Münnich Motorsport GmbH , которая также выступает под названием All-Inkl.com Racing , — это гоночная команда, основанная немецким гонщиком и предпринимателем Рене Мюннихом в 2006 году. С момента своего создания команда строилась вокруг трех направлений автоспорта: гонки на спортивных автомобилях , ралли-кросс и гонки на легковых автомобилях , хотя в последние годы она сосредоточилась на последних двух. Команда поддерживается личным бизнесом Мюнниха, регистратором доменов и веб-хостингом All-Inkl.
В настоящее время команда участвует в Кубке мира по кузовным гонкам и чемпионате мира по ралли-кроссу FIA .
Хотя ранее команда принимала участие в чемпионате Европы FIA среди водителей по ралли-кроссу , в настоящее время ее выступления в ралли-кроссе включают участие в чемпионате мира по ралли-кроссу на автомобиле SEAT Ibiza .
В феврале 2015 года было объявлено, что Münnich Motorsport примет участие в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA с автомобилем собственной разработки Audi S3. [1] В 2016 году они перешли на SEAT Ibiza .
Спортивные автомобильные усилия Мюнниха были выполнены по заказу Lamborghini , ранее он участвовал в чемпионате FIA GT в сезонах 2006 и 2007 годов с Murciélago, прежде чем перейти в немецкий ADAC GT Masters с Gallardo . Мюнних вернулся в Lamborghini в 2010 году, выступив на новом Murciélago LP670 SV в первом чемпионате мира FIA GT1 , наняв опытных гонщиков спорткаров Марка Бассенга , Томаса Йегера , Кристофа Бушю , Доминика Швагера и Ники Пасторелли .
После распада FIA GT1 World Championship, Münnich Motorsport приняла решение войти в World Touring Car Championship . Команда управляла тремя автомобилями: Рене Мюнних , Марк Бассенг и Маркус Винкельхок . [2] Винкельхок покинул команду в феврале 2013 года и был заменен действующим чемпионом Робертом Хаффом , который перешел из Chevrolet . [3] Мюнних был единственным гонщиком команды, имеющим право на Yokohama Independent Drivers' Trophy, поскольку Хафф и Бассенг были действующими чемпионами WTCC в FIA GT1 World Championship соответственно. [4]
В 2014 году команда Münich Motorsport участвовала в гонках WTCC, используя пару автомобилей Chevrolet RML Cruze TC1. Джанни Морбиделли занял 9-е место в личном зачете с 109 очками, а Рене Мюнних — 19-е место с 3 очками.
В том году, который оказался последним в WTCC, команда использовала единственный Citroën C-Elysée WTCC для чемпиона 2012 года Роба Хаффа . Несмотря на то, что Хафф ожидал стать прямым претендентом на титул, он не выиграл ни одной гонки до предпоследней встречи года. [5]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Не закончил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ )
† Очки, набранные с другими командами.
* Сезон еще продолжается.
( ключ )
* Сезон еще продолжается