Federal-Mogul Corporation — американский разработчик, производитель и поставщик продукции для автомобильной, коммерческой, аэрокосмической, морской, железнодорожной и внедорожной техники, а также промышленных, сельскохозяйственных и энергетических приложений. В феврале 2022 года была приобретена Apollo Global Management . [2]
Federal-Mogul управляла двумя независимыми бизнес-подразделениями, Federal-Mogul Powertrain и Federal-Mogul Motor-Parts . Каждое из двух подразделений имело своего собственного генерального директора.
Компания Federal-Mogul была основана в 1899 году в Детройте Дж. Говардом Маззи и Эдвардом Ф. Лайоном как Muzzy-Lyon Company . [3] Маззи и Лайон начали совместный бизнес, производя расходные материалы для заводов и резиновые изделия. [3] Кроме того, партнеры основали дочернюю компанию под названием Mogul Metal Company, где они запустили инновационные подшипники. [4] [5] Маззи Лайон начал производить подшипники из собственного баббитового металла под названием Mogul , сплава олова , сурьмы и меди. [6] [3] [7] Продукция была зарегистрирована под торговыми марками «Mogul» и «Duro». [6] [ 3] [7] В дополнение к баббитовому металлу Маззи и Лайон изобрели процесс изготовления подшипников методом литья под давлением по индивидуальному заказу. [7]
Подшипниковый бизнес Muzzy-Lyon Company оказался успешным в начале 1900-х годов и стал основным занятием пары, а Buick был одним из их первых клиентов. [3] В 1924 году Muzzy-Lyon Company и Federal Bearings and Bushing, компания по производству подшипников и втулок для двигателей, основанная в 1915 году группой бизнесменов из Детройта, [6] объединились, чтобы стать Federal-Mogul Corporation. [7] Объединенная компания также производила бронзовые подшипники — продукт, который Muzzy-Lyon Company ранее не поставляла.
В 1929 году компания Federal Mogul при поддержке Battelle Memorial Institute основала научно-исследовательское подразделение . [7] В 1931 году, во время Великой депрессии , компания Federal-Mogul основала свое подразделение по производству винтов Equi-Poise. [7]
В 1932 году компания разработала новый сплав под названием C-100, один из первых новых материалов для подшипников с момента открытия металла баббит. [7] Исследовательская группа Federal-Mogul модернизировала C-100 в 1934 году, чтобы создать сплав C-50. [7]
В 1955 году компания приобрела National Motor Bearing Company, и название компании было изменено на Federal-Mogul Bower . [8]
В конце 1950-х годов компания открыла бизнес в Швейцарии, [7] а в 1962 году компания открыла зарубежный сервисный центр в Антверпене, Бельгия. [9] В 1963 году подразделение Arrowhead компании Federal-Mogul Bower изготовило компоненты для ракеты-носителя Saturn компании NASA. [9]
В апреле 1965 года Federal-Mogul Bower объединилась с Sterling Aluminum Products. Объединенная компания была переименована в Federal-Mogul Corporation. [8] [10]
В 1966 году корпорация Federal-Mogul перенесла свою штаб-квартиру из центра Детройта в Саутфилд, штат Мичиган . [9]
В 1981 году детали Arrowhead компании Federal-Mogul были использованы при запуске космического челнока НАСА . [9]
В 1981 году компания попыталась запатентовать процесс вулканизации резины, основанный на математическом уравнении, написанном шведским химиком Сванте Аррениусом в 1889 году. Патентное ведомство США отклонило иск Federal-Mogul на том основании, что ни формула, как закон природы, ни компьютерная программа, основанная на такой формуле, не могут быть запатентованы. [11] В том же году компания выиграла иск в Верховном суде на патент. [ необходима цитата ]
В 1998 году компания приобрела подразделение Automotive Products компании Cooper Industries с такими брендами, как стеклоочистители Anco, зажигание Champion , шасси MOOG и освещение Wagner and Blazer. [12] Она также приобрела бизнес Cooper's Abex Friction products, который включал асбестосодержащие продукты. [13] В том же году Federal-Mogul приобрела Turner & Newall , компанию по производству строительных материалов, базирующуюся в Манчестере, Великобритания . Turner & Newall была одним из крупнейших в мире производителей асбестосодержащих продуктов, в том числе из асбеста синего крокидолита , добываемого в Южной Африке. Turner & Newall была ответственна за асбестовую катастрофу Армли в Лидсе, Великобритания . После приобретения Federal-Mogul выделила около 2,1 млрд долларов на покрытие исков, связанных с асбестом, но этой суммы оказалось недостаточно. [14] Большое количество исков о ненадлежащем качестве продукции, которые возникли в связи с приобретением Turner & Newall, во многом стали причиной подачи Федерал-Могул заявления о банкротстве в соответствии с Главой 11 в 2002 году. [15]
В ходе реструктуризации компании Federal-Mogul Corporation приобрела несколько компаний, включая Robert G. Evans Co., Hanauer Machine Works, Inc., Metalic Inc., Mather Co. и Fel-Pro, Inc. [16] Компания вышла из реорганизации по Главе 11 в январе 2008 года, а в апреле 2008 года компания разместила обыкновенные акции класса A на NASDAQ под торговым символом FDML. [16]
В июне 2010 года компания Federal-Mogul расширила свое присутствие в Азии, открыв штаб-квартиру и технический центр в Шанхае, Китай. [17] Штаб-квартира и технический центр в Азиатско-Тихоокеанском регионе включают динамометры для силовых агрегатов и испытательные стенды для тормозов транспортных средств, а также другие процессы. [17] Местоположение позволяет расширить техническую поддержку клиентов силовых агрегатов и транспортных средств, а также разработку технологий. [17]
В июне 2010 года компания Federal-Mogul приобрела Daros Group, частного поставщика поршней для двигателей с большим диаметром цилиндра, используемых в промышленной энергетике и коммерческих судоходных компаниях. [18] Приобретение группы включало операции в Китае, Швеции и Германии. [18 ] Покупка draco добавила двухтактные и четырехтактные поршневые кольца в портфель промышленных поршневых колец компании Federal-Mogul. [18]
В декабре 2010 года склад компании в Барселоне был закрыт и перенесен в Мадрид .
В марте 2012 года совет директоров Federal-Mogul изменил корпоративную структуру компании, чтобы создать отдельные сегменты Powertrain и Vehicle Components, каждый со своим собственным генеральным директором. [19] Райнер Джаксток, бывший старший вице-президент подразделения Powertrain Energy компании, был назначен генеральным директором сегмента Powertrain с 1 апреля 2012 года. [19] В феврале 2014 года Дэниел А. Ниниваджи был назначен генеральным директором сегмента Federal-Mogul Vehicle Components (VCS).
В июле 2012 года компания Federal-Mogul объявила о достижении окончательного соглашения о покупке бизнеса по производству свечей зажигания BERU у компании BorgWarner Inc. [20]
В сентябре 2014 года компания официально объявила о долгожданном изменении своей корпоративной структуры — разделении на две отдельные компании: Federal-Mogul Powertrain и Federal-Mogul Motor-Parts. Подразделение Powertrain будет сосредоточено на производстве и продаже автозапчастей OEM, в то время как подразделение Motor-Parts будет отвечать за продажу запчастей для вторичного рынка. У каждой компании будет свой генеральный директор и персонал корпоративного уровня, которые продолжат подчиняться совету директоров Federal-Mogul Holding Corporation. Компания ожидает, что разделение будет завершено в первой половине 2015 года, в ожидании одобрения регулирующих органов. [21]
В 2014 году компания Honeywell завершила сделку по продаже своего бизнеса по производству фрикционных материалов компании Federal Mogul за 155 миллионов долларов.
В декабре 2016 года компания Federal-Mogul завершила приобретение бренда Beck/Arnley и некоторых связанных с ним активов. Компания Beck/Arnley, расположенная в г. Смирна, штат Теннесси , является поставщиком деталей и жидкостей для иностранных транспортных средств в Северной Америке. [ необходима цитата ]
В январе 2017 года мажоритарный акционер Карл Айкан завершил сделку на сумму 300 миллионов долларов по всем акциям Federal-Mogul, после чего он изменил статус компании с публичной на частную. [15]
В апреле 2018 года Tenneco объявила о покупке Federal-Mogul за сумму около 5,4 млрд долларов США. [22] 1 октября 2018 года Tenneco Inc. завершила сделку по приобретению. [2]
Federal-Mogul Powertrain разрабатывает и производит оригинальные компоненты силовых агрегатов и средства защиты систем в Соединенных Штатах и за рубежом, его производственная линия состоит из различных продуктов, начиная от порошковых металлических деталей до скафандров , включая подшипники двигателя , поршни , поршневые пальцы , поршневые кольца , гильзы цилиндров , седла и направляющие клапанов , свечи зажигания , катушки зажигания , трансмиссионные изделия , технический текстиль и шатуны . [6] Bower Roller Bearing Division был основным поставщиком подшипников для ракет и самолетов, а также для многих других отраслей промышленности — автомобилестроения, строительной техники, станков и сельскохозяйственного оборудования. [23]
Federal-Mogul Motor-Parts продает и распространяет продукцию под более чем 20 брендами на мировом рынке автозапчастей, включая щетки стеклоочистителей ANCO; защитные решения Bentley-Harris; свечи зажигания, стеклоочистители и фильтры Champion, свечи накаливания BERU; двигатели AE, Fel-Pro, Goetze, Nural, Glyco и Payen; детали рулевого управления и подвески MOOG; а также тормозную продукцию Ferodo и Wagner. [24]
Компания Federal-Mogul получила 16 наград Automotive News PACE Awards . [25] Награды присуждаются поставщикам автомобильной промышленности, которые демонстрируют инновации, технологический прогресс и эффективность бизнеса. [26] Компания Federal-Mogul получила свою первую награду PACE Award в 2003 году; последняя награда PACE Award была вручена в 2016 году.