stringtranslate.com

USS «Монтесума» (1798)

Первый корабль USS Montezuma был торговым судном, построенным в Вирджинии в 1795 году. Военно-морской флот США приобрел его во время Квазивойны с Францией и сохранил его название.

Военно-морской флот приобрел «Монтесуму» 26 июня 1798 года у Уильяма Тейлора в Балтиморе , штат Мэриленд, для борьбы с французскими военными судами и каперами, нападавшими на американские торговые суда во время Квази-войны , и ввел ее в эксплуатацию к концу августа 1798 года под командованием капитана Александра Мюррея .

Отплыв из Балтимора 3 ноября, Монтесума отплыл в качестве флагмана эскадры, состоящей из брига Norfolk , тендера Eagle и шхуны Retaliation , в Вест-Индию . Эскадра должна была курсировать у Гваделупы и Мартиники , чтобы защищать американские торговые суда и искать французские военные корабли . 20 ноября корабли столкнулись с двумя вражескими судами и бросились в погоню, захватив без боя бриг Fair American , американское судно, захваченное французскими каперами всего пятью днями ранее, но потеряв Retaliation двум французским фрегатам , которые появились на горизонте. После долгой погони эскадра смогла ускользнуть от французских военных кораблей, а затем вошла в Сент-Томас . Монтесума продолжила свою службу в Вест-Индии, конвоируя торговые суда в различные порты Карибского моря до 1799 года, а затем 7 марта столкнулась и захватила французский бриг Les Amis , 16-пушечный, у Кюрасао . В середине марта Монтесума получил приказ вернуться домой и прибыл в Филадельфию 12 мая 1799 года, сопроводив 57 торговых судов в различные порты восточного побережья.

Montezuma отплыла в свой второй рейс в Вест-Индию 28 мая под командованием лейтенанта Джона Малловни. На этот раз она направлялась в Сент-Китс на Подветренных островах , сопровождая американские суда, а затем отплыв на Ямайку , чтобы взять призовые деньги, доставив их в Филадельфию, прибыв в Форт-Миффлин 31 июля. Montezuma покинула Форт-Миффлин 4 августа в своем последнем рейсе на флоте. Она отплыла в Сент-Китс, чтобы забрать французских пленных для немедленного возвращения в Балтимор. Прибыв 28 августа, Montezuma из-за стесненных, неблагоприятных условий погрузила только 50 пленных и отбыла 30 августа, чтобы вернуться в Балтимор, прибыв 14 сентября. Экипаж, чей срок службы заканчивался, был уволен со службы, а большинство ее офицеров были отправлены в отпуск. [1]

Там корабль оставался, пока все его вооружение и запасы не были сняты в ходе подготовки к продаже из-за его плохих мореходных качеств как военного корабля. В письме от 17 июля министр военно-морского флота Бенджамин Стоддерт заявил, что его орудийная палуба была настолько низкой, что при хорошем ветре ее орудия были бесполезны, и она была бы сведена к зависимости от мушкетов в случае атаки. [2] После долгих раздумий, Montezuma была наконец продана своему первоначальному владельцу, Уильяму Тейлору из Балтимора, 30 декабря 1799 года. Переоборудованная для торговой службы, она плавала по Атлантике на маршруте Балтимор- Ливерпуль , пока не была утилизирована за несколько лет до начала войны 1812 года .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Военно-морские документы, связанные с квазивойной между Соединенными Штатами и Францией. Том 1. Часть 3. Военно-морские операции с августа 1799 г. по декабрь 1799 г., август-сентябрь, стр. 204» (PDF) . Типография правительства США через Imbiblio . Получено 21 мая 2024 г.
  2. ^ "Военно-морские документы, связанные с квазивойной между Соединенными Штатами и Францией. Том 2. Часть 4 из 4. Военно-морские операции с апреля 1799 г. по июль 1799 г., стр. 507 и 508" (PDF) . Типография правительства США через Imbiblio . Получено 29 апреля 2024 г.