстроен штрафом за« гоночный инцидент »с Хэмилтоном» . Автоспорт . Проверено 30 мая 2022 г.
  31. ↑ Бир, Мэтт (29 мая 2022 г.). «Очень неправильно» – озадаченный Леклерк раскритиковал стратегию Ferrari в Монако». Гонка . Проверено 30 мая 2022 г.
  32. ^ Коллантайн, Кейт; Коттингем, Клэр (30 мая 2022 г.). «Интер был бы намного быстрее»: почему Леклер сделал «очень неправильный» пит-стоп, которого Сайнс избежал». Фанаты гонок . Проверено 30 мая 2022 г.
  33. ↑ Клирен, Филип (29 мая 2022 г.). «Сайнс: Движение за пределами круга стоило мне победы на Гран-при Монако в Формуле-1». Автоспорт . Проверено 30 мая 2022 г.
  34. ^ Коллантайн, Кейт; Коттингем, Клэр (30 мая 2022 г.). «Албон не позволил Леклерку обойти его, потому что «для нас обоих было бы быстрее, если бы я остался впереди»». Фанаты гонок . Проверено 30 мая 2022 г.
  35. ↑ Саттил, Джош (29 мая 2022 г.). «Шумахер считает, что ошибка в 10 см стала причиной огромной аварии в Монако». Гонка . Проверено 30 мая 2022 г.
  36. ↑ Сондерс, Нейт (29 мая 2022 г.). «Автомобиль Мика Шумахера развалился на две части в результате крупной аварии на мокром Гран-при Монако». ЭСПН . Проверено 30 мая 2022 г.
  37. ↑ Бенсон, Эндрю (29 мая 2022 г.). «Гран-при Монако: Мик Шумахер отмахивается от беспокойства после аварии». Би-би-си . Проверено 30 мая 2022 г.
  38. ↑ Смит, Люк (29 мая 2022 г.). «Алонсо: «Это не моя проблема». Медленная езда в Формуле-1 в Монако расстроила Хэмилтона». Автоспорт . Проверено 30 мая 2022 г.
  39. ↑ Вуд, Уилл (29 мая 2022 г.). «Мы усложнили себе задачу, позвонив по шинам, - говорит Перес после «массовой» победы на Гран-при Монако». Фанаты гонок . Проверено 30 мая 2022 г.
  40. ^ «Рассел убирает «много позитива» после продления серии в топ-5 в Монако» . Формула 1 . 29 мая 2022 г. Проверено 30 мая 2022 г.
  41. ^ «Леклерк назвал гонку в Монако «чертовской катастрофой» после того, как упал с поула на 4-е место на первом финише дома» . Формула 1 . Проверено 30 мая 2022 г.
  42. ↑ Ноубл, Джонатан (30 мая 2022 г.). «Феррари хочет «четкого объяснения» ошибок стратегии Гран-при Монако». Автоспорт . Проверено 30 мая 2022 г.
  43. ↑ Ноубл, Джонатан (29 мая 2022 г.). «Ferrari протестует против результата Red Bull на Гран-при Монако из-за пересечения ямы» . Автоспорт . Проверено 30 мая 2022 г.
  44. ^ "Автогонки - Ferrari выражает протест по поводу победителя Red Bull в Монако Переса и Ферстаппена" . Рейтер. 29 мая 2022 г. Проверено 30 мая 2022 г.
  45. ^ "Стюарды Монако отклонили протест Ferrari против Red Bull" . Рейтер. 29 мая 2022 г. Проверено 30 мая 2022 г.
  46. ↑ Коллантайн, Кейт (29 мая 2022 г.). «Изменение правил и «вырезание и вставка», которые объясняют, как Ферстаппен избежал пенальти». Фанаты гонок . Проверено 30 мая 2022 г.
  47. ↑ Митчелл, Скотт (29 мая 2022 г.). «Ошибка «вырезать и вставить» в центре неудавшегося протеста Ferrari» . Гонка . Проверено 30 мая 2022 г.
  48. ↑ Ричард, Джайлз (29 мая 2022 г.). «Льюис Хэмилтон критикует FIA за задержку старта Гран-при Монако». Хранитель . Проверено 30 мая 2022 г.
  49. ↑ Ричард, Джайлз (29 мая 2022 г.). «Раскол в Формуле-1 и FIA углубляется после спорных решений в Монако». Хранитель . Проверено 30 мая 2022 г.
  50. ^ abcd «Формула 1 Гран-при Монако 2022 – Результат гонки» . Формула 1 . 29 мая 2022 г. Проверено 29 мая 2022 г.
  51. ^ ab «Формула 1 Гран-при Монако 2022 — самые быстрые круги» . Формула 1 . 29 мая 2022 г. Проверено 29 мая 2022 г.
  52. ^ ab «Монако 2022 – Чемпионат». Статистика Ф1 . 28 мая 2022 г. Проверено 28 мая 2022 г.

Внешние ссылки