Шоссе Montana Highway 200 ( MT 200 ) в американском штате Монтана — это маршрут, идущий с востока на запад и охватывающий весь штат Монтана. От начальной точки в ID 200 , около Херона , шоссе идет на восток до ND 200 около Фэрвью . Оно является частью цепи государственных автомагистралей под номером 200, которые простираются от Айдахо через Монтану, Северную Дакоту и Миннесоту , общей протяженностью около 1356 миль (2182 км). При длине 706,272 миль (1136,635 км) [1] шоссе Montana Highway 200 также является самым длинным маршрутом, обозначенным как государственное шоссе в Соединенных Штатах. Шоссе 200 помогает соединить множество небольших городов, расположенных в центральной Монтане и обширной равнинной области восточной Монтаны , с более крупными городами западной Монтаны, такими как Грейт-Фолс и Миссула .
На западном конце на границе штата Айдахо MT 200 следует по реке Кларк-Форк у подножия гор Кабинет на восток на протяжении 85 миль (137 км) до встречи с рекой Флэтхед на MT 135. Затем она следует по реке Флэтхед на восток на протяжении 25 миль (40 км) до Диксона , где река Флэтхед поворачивает на север. MT 200 продолжается на восток по реке Джоко на протяжении 6 миль (10 км) и граничит с хребтом CSKT Bison Range , пока не пересекается с US 93 в Равалли . Два шоссе разделяют 27-мильную (43 км) параллельную линию и идут на юг по I-90 , где направляются на восток в Миссулу . MT 200 следует по I-90 через Миссулу на протяжении 14 миль (23 км), при этом US 93 отходит от маршрута, а US 12 присоединяется к нему по пути, оставляя межштатную автомагистраль около Миллтауна . Шоссе проходит параллельно реке Блэкфут и зимой подвергается опасным условиям вождения, особенно из- за гололеда . От I-90 дорога идет 74 мили (119 км) на восток до Линкольна и еще 39 миль (63 км), где пересекает перевал Роджерс на континентальном водоразделе . Она продолжается на восток на протяжении 21 мили (34 км) до Боуменс-Корнер , где пересекает US 287 , а затем еще 30 миль (48 км) до Сан-Ривер , где она сливается с US 89. Два шоссе идут на протяжении 8 миль (13 км) на восток до I-15 около Вона , где они соединяются с межштатной автомагистралью и идут на юг на протяжении 12 миль (19 км) до Грейт-Фолс . [1] [3]
В Грейт-Фолс MT 200 и US 89 покидают I-15, где они становятся параллельными с MT 3 , разделяют кратковременное параллельное движение с I-315 (I-15 Business) и сливаются с US 87 , следуя по 10th Avenue на юго-восток через город. Четыре маршрута US 87, US 89, MT 3 и MT 200 разделяют 23-мильное (37 км) параллельное движение от Грейт-Фолс до Армингтон-Джанкшен (рядом с Белтом ), где US 89 направляется на юг, а три оставшихся маршрута продолжают движение на восток на протяжении 65 миль (105 км). В Эддис-Корнер (рядом с Муром ) маршруты встречаются с US 191 , где MT 3 и US 191 имеют общую трассу до Харлоутона . US 87, US 191 и MT 200 разделяют 14-мильное (23-километровое) параллельное движение до Льюистауна, где US 191 направляется на север, а US 87/MT 200 продолжают еще 34 мили (55 км) до Грасс-Рейндж . В Грасс-Рейндж MT 200 и US 87 заканчивают свое 135-мильное (217-километровое) параллельное движение, а MT 200 продолжается на восток на протяжении 98 миль (158 км) до MT 59 в Джордане . MT 200 продолжается 68 миль (109 км) на восток до Серкл , где он пересекает MT 13 и MT 200S (вспомогательный маршрут, соединяющий MT 200 с Глендайвом ). Она продолжается 71 милю (114 км) на восток, пока не пересечется с MT 16 и MT 23 , где MT 16 и MT 200 направляются на север в Сидней и разделяют 2,5-мильную (4,0 км) параллельную линию. MT 200 выходит из Сиднея и идет на северо-восток 11 миль (18 км) до Фэрвью , где поворачивает на восток и пересекает Северную Дакоту . [1] [3]
MT 200 следует по следующим коридорам MDT :
Сегодняшнее шоссе 200 является частью четырехштатной цепи таких маршрутов, но изначально оно не было таким. Оно было собрано из других государственных и федеральных маршрутов на протяжении многих лет.
Статус маршрутов и участков маршрутов, которые стали шоссе 200 в 1937 году. [15]
К 1941 году альтернативная дорога US 10 (US 10A) заменила MT 3 в качестве части альтернативного маршрута от Уай до Спокана через Сэндпойнт и теперь совпадала с дорогой US 93 до US 10.
В период с 1948 по 1959 год многочисленные строительные проекты и переименования маршрутов с учетом совпадений сделали MT 20 от Боннера до Сиднея базовой линией для сегодняшней MT 200. MT 23N заменил MT 14 от Сиднея до Фэрвью, а MT 20S заменил MT 18 от Серкл до Глендайва.
В 1960 году линия MT 20 открыла участок Сидней — Фэрвью.
К 1969 году вся трасса MT 20 стала MT 200 и включала бывшую US 10A от Айдахо до Уай, а также US 10/93 через Миссулу. MT 20S стала 200S.
Шоссе Монтана 200S (MT 200S) является ответвлением MT 200, которое ответвляется от основного маршрута около Circle и имеет развязку с Interstate 94 незадолго до окончания на деловом кольце I-94 в Глендайве . MT 200S изначально был частью MT 18, переименованным в MT 20S, когда MT 23 от Circle до Сиднея был переименован в MT 20, и получил свое нынешнее название, когда MT 20 был переименован в MT 200. [16] В дорожном журнале штата MT 200S забирает мильные столбы с маршрута N-57 (C000057) с мильных столбов 279.109 до 323.472, что в общей сложности составляет 45.280 миль (72.871 км).
Основные перекрестки
