stringtranslate.com

Велосипеды Монтегю

Montague Corporation (обычно именуемая Montague Bikes ) — американская компания, которая проектирует, производит и продает полноразмерные складные велосипеды . Штаб-квартира находится в Кембридже , штат Массачусетс .

История

Ранняя история

Montague Electric Bi-Frame начала 1990-х годов.

Корпорация Montague была основана в 1987 году Дэвидом и Гарри Монтегю. [1] До основания компании Montague Bikes вашингтонский архитектор Гарри Монтегю начал строить планы по созданию полноразмерного складного велосипеда , который мог бы вместить его 6'2" раму. Он начал делать наброски дизайна велосипеда в начале 1980-х годов и имел прототип («BiFrame») к 1984 году. [2] BiFrame использовал систему «Concentrus», которая объединяет две части рамы с концентрическими подседельными трубами, одна из которых вложена в другую. [2]

Олимпийский велосипед BMW Montague 1996 года.

Монтегю получил патент на конструкцию велосипеда и систему Concentrus к 1987 году. [3] В том же году его сын Дэвид Монтегю использовал складной велосипед отца как потенциальную бизнес-модель для предпринимательского проекта во время учебы в Массачусетском технологическом институте (MIT). Имея $300 000 капитала, они вдвоем запустили и зарегистрировали свою компанию по производству складных велосипедов как Montague Corporation в Массачусетсе позже в 1987 году. [2] [1]

1988-1996 гг. Проектирование BiFrame и партнерство с BMW

Компания начала продавать велосипеды на рынке США в 1988 году. [2] Она также продавала велосипеды в Канаде , Европе , Японии и Великобритании через совместное маркетинговое соглашение с Raleigh Bicycle Company . В 1989 году Montague продала около 2200 BiFrames по всему миру. [4] При разработке дизайна BiFrame Montague тесно сотрудничала с Schwinn Bicycle Company , и в 1991 году Schwinn Montague M1000 впервые был представлен на рынок и продан через дилеров Schwinn. [5] [6]

Начиная с 1992 года, Montague начал производить линейку складных горных велосипедов в партнерстве с автомобильной компанией BMW . Велосипеды изначально продавались в Германии и поступили в американские дилерские центры BMW в 1994 году. [7] Montague BMW BiFrame был выбран официальным горным велосипедом летних Олимпийских игр 1996 года в Атланте , штат Джорджия , а также был представлен на церемониях закрытия. [8]

Popular Mechanics наградил компанию премией Design & Engineering Award за разработку специального горного велосипеда BMW Olympic Games. [9] Другие модели складных велосипедов, разработанные Montague в 1990-х годах, включали тандемный велосипед TriFrame [3] и горный велосипед Montague Backcountry. [10]

1997-2009 DARPA, Paratrooper и X-Series

Фотография мотоцикла Montague Paratrooper в Афганистане.

В 1997 году Агентство перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) предоставило Монтегю двухлетний грант на разработку вседорожного, прочного, складного электрического горного велосипеда, который могли бы использовать десантники . С помощью этого гранта компания создала тактический электрический горный велосипед без сигнатуры (TENS), который был оснащен работающим от аккумулятора двигателем, который был практически необнаружим на слух, радаром или инфракрасными устройствами. [1] Велосипеды, имевшие новую конструкцию «X-Frame», использовались военнослужащими США в конфликтах в Ираке и Афганистане . [11] [12]

Мотоцикл Montague Hummer рядом с Hummer H2.

Первые гражданские велосипеды с новой конструкцией X-Frame (получившие название «X-Series») были представлены в конце 1990-х и начале 2000-х годов. Первыми двумя велосипедами в X-Series были Montague CX 21-speed Comfort Bike и Montague MX 24-speed Mountain Bike. [13] [14] В 2001 году компания выпустила военный горный велосипед Paratrooper, который был коммерческой, неэлектрической версией велосипеда TENS, разработанного ею для DARPA. [12] [15]

В начале 2000-х годов Монтегю разработал рекламный велосипед, названный « Hummer Tactical Mountain Bike», для линейки автомобилей Hummer компании General Motors . Рекламное распространение велосипедов Hummer, разработанных Монтегю, осуществлялось через дилерские центры GM. [16] В 2008 году Монтегю представил линейку SwissBike, в которую вошли первые горные велосипеды компании, предназначенные для использования на дорогах, включая SwissBike LX [17] и SwissBike TX Commuter. [18] К 2009 году велосипеды Montague продавались в 18 странах, а в Соединенных Штатах было 400 дилеров. [19]

2010 по настоящее время

Композитный материал Montague FIT открытого и складного типа.

Компания продолжала разрабатывать велосипеды, предназначенные специально для асфальта, в 2010 году и позже. Версии для асфальта стали первыми велосипедами Montague с колесами 700c и новой конструкцией с двойной верхней трубой. В 2011 году Montague пополнила свою линейку велосипедов Pavement моделью Boston 8, первым складным велосипедом, включающим 8-скоростную втулку Shimano Nexus с внутренним переключением передач . [20] Montague также продолжила выпускать новые версии своей линейки Paratrooper, выпустив Paratrooper Pro в 2012 году. [21] В следующем году компания начала продавать рамы как отдельные продукты, что позволило производителям и любителям встраивать складные рамы Montague в свои модели. [22]

В 2015 году Монтегю помог запустить программу « Park & ​​Pedal » в районе Бостона . [23] Программа поощряет пассажиров проезжать часть пути на работу на машине, парковаться на одной из нескольких специально отведенных стоянок за пределами центра города и ездить на велосипедах в течение оставшейся части пути. Первоначально она была разработана основателем Дэвидом Монтегю и была реализована совместно с Департаментом охраны природы и отдыха Массачусетса и Исполнительным управлением по вопросам энергетики и окружающей среды . [24] Программа была расширена на большее количество мест в районе Большого Бостона в 2016 году. [25]

Montague представила новую систему складывания под названием «DirectConnect» в 2016 году. Она позволяет складывать велосипед с помощью одного фиксатора на колесе и одного рычага на раме велосипеда. Компания также сотрудничала с Shapeways для 3D-печати алюминиевых прототипов компонентов для своих велосипедов в первый раз. [26] Она также выпустила несколько новых моделей в 2016 году, включая Urban, [27] Paratrooper Elite, [28] FIT и Allston, первую, в которой вместо традиционной велосипедной цепи использовался ременной привод . [29]

Продукция

Крупный план системы защелки DirectConnect.

Текущие модели велосипедов Montague используют запатентованную систему складывания DirectConnect и оснащены полноразмерными колесами 26", 27,5" или 700c. [30] В сложенном виде велосипеды имеют размеры приблизительно 36" x 28" x 12". [31] У Montague есть модели для дорожного покрытия, которые используют колеса 700c, в том числе: Boston, [32] Allston, [29] Crosstown, [33] Urban, [27] Navigator, [34] и FIT. [31] Некоторые модели (включая Navigator, Allston и FIT) оснащены «RackStand» Montague, который служит как задним багажником, так и потенциальной подножкой при снятии с подседельной трубы. [31] [34] [35]

Montague также выпускает линейку складных горных велосипедов Paratrooper с колесами 26" или 27,5". [30] В линейку Paratrooper входят Paratrooper, Paratrooper Highline, [36] Paratrooper Express, [37] и Paratrooper Elite. [30] Некоторые модели Paratrooper, включая Highline и Elite, используют подвеску RockShox . [30] [36] Компания также предлагает модели с электрическим приводом педалей , включая E-Crosstown. [38]

Несколько моделей велосипедов используют регулируемый рулевой узел Octagon, который позволяет регулировать высоту руля без использования инструментов. Большинство велосипедов Montague также используют трансмиссию Shimano. [31] Модель Allston оснащена карбоновым ременным приводом Gates и втулкой Shimano Alfine с внутренним редуктором вместо традиционной велосипедной цепи и втулки с шестернями. [39] [35]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Шапиро, Т. Риз (19 февраля 2011 г.). «Местная жизнь: новатор в области велосипедов Гарри Монтегю, 77». The Washington Post . Получено 11 февраля 2019 г.
  2. ^ abcd Голдберг, Джеффри (4 июля 1988 г.). «Велосипедный дизайнер на ходу». The Washington Post . Получено 11 февраля 2019 г.
  3. ^ ab Skorupa, Joe (август 1994). "Crazy Bout Bikes". Popular Mechanics . Получено 11 февраля 2019 .
  4. ^ Финеган, Джей (1 ноября 1989 г.). «Год в стартапах». Inc. Получено 11 февраля 2019 г.
  5. ^ Хенкель, Марк (30 сентября 1990 г.). «Вот несколько идей, если вы делаете покупки». The Billings Gazette . Получено 13 февраля 2019 г.
  6. ^ "1991 Schwinn-Montague M1000 BiFrame". Velospace . 5 ноября 2006 г. Получено 13 февраля 2019 г.
  7. ^ Труэтт, Ричард (28 апреля 1994 г.). «Педаль управления новая для линейки BMW». The Orlando Sentinel . Получено 13 февраля 2019 г. .
  8. ↑ МакКейб, Кэти (4 июня 1996 г.). «Олимпийская торговля». The Boston Globe . Получено 13 февраля 2019 г.
  9. ^ Тейлор, Рич (апрель 1997 г.). "BMW Olympic Games MTB". Popular Mechanics . Получено 14 февраля 2019 г. .
  10. ^ Парг, Энди (10 мая 1997 г.). «Вернемся в более простое время на двухколесном транспортном средстве в ретро-стиле». The News Journal . Получено 14 февраля 2019 г.
  11. ^ Барбер, Джефф (11 ноября 2016 г.). «Как военные повлияли на конструкцию и использование горных велосипедов на протяжении всей истории». SingleTracks . Получено 13 февраля 2019 г. .
  12. ^ ab "Montague on a roll". The Boston Globe . 3 июня 2002 г. Получено 13 февраля 2019 г.
  13. ^ «Складной полноразмерный велосипед идеально подходит». Statesman Journal . 24 июля 2000 г. Получено 14 февраля 2019 г.
  14. ^ Каммингс, Джеймс (29 мая 2000 г.). «Складной велосипед — удобный попутчик». Dayton Daily News . Получено 14 февраля 2019 г.
  15. ↑ Каммингс, Джеймс (8 июля 2001 г.). «Прочный военный велосипед теперь доступен публике». Dayton Daily News . Получено 14 февраля 2019 г. .
  16. ^ "Hummer отправляется в путь на тактическом горном велосипеде". Motor Trend . 17 марта 2003 г. Получено 14 февраля 2019 г.
  17. ^ Готтлиб, Джед (28 апреля 2008 г.). «Складные велосипеды фирмы Cambridge прошли городские и военные испытания». Boston Herald . Получено 14 февраля 2019 г.
  18. ↑ Ноэль, Джош (28 июня 2009 г.). «Упаковываемый велосипед раскладывается в полноразмерный велосипед». Chicago Tribune . Получено 14 февраля 2019 г.
  19. ↑ Джеймс, Аманда (9 августа 2009 г.). «Cambridge bike company makes the fold» (Кембриджская велосипедная компания делает складку). Boston Herald . Получено 14 февраля 2019 г.
  20. ↑ Гамильтон, Доусон (30 августа 2013 г.). «Обзор складного велосипеда Montague Boston». Журнал Momentum . Получено 21 февраля 2019 г.
  21. ^ Вердуччи, Энтони (24 июня 2013 г.). «Обзор: Montague Paratrooper Pro Folding Bike». Popular Mechanics . Получено 21 февраля 2019 г.
  22. ^ Бенедикт, Тайлер (5 октября 2012 г.). «Montague Folding Bikes Now Offering Framesets, Gets Fix». Велосипедный слух . Получено 21 февраля 2019 г.
  23. ^ Enwemeka, Zeninjor (31 июля 2015 г.). «Программа Park & ​​Pedal поощряет пассажиров ездить на велосипеде последние несколько миль до работы». WBUR . Получено 23 февраля 2019 г.
  24. ^ Annear, Steve (30 июля 2015 г.). «Программа поощряет пассажиров ездить на работу на машине, а затем на велосипеде». The Boston Globe . Получено 23 февраля 2019 г. .
  25. ^ Дунгка, Николь (18 июня 2016 г.). «Официальные лица расширяют программу park-and-pedal». The Boston Globe . Получено 23 февраля 2019 г.
  26. ↑ Фон Трон, Линдси Энн (13 июня 2016 г.). «Эта компания использует 3D-печать для производства складных высокопроизводительных велосипедов». Sports Illustrated . Получено 23 февраля 2019 г.
  27. ^ ab Cullen, Andy (15 ноября 2016 г.). "Обзор складного велосипеда Montague Urban 21 Speed ​​2016". Folding Bike Critic . Получено 23 февраля 2019 г. .
  28. ^ Каллен, Энди (15 ноября 2016 г.). "Обзор складного горного велосипеда Montague Paratrooper Elite 30 Speed ​​2016". Folding Bike Critic . Получено 23 февраля 2019 г.
  29. ^ ab Vance, Randy (31 октября 2016 г.). "Montague's Allston Bike". Boating . Получено 4 марта 2019 г. .
  30. ^ abcd Zinn, Lennard (8 ноября 2016 г.). "Технические часто задаваемые вопросы: парковочные места Montague's Park & ​​Pedal, складные велосипеды". Velo News . Получено 4 марта 2019 г.
  31. ^ "Лучшие складные велосипеды 2019 года". Wired . 28 июля 2018 . Получено 4 марта 2019 .
  32. ^ Каллен, Энди (15 ноября 2016 г.). "Обзор складного гибридного велосипеда Montague Crosstown 700c Pavement 2016 года". Folding Bike Critic . Получено 4 марта 2019 г.
  33. ^ ab "Лучшие складные велосипеды 2018 года (на данный момент)". Велосипедный спорт . 5 декабря 2018 г. Получено 4 марта 2019 г.
  34. ^ ab Strickland, Alex (25 июня 2018 г.). "Mini Road Test: Montague Allston". Adventure Cycling . Получено 4 марта 2019 г. .
  35. ^ ab Collicutt, Ross (20 июня 2018 г.). «Упаковываемое (и веселое) снаряжение для отдыха на природе, которое действительно поместится в вашей машине». Руководство . Получено 4 марта 2019 г. .
  36. ↑ Каллен, Энди (15 ноября 2016 г.). «Обзор складного велосипеда Montague Paratrooper Express Air Force Blue». Folding Bike Critic . Получено 4 марта 2019 г.
  37. ^ Гиддингс, Кейтлин (15 ноября 2018 г.). «10 быстрых, простых, складных электровелосипедов, которые можно взять с собой куда угодно». Велосипедный спорт . Получено 4 марта 2019 г.
  38. ↑ С любовью, Мартин (22 апреля 2018 г.). «Обзор велосипеда Montague Allston: «Производительность и портативность в одном пакете». The Guardian . Получено 4 марта 2019 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Montague Bikes.