Дорога N21 является национальной главной дорогой в Ирландии . Маршрут проходит от M20 за пределами Лимерика до Трали с соединительными дорогами в другие части графства Керри . Его длина составляет 84,37 км (52,43 мили). Он проходит через города Эббифил , Ньюкасл-Уэст , Адэр и деревню Темплглантин . До октября 2010 года N21 также проходила через город Каслсленд . С тех пор город был объезден. Раткил также был объезден в 1992 году.
Маршрут N21 начинается примерно в 8 км (5,0 миль) к юго-западу от города Лимерик, сразу за Патриксуэллом . На перекрестке, куда ведет главная автомагистраль M20 , N20 отклоняется на юг к Корку , а главная двухполосная дорога становится западной N21.
До открытия новой двухполосной дороги в 2001 году транспорт в Керри выезжал из города по старой трассе N20 в юго-западном направлении по шоссе Баллинакурра через Рахин , а затем следовал через Патриксвелл к началу трассы N21.
Новый 11-километровый (6,8 миль) двухполосный маршрут M20/N21 начинается на развязке 1 на развязке Росбриен как M20, где он покидает южную кольцевую дорогу Лимерика M7 / N18 , и обходит пригороды Лимерика Дурадойл , Раин и Патриксвелл , и продолжается как N21 почти до Адэра . В этом месте N21 становится стандартной двухполосной дорогой и протекает через главную улицу живописной деревни.
Затем N21 проходит через Croagh и Rathkeale , которые были обойдены в 1986 и 1992 годах соответственно, прежде чем войти в главный город графства Newcastle West и просачиваться через город. Далее по маршруту N21 проходит через Templeglantine , прежде чем пройти через город Abbeyfeale .
Дорога продолжается на юго-запад, в таунленде Килкинли она пересекает реку Фил в графстве Керри, проходя мимо Нокнагошела и направляясь в Каслсленд . Новая 7-километровая (4,3 мили) дорога от Аббифила до Нокнагошела, в обход аварийного моста Хедли около Нокнагошела, открылась в июле 2006 года. Оставшаяся часть дороги до Каслсленда была перестроена в 1980-х годах. 6-километровый (3,7 мили) участок к северу от Каслсленда был покрыт и доведен до стандарта в 1999 году.
В Касл-Лэнде N21 направляется на запад в Трали . Короткая N23 продолжается на юго-запад до Фарранфора , позволяя движению продолжить движение на юг по N22 до Килларни . Новая дорога протяженностью 11 км (6,8 миль) от Касл-Лэнда до Балликарти около Трали была открыта в начале 2001 года. За ней последовал новый участок протяженностью 3 км (1,9 мили) в Трали, открытый в апреле 2005 года. N21 заканчивается на кольцевой развязке Кэмп на объездной дороге Трали N22 / N69 , которая открылась в августе 2013 года.
Объездная дорога Каслсленда была национальным дорожным проектом, который начался в 2009 году и строительные работы по которому были завершены в октябре 2010 года. Новая дорога была официально открыта в пятницу, 22 октября 2010 года, тогдашним министром обороны Тони Киллином. Маршрут состоит из 5,3 км двухполосной дороги типа 2 и соединяет N21 с N23, обходя Каслсленд к западу от города. [1]
Участок N21 к западу от Ньюкасл-Уэст был одним из самых опасных участков дороги в стране, известным среди местных как Барнаг, между Ньюкаслвестом и Темплглантином . В какой-то момент на этом участке за 4 недели погибло 4 человека, а в 2010 году общее число погибших составило 5 человек. Местная группа, известная как «Петиция о перестройке дороги N21 Barnagh», провела кампанию за перестройку этого участка. Участок дороги был модернизирован в период с 2011 по 2013 год. [2] [3] [4]
N21 также известна как печально известное узкое место на дороге, особенно в городах графства Лимерик : Эббифил , Ньюкаслвест и Адэр . Города (особенно Адэр) регулярно фигурируют в утренних и вечерних сводках о дорожном движении, где могут возникать задержки до 30 минут. Местный транспорт, пассажиры и туристы способствуют заторам.
Объездная дорога Адэр , предлагаемая для строительства трассы N21 вокруг деревни Адэр , графство Лимерик , находится на стадии проектирования и консультаций. [ требуется ссылка ] Первоначально предложенная как часть схемы улучшения дороги от Фойнса до Лимерика, [5] [6] объездная дорога протяженностью 33 км (21 миля) между Ньюкасл-Уэст и Эббифил находилась на стадии планирования в 2006 году. По состоянию на октябрь 2008 года этот план не вышел за рамки стадии планирования. [ требуется ссылка ] Обновленные планы объездной дороги были подвергнуты дополнительным запросам со стороны An Bord Pleanala в начале 2021 года. [7]