Revell GmbH — американский производитель масштабных пластиковых моделей , в настоящее время базирующийся в Бюнде , Германия . Первоначальная компания Revell объединилась с Monogram в 1986 году и стала Revell-Monogram. Бизнес действовал до 2007 года, когда Hobbico приобрела компанию American Revell , а немецкая дочерняя компания Revell Plastics GmbH (основанная в 1956 году) отделилась от американской фирмы в 2006 году, пока Hobbico не приобрела ее в 2012 году, снова объединив их под тот же фирменный зонтик. [1] После распада Hobbico в 2018 году компания Quantum Capital Partners (QCP) приобрела Revell. [2]
Некоторые из крупномасштабных продуктов, производимых и реализуемых Revell, — это автомобили , самолеты , корабли и коммерческие транспортные средства .
Льюис Х. Глейзер, калифорнийский предприниматель, в 1943 году основал в Голливуде фирму по формованию пластмасс под названием «Precision Specialties». [a] Компания производила разнообразную продукцию по контрактам с различными компаниями, первой из которых, как сообщается, была небольшая стиральная машина. [3] [4] [5] Одними из первых игрушечных товаров были наборы поездов в масштабе HO (1:87), включая локомотивы, а также различные автомобили и здания. Линия застройки была обширной, включая фермерский комплекс, пригородный пассажирский вокзал и различные хозяйственные постройки. Многие из этих оригиналов были воспроизведены позже в других масштабах. Позже линия игрушек продавалась под торговой маркой Revell. Как сообщается, имя Ревелл произошло от французского слова reveille , означающего «новое начало». [6] Логотип Revell в то время был ранним родственником сегодняшнего дизайна.
Примерно в 1950 году Ревелл воспроизвел собранные игрушки Максвелла и Форда Модель Т, первоначально разработанные братьями Гоуленд в Англии, компанией, производящей игрушки с 1932 года. [ 7] По словам известного коллекционера Сесила Гибсона, [8] они не так хорошо продавались в Англии, но Ревеллу повезло с сериалом в США гораздо больше. На коробке Ревелла было написано: «Джон Гоуленд — создатель Чампа и Чу Чу». [9] Модель T 1911 года и модель T 1911 года имели масштаб примерно 1:16 и назывались «Игрушки Action Pull Toys», которые состояли из намотанного тонкого металлического шнура с пластиковой ручкой. Шнур крепился через переднюю часть автомобиля к задней оси. Кузов автомобиля был шарнирным, поэтому при дергании за пластиковую ручку машина подпрыгивала на полу, а водитель подпрыгивал вверх-вниз. На коробке было написано, что это игрушки «Сделано в Голливуде» и называются игрушками Revell «Play Planned».
Пару лет спустя эти игрушки были уменьшены и смоделированы от 3/8 дюйма до фута (четыре-пять дюймов) и названы наборами «Быстрое строительство Highway Pioneers» - большинство из них без довольно мультяшных фигурок и без механического «действия». [ 7] Эти новые игрушки в масштабе 1:32 имели большой успех и продавались намного лучше, чем более крупный Maxwell, хотя они и прославились благодаря радиошоу Джека Бенни примерно в 1953 году. Производство оригинальных больших автомобилей было прекращено, и Revell сосредоточился на Более новые комплекты, с логотипом Gowland на воздушном шаре, все еще изображенным на зеленых, желтых, оранжевых или синих коробках. [9] Информация на упаковке показывает, что модели предлагались как минимум в четырех сериях, не считая Maxwell и четырех других Highway Pioneers, выпущенных в Великобритании. (из форм Hudson Miniature). Первая серия состояла из Packard 1900 года, Ford Model A 1903 года, родстера Ford Model T 1910 года, Stanley Steamer 1909 года и Cadillac 1903 года. Вторая серия - Stutz Bearcat 1914 года, седан Ford Model T 1915 года, 1908 года. Buick Rumble, Studebaker 1910 года и Cadillac 1910 года (позже была заменена поставка Olds). Третьей серией были Oldsmobile 1904 года (позже был заменен Cadillac 1910 года), Rambler 1904 года, Sears 1907 года, Pierce Arrow 1910 года и Rolls-Royce 1911 года. [7] Четвертая серия включала Fiat 1915 года, Renault 1907 года, MGTD, Jaguar 120 и Ferrari 4,1 л. Revell также предложила подарочные наборы из пяти серий автомобилей и набор «Коллекционный комплект», состоящий из десяти комплектов моделей Highway Pioneer в индивидуальной упаковке в одной коробке.
Модели серии «Highway Pioneers» обычно переоборудовались и позже предлагались рядом других компаний, включая Premier, Lincoln International, J & L Randall Ltd (бренд «Merit»), Lodela (лицензия в Мексике), Crush и Minicraft. В конечном итоге оригинальные инструменты Highway Pioneers были приобретены британским производителем моделей поездов Dapol Ltd. Модели в настоящее время сняты с производства, и, как сообщается, инструменты находятся в Уэльсе, штаб-квартире Dapol, вместе с резервными инструментами от Airfix, Kitmaster и Tri-ang Model Land. . Некоторые из этих копий и подделок появились очень рано, и в то же время их делал Ревелл.
Revell приобретает пять разработок, не принадлежащих Гоуленду, например, Maxwell 1911 года, предложенный Hudson Miniatures из Скрэнтона, штат Пенсильвания, появившийся в 1952 году под названием «Lil 'Old Timers». Комплекты Hudson Miniatures обычно выпускались с небольшой брошюрой, в которой описывались исторические факты о каждом автомобиле. Один сохранившийся экземпляр был продан примерно в 1953 году в Страус-Хиршбергсе за 69 центов; на коробке модель рекламировалась как «Quickie-Kit». Revell, Великобритания, добавила их к предложениям Highway Pioneer в упаковке, аналогичной другим предложениям в США того времени. Эти пять автомобилей позже были проданы компанией Heller как серия Cadet и в конечном итоге были адаптированы к новым шинам в Германии. В конечном итоге два из пяти автомобилей и Gowland Rolls-Royce были проданы SMER.
В 1953 году компания Revell выпустила копию линкора USS Missouri , что стало его первой моделью, выходящей за рамки британских моделей Gowland. Сообщается, что их модели военных кораблей ВМС США были настолько точными, что в 1960 году было обнаружено, что Кремль закупил значительное количество различных моделей, чтобы заполнить пробелы в своих разведданных относительно конструкции американских военных кораблей. [ нужна цитата ]
Затем последовали несколько моделей реактивных и винтовых самолетов, а также корабли (классические и современные), реактивные двигатели, а в конце 1950-х годов - ракеты и космические корабли. [10] Сюда входили модели «Редстоун» и других военных испытательных ракет, а также ракет «Вэнгард», «Юпитер» и «Атлас». Другие проблемы, такие как «Атомный» корабль Гелиоса, «Лунный корабль», «Пассажирская ракета», «Космическое такси» и не такой уж невероятный «Космический шаттл», были скорее наборами из области научной фантастики. . На одном сайте одноразовый выпуск предполагаемой космической станции 1959 года описывается как «Святой Грааль» комплектов Revell. [11] Также производились фигурки пехоты и различные диорамы, особенно для железнодорожных установок.
В конце 1950-х годов Revell начала производить больше моделей, связанных с автомобилем. Помимо реактивных двигателей, производились модели автомобильных двигателей, такие как Chrysler Slant-Six . Модели автомобилей имели тенденцию к более глобальному выбору, чем AMT , MPC или другие американские производители пластиковых моделей, при этом производились многие европейские бренды, в том числе многие британские марки. Одно интересное предложение появилось в результате сотрудничества с AMT при создании рекламных автомобилей Buick 1955 и 1956 годов. Модели были нетипичными для того времени: шасси было полностью детализировано, а кузова отливали из нескольких частей. Revell изготовила их специально для демонстрации в выставочном зале. [12] Еще одним интересным предложением комплекта, связанного с поп-культурой, был концепт-кар Lincoln Futura 1956 года – автомобиль, который с необычными окнами-пузырьками в конечном итоге стал Бэтмобилем Джорджа Барриса. [13]
Начиная с конца 1950-х годов, комплекты моделей начали сильно отклоняться от стандартных моделей и сосредотачиваться на настройке, хот-роддинге и гонках. 1960-е годы укрепили это направление, создав почти бесконечное количество вариаций того, как можно было построить комплект. Эта тенденция продемонстрировала как новый широкий маркетинговый охват этого хобби, так и всеобъемлющую индивидуальность, отраженную в тюнинге американских автомобилей. [14]
Модельные компании нанимали известных дизайнеров для создания новых и ярких моделей. Точно так же, как AMT наняла Джорджа Барриса и Дэррила Старберда, Ревелл примерно в 1962 году нанял Эда «Большого Папочку» Рота в качестве своего нового стилиста. [9] Компания Hawk Models использовала «Странных Ох» Билла Кэмпбелла, таких как «Дэйви», дикий мотоциклист, и «Диггер», драгстер, а позже Monogram наняла дизайнера Тома Дэниела. В это время Рот создал «Beatnik Bandit» с пузырьковыми стеклами (позже ставший еще более известным, когда его выпустила Hot Wheels), двухмоторный «Mysterion», асимметричный «Orbitron», «Outlaw» (стилизованный Т-образный ковш). ), и «Дорожный агент». Помимо колесных чудес, возможно, его самым известным творением была «Крыса Финк», фигура анти-Микки Мауса. [15] Веб-сайт Рота сообщает, что в 1963 году Ревелл платил Роту 1 цент за каждый проданный комплект моделей на общую сумму 32 000 долларов. [16] [17]
В начале-середине 1960-х годов гонки на игровых автоматах стали модным увлечением, и, как и многие другие компании, Revell попыталась вмешаться в эту борьбу, используя пластиковые кузова моделей автомобилей с механическими деталями под ними, пригодными для трека. В 1965 году компания Revell приобрела компанию International Raceways, спроектировав высококачественные гоночные трассы, которые могли бы заполнить целые помещения. [17] Вскоре после этого компания открыла центр коммерческих гонок на игровых автоматах «Revell Raceway» на бульваре Ла-Тихера, 6840, Лос-Анджелес, Калифорния, активно демонстрируя шесть конфигураций гусениц, которые компании, занимающиеся коммерческими гонками на игровых автоматах, могли заказать для производства Revell, с указанием цен. от 2500 до 8000 долларов. «Одна из крупнейших гоночных трасс для коммерческих моделей автомобилей в Соединенных Штатах, площадь которой составляет около 17 000 квадратных футов, она оснащена всеми роскошными удобствами и шестью трассами, самая большая из которых составляет 220 погонных футов с поворотами до 60 градусов». [18] Возможно, было уже слишком поздно: конкуренция была слишком острой, а влияние игровых автоматов уже начало ослабевать. [9] Короли игровых автоматов, такие как Стромбекер из Чикаго, в конечном итоге были куплены Tootsietoy и в конечном итоге начали производить простые пластиковые машинки и другие игрушки. К 1967 году хобби-эксперимент Ревелла принес убыток почти в полмиллиона долларов [9].
Примерно в 1980 году, когда увлечение моделированием в Америке ослабло, а продажи пластиковых наборов резко упали, Revell была куплена французской компанией по производству игрушек Generale du Jouet (также известной как CEJI), которая надеялась воспользоваться европейским подразделением и присутствием Revell. Тем не менее, у Generale du Jouet были собственные финансовые проблемы, и к 1983 году Revell снова отделилась. [9]
В 1986 году, после снижения прибыльности в новую эпоху видеоигр и кабельного телевидения, Revell была куплена Odyssey Partners из Нью-Йорка и объединена с компанией Monogram Models из Мортон-Гроув, штат Иллинойс , которую Odyssey приобрела ранее в том же году. Ее завод в Венеции был закрыт, а все ее полезные активы были переведены на завод Monogram номер 2 в Дес-Плейнсе, штат Иллинойс . Затем новая компания переехала в Нортбрук, штат Иллинойс . Благодаря всемирному признанию имени Revell стала основным брендом, используемым во многих линейках комплектов одежды, и после многих лет появления обоих названий на логотипе, название Monogram теперь снова изображается отдельно. В то время штаб-квартира компании находилась в Элк-Гроув-Виллидж, штат Иллинойс , США .
Ее основными американскими конкурентами на рынке комплектов пластиковых моделей являются AMT-Ertl , Lindberg и Testor .
В 1956 году в Бюнде , Западная Германия , была основана немецкая дочерняя компания Revell Plastics GmbH . В 1970-х годах эта компания начала разрабатывать и производить собственные линии комплектов моделей независимо и вне прямого контроля Revell, США. Эти модели были импортированы в Соединенные Штаты, а некоторые из новых комплектов заслужили репутацию высококачественных. Однако «немецкие» комплекты сейчас производятся только в Восточной Европе или Китае под немецкой маркой Revell. Немецкая компания, когда-то известная как Revell AG , теперь сменила организационно-правовую форму на GmbH & Co. KG . Revell Germany стала независимой после официального отделения от Revell-Monogram LLC в сентябре 2006 года, но была куплена Hobbico в начале 2012 года, в результате чего оба Revell снова вернулись в одну компанию. Несмотря на то, что немецкая продукция была отдельной, она продолжала рекламироваться на веб-сайте американской компании, а ее логотип был почти идентичен логотипу Revell в Соединенных Штатах. Что касается совокупного дохода, немецкая компания оказалась несколько выше бывшей американской материнской компании.
Помимо множества самолетов и военных комплектов, Revell Germany также выпустила множество предварительно собранных отлитых под давлением моделей автомобилей в масштабе 1:24 и 1:18. Впервые они были произведены в конце 1980-х годов и представляли собой типичные предложения Porsche, Ferrari, BMW и Mercedes-Benz, а также некоторые Corvette и Mustang 1965 года. [19] Примерно с 2000 года компания упростила свою линию литья под давлением, назвав ее просто «Revell Metal», в отличие от пластика, который можно увидеть в наборах. Эти более поздние модели в основном представляли собой более ранние немецкие автомобили с упором на микроавтомобили. Примерами являются Lloyd Alexander, Messerschmitt Kabinroller KR 200, BMW Isetta и очень аутентично выглядящий DKW Junior.
Некоторые модели, такие как Goggomobil T250 и BMW Isetta, выпускались в нескольких комплектациях. Goggomobil появился в строгой базовой модели с закрытой крышей, а также в версии с открытой «тканевой» крышей и причудливым декором с шинами с белыми стенками и хромированной решеткой, которая, вероятно, не была популярной моделью среди менее богатых немецких потребителей настоящего автомобиля сразу после мировой войны. II. Isetta привлекательна в миниатюре с открывающейся передней дверью и откидывающимся рулевым колесом. Модель также имеет съемную боковую панель рядом с местом расположения крошечного двигателя. BMW был доступен в нескольких цветах – с задней багажной полкой и без нее, а также в специальной желтой версии Bundespost (Немецкая почта).
Среди наиболее крупных представленных автомобилей были седан Mercedes-Benz 180 «ponton» середины 1950-х годов и различные европейские автомобили Ford, в основном 1960-х годов. Интерьеры автомобилей послевоенного десятилетия неизменно аутентично оформлены в старинных серо-белых тонах, типичных для суровых времен. Пару более современных моделей, отлитых под давлением, — это VW Scirocco, купе BMW 850i и Acura NSX. Как правило, все литые немецкие модели Revell имеют открывающиеся двери, капоты и багажники.
Revell Germany также включила в себя бывшие модели Matchbox из Великобритании. В 1977 году они также приобрели всю модельную оснастку Axis Powers бывшего бренда Frog ( Tri-ang /Air Lines), так как его новые советские владельцы (NOVO) не хотели ничего напоминающего «фашистскую» символику. [ нужна цитата ]
В 1994 году Revell-Monogram была приобретена компанией Hallmark Cards как часть ее подразделения Binney and Smith (владельцы знаменитых мелков Crayola ). [20] В сентябре 2001 года Binney & Smith завершила продажу Revell-Monogram компании Alpha International. Alpha International — компания из Сидар-Рапидс, штат Айова, специализирующаяся на литье под давлением и коллекционных изделиях. Всего лишь год спустя Alpha продает Revell-Monogram компании Gearbox Toys, также из Cedar Rapids. 2 мая 2007 года Hobbico, Inc. объявила о приобретении американской Revell-Monogram, LLC, корпоративного владельца торговой марки Revell. [21] Название Revell теперь стоит отдельно в логотипе компании, без названия Monogram, хотя Monogram по-прежнему существует как важная линия моделей в каталоге Revell. Hobbico также приобрела Revell из Германии в 2012 году, воссоединив два бренда под одним баннером, но часто модели, продаваемые в США, показывают Revell Germany в качестве материнской компании, а Hobbico нигде не упоминается.
10 января 2018 г. Hobbico, Inc. подала заявление о банкротстве. [22]
13 апреля 2018 г. Revell USA временно прекратила свою деятельность на время реорганизации. 17 апреля 2018 года было объявлено, что международная инвестиционная группа Quantum Capital Partners (QCP) возьмет на себя управление Revell. [23] [24] Их инструменты, базирующиеся в США, были проданы компании Atlantis Models, базирующейся в Нью-Йорке. В настоящее время Revell USA работает совместно с Carrera под общим названием «Carrera-Revell». Компания работает в Нью-Джерси и регулярно выпускает новые продукты.
По состоянию на 2023 год большая часть продукции Revell производится в Польше и Китае.
*Этот список неполный, пожалуйста, помогите и добавьте больше товаров.
*Этот список неполный, пожалуйста, помогите и добавьте больше товаров.
За год Revell выпустила большое количество комплектов моделей автомобилей, в основном в масштабах 1/24 и 1/15.
*Этот список неполный, пожалуйста, помогите и добавьте больше товаров.
Revell выпустила наборы масштабных моделей мотоциклов в нескольких масштабах, включая 1/8, 1/9 и 1/12.
Revell имеет лицензию на производство наборов по «Звездным войнам». Они также конкурируют (и сотрудничают) с японским производителем Bandai , у которого тоже есть лицензия. [32]
*Этот список неполный, пожалуйста, помогите и добавьте больше товаров.
В фильме «Назад в будущее» у Джорджа Макфлая в 1955 году была модель Revell B-29 в масштабе 1/120. [37]
Коробки с моделями Revell появляются на заднем плане в The Thing .
Сноски
