Мистер Блисс — детская иллюстрированная книга Дж . Р. Р. Толкина , опубликованная посмертно в виде книги в 1982 году. Одна из наименее известных коротких работ Толкина, она рассказывает историю мистера Блисса и его первой поездки на новом автомобиле. Далее следует множество приключений: встречи с медведями, разгневанными соседями, разгневанными лавочниками и разнообразные столкновения.
Мистер Блисс рассказывает историю, в картинках и рукописном тексте, о мистере Блиссе и его первой поездке в его новой машине. Далее следует множество приключений: встречи с медведями, разгневанными соседями, разгневанными владельцами магазинов и различные столкновения.
История была вдохновлена собственными автомобильными авариями Толкина с его первой машиной, купленной в 1932 году. Медведи были основаны на игрушечных медведях, принадлежавших сыновьям Толкина. Толкин был и автором, и иллюстратором книги . Его повествование тесно связывает историю и иллюстрации, поскольку текст часто комментирует непосредственно картинки.
Некоторые комментаторы сравнивали «Мистера Блисса» с произведениями Беатрикс Поттер и Эдварда Лира , а также с «Ветром в ивах» . [2]
«Мистер Блисс» не был опубликован при жизни Толкина. Он представил его своим издателям как бальзам для читателей, которые жаждали от него большего после успеха «Хоббита» . Иллюстрации чернилами и цветными карандашами сделали бы производственные расходы непомерно высокими. Толкин согласился перерисовать иллюстрации в более простом стиле, но затем обнаружил, что у него нет на это времени. Рукопись лежала в ящике стола до 1957 года, когда он продал ее (а также оригинальные рукописи «Властелина колец» , «Хоббита» и «Фермера Джайлза из Хэма ») Университету Маркетта за 1250 фунтов стерлингов. Впервые она была опубликована издательством George Allen & Unwin в твердом переплете в 1982 году. На одной странице была размещена трудная для чтения рукописная история Толкина и иллюстрации, а на развороте — набранная транскрипция.
Алекс Льюис в «Мэллорне » пишет, что Толкин сокрушался по поводу утраты сельской местности в Оксфордшире и его окрестностях . Толкин любил природу, особенно деревья , и у него были, по словам Льюиса, «обоснованные» опасения за окружающую среду, «граничащие с пророческими». [3] Льюис анализирует факторы, которые стали причиной этой утраты. Они включали рост населения Оксфордшира в 20 веке (удвоение между 1920 и 1960 годами); индустриализацию области компанией Morris Motors и сопутствующее увеличение автомобильного движения в городе Оксфорд; строительство дорог, включая автомагистраль М40, пересекающую сельскую местность; и пригородизацию Оксфорда, поскольку жители начали пользоваться железной дорогой, чтобы иметь возможность жить в Оксфорде, но работать в Лондоне. Вторая мировая война увеличила количество аэродромов в этом районе с 5 до 96, в результате чего сельская местность Оксфордшира была «опустошена». [3] Толкин обнаружил, что «[в 1949 году] было трудно вернуть дух былых дней, когда мы объезжали границы Малого Королевства [как в «Фермере Джайлсе из Хэма »] на старой машине». [3] Толкин был в ужасе от изменений, которые автомобильное движение принесло в Оксфорд, и от загрязнения воздуха; он отказался от своего счастливого, но опасного вождения, как это изображено в «Мистере Блиссе» , в начале войны. [3]
Толкин использовал два имени из «Мистера Блисса» для хоббитов во «Властелине колец» : Гаффер Гэмджи и Боффин.