GM Certified Service , ранее GM Goodwrench , — это автосервис для General Motors . В 2011 году GM заменила бренд Goodwrench в США на бренды Cadillac, Buick, Chevrolet и GMC Certified Service (в 2014 году к ним присоединилась Канада).
Goodwrench вышел в эфир в 1977 году как способ продвижения сервисных отделов франчайзинговых дилеров General Motors, заменив собой лоскутное одеяло отдельных предложений подразделений GM. В то время GM продавала автомобили в США под брендами Chevrolet , Pontiac , Oldsmobile , Buick , Cadillac и GMC . В телевизионной рекламе в Соединенных Штатах в качестве спикера использовался актер Барри Коу . Джером Х. Пело был создателем и тестировщиком программы для GM.
Программа Mr. Goodwrench, как она изначально задумывалась, требовала от каждого дилера придерживаться набора стандартов предоставления услуг: требуя высокого уровня заводского обучения, наличия деталей и удобств сервисного отдела. Программа была подкреплена национальной рекламной кампанией, в которой был представлен культовый Mr. Goodwrench, как полезный механик, который мог исправить все, что беспокоило ваш автомобиль.
Через несколько итераций рекламная кампания вошла в лексикон Америки, став сокращением для того, кто может что-то починить. В течение многих лет Джей Лено включал свой образ мистера Бэдренча, злого близнеца мистера Гудренча, в свои стендап-выступления; Астронавты космического челнока НАСА сравнивали себя с «мистером Гудренчем», когда они чинили космический телескоп Хаббл . Начиная с 1995 года бренд был изменен на GM Goodwrench Service. В 1997 году было добавлено слово «Plus», и они отказались от слова «мистер» и человеческих образов.
В феврале 2011 года General Motors прекратила использование бренда Goodwrench в Соединенных Штатах, поскольку стремилась сосредоточить свои маркетинговые усилия на своих четырех брендах. [1] Название Goodwrench все еще использовалось для обслуживания в Канаде до марта 2014 года, когда GM Goodwrench был переименован в GM Certified Service.
С 1988 по 2005 год GM Goodwrench Service Plus была основным спонсором Richard Childress Racing (RCR) в NASCAR . В 2006 году они сократили свою роль, так как автомобиль № 29 разделил спонсорство с Hershey's . 7 октября 2006 года General Motors объявила, что уходит с поста одного из старейших титульных спонсоров NASCAR.
С этим изменением служба обслуживания и запасных частей GM закрыла важную главу в истории NASCAR. После подписания контракта с гонщиком- новичком года Дейлом Эрнхардтом в качестве ассоциированного спонсора в начале 1980-х годов и получения статуса титульного спонсора на сезон 1988 года Goodwrench присутствовала в круге победителей шести из семи чемпионатов Winston Cup Series Эрнхардта .
После гибели Эрнхардта на последнем круге гонки Daytona 500 2001 года компании RCR и Goodwrench переместили спонсорство с автомобиля под номером «3» на автомобиль под номером 29, пилотом которого стал Кевин Харвик .
Goodwrench оставался ассоциированным спонсором в сезоне 2007 года . В 2008 году, после 22-летнего партнерства, GM Goodwrench прекратил спонсорство с NASCAR и Richard Childress Racing из-за сокращения бюджета со стороны General Motors.
Компании GM Goodwrench и GM Performance Parts на протяжении многих лет были спонсорами Уоррена Джонсона в соревнованиях NHRA Pro Stock.