stringtranslate.com

ARCA Menards Series West

ARCA Menards Series West , ранее NASCAR K&N Pro Series West , NASCAR AutoZone West Series , NASCAR Winston West Series и NASCAR Camping World West Series — региональная серия гонок серийных автомобилей, принадлежащая и управляемая Американским клубом автомобильных гонок (ARCA). и Национальная ассоциация автогонок серийных автомобилей (NASCAR). Эта серия была впервые создана в 1954 году как испытательный полигон для гонщиков из западных Соединенных Штатов, которые не могли поехать участвовать в гонках в более традиционных регионах гонок серийных автомобилей, таких как Северная Каролина и остальная часть юга Соединенных Штатов .

В 1954 году серия была сформирована под названием «Третья модель Тихоокеанского побережья» с девятью гонками в расписании. Сначала в серии были разрешены гонки по грунтовым дорогам и дорогам с твердым покрытием, но по мере развития серии все больше гонок проводилось на дорогах с твердым покрытием, причем последняя гонка по грунтовым дорогам проводилась в 1979 году, пока серия не вернулась на грунтовые дороги в 2018 году . В 1988 году серия впервые выехала за пределы Соединенных Штатов, санкционировав гонку в Австралии . Восемь лет спустя сериал снова отправился за пределы США в Японию . В 1999 году финал сезона состоялся на Twin Ring Motegi , что сделало его первой гонкой чемпионата NASCAR, проводимой в другой стране. Четыре года спустя NASCAR объединила серию Busch North в эту серию.

У Джека Маккоя больше всего побед в серии - 54, за ним следует Рэй Элдер с 47. Элдер, однако, записал на свой счет шесть чемпионских титулов - больше, чем у любого гонщика в серии. Среди других известных гонщиков, принимавших участие в этой серии, - Райан Блейни , Кевин Харвик , Брендан Гоэн , Деррик Коуп , Чад Литтл и Дэвид Гиллиланд .

Другим региональным подразделением на Великом национальном уровне ARCA является Menards Series East .

История

Пилот серии NASCAR Cup Кевин Харвик в тогдашней серии Winston West Series в 1997 году.
Старт с осторожностью, Гран-при Юты 2011 г.

Западная серия Menards началась в 1954 году как трасса поздней модели Тихоокеанского побережья. В первый год было проведено девять гонок, многие из которых проводились в Калифорнии , в таких городах, как Окленд , Сан-Диего , Сан-Матео и Гардена . [1] [2] Первый чемпионат серии выиграл Ллойд Дейн за рулем Hudson Hornet 1953 года выпуска . [3]

Впоследствии сериал стал известен как Grand National West Series, затем как Winston Grand National West Series. Вначале серия также участвовала в гонках на грунтовых овалах, но по мере развития серии гонки стали проводиться только на асфальтированных трассах, причем последняя гонка на грунтовых овалах до 2018 года проводилась в 1979 году .

Хотя сериал в первую очередь санкционирует гонки в Соединенных Штатах, сериал также побывал в Австралии в 1988 году и Японии с 1996 по 1998 год для показательных гонок. Эта серия стала первой серией, санкционировавшей проведение чемпионской гонки за пределами США в 1999 году, когда финальная гонка проводилась в Твин Ринг Мотеги . В 2003 году серия Busch North была объединена в серию, образующую современную серию. [1] В сезоне 2008 года Camping World выкупила права на название сериала, переименовав его в Camping World West Series. [4] Два года спустя K&N Engineering, Inc. сменила Camping World в качестве титульного спонсора. [5]

В общей сложности 110 различных гонщиков одержали победы в серии, причем наибольшее количество побед у Джека Маккоя - 54, за ним следует Рэй Элдер , у которого 47 побед. [6] Элдер выиграл больше всего чемпионатов - шесть, а Билл Шмитт и Рой Смит - по четыре. [1]

На протяжении многих лет в этой серии также участвовало несколько известных гонщиков NASCAR, в том числе Райан Блейни , Кевин Харвик , Брендан Гоган , Деррик Коуп , Чад Литтл и Дэвид Гиллиланд . [7]

В 2020 году сериал станет частью баннера ARCA Menards Series и переименован в ARCA Menards Series West . [8]

Автомобили серии ARCA Menards

Общий

В рамках объединения NASCAR двух чемпионатов Camping World Series в 2003 году автомобили могут быть либо 105-дюймовыми (2700 мм, которые использовались на бывшем стадионе Busch Grand National East), либо 110-дюймовыми (2800 мм, которые раньше использовались на трассе Busch Grand National East). использовался в бывшем Winston West) с колесной базой . Выпуклые/смещенные задние концы не допускаются.

Джим Инглбрайт участвует в Carneros 200 2015 года на Chevrolet SS

Кузова автомобилей обычно представляют собой стальной кузов ручной сборки, однако команды могут также использовать цельный композитный кузов. Композитный кузов представляет собой «общий» элемент, который может использоваться как автомобиль под маркой любого производителя (т. е. только один стиль композитного кузова для всех четырех производителей автомобилей [Ford, Chevy, Dodge, Toyota]). Затем команды «маркируют» композитный кузов с помощью проема решетки радиатора, боковых оконных проемов и пакета наклеек на транспортном средстве (фары, задние фонари и т. д.). В связи с появлением «Автомобиля завтрашнего дня» в серии NASCAR Sprint Cup, многие автомобили в этой серии являются старыми автомобилями Sprint Cup. Еще один популярный способ получить готовый кузов — купить «обрезанный» кузов у ​​команды серии Nationwide и установить его на шасси.

У команд есть возможность создавать свои собственные движки или использовать специальный движок, аналогичный тому, который используется во многих коротких треках. Оба двигателя представляют собой двигатели V8 с толкателем и сжатием 12:1. «Созданные» двигатели изготавливаются в соответствии со спецификациями команды с использованием деталей любой конфигурации, при условии, что она соответствует спецификациям NASCAR. Двигатель создан с использованием деталей, одобренных NASCAR, которые можно приобрести у утвержденного поставщика. Двигатели можно приобрести как в комплекте, так и в предварительно собранном виде. Все детали спецификации индивидуально зашифрованы штрих-кодом для целей проверки и отслеживания и могут быть проверены в процессе проверки с помощью считывателя шифрования.

Когда серия только стартовала, автомобили оснащались двигателем V6 с максимальным рабочим объемом 274 куб. Дюймов (4490 см 3 ) и без ограничения сжатия. В начале/середине 1990-х годов в серию был введен двигатель V8 со степенью сжатия 9,5:1 и максимальным рабочим объемом 358 куб. Дюймов (5870 см 3 ) в качестве альтернативы двигателям V6. Из-за снижения популярности V6 в сезоне 1999 года его производство было прекращено. Когда правила серий East и West были объединены, степень сжатия изменилась до 12:1.

Автомобили могут использовать этилированное или неэтилированное топливо. Однако при работе с одной из трех национальных туристических серий (Truck, Xfinity, Cup) необходимо использовать неэтилированное топливо.

Chevrolet Impala 4-го поколения (слева) и Chevrolet SS 6-го поколения на гоночной трассе Sonoma Raceway в 2015 году.

4 ноября 2014 года на выставке SEMA в Лас-Вегасе президент NASCAR Майк Хелтон представил новый тип кузова для серии K&N Pro Series, основанный на моделях Sprint Cup Series Gen 6 . Новый кузов, разработанный на основе кузовов Five Star Race Car Bodys, изготовлен из композитного ламината и имеет легко заменяемые панели кузова, что, как ожидается, позволит значительно сократить затраты на производство. Этот тип кузова подходит для использования как в соревнованиях Menards Series, так и в соревнованиях ARCA Racing Series , заменяя старые стальные кузова в стиле Gen 4 после 2015 года и нынешний цельный композитный кузов после 2016 года. Chevrolet SS, Ford Fusion и Toyota Кузова Camry, использованные в Sprint Cup, легли в основу новых кузовов. Для этого автомобиля опция Dodge недоступна . [9]

Наряду со всеми международными сериями ARCA и NASCAR, серия Menards имеет General Tire в качестве эксклюзивного поставщика шин. [10]

Технические характеристики

Список чемпионов

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcd "История Запада серии NASCAR K&N Pro" . НАСКАР. 1 февраля 2011. Архивировано из оригинала 10 декабря 2011 года . Проверено 2 января 2012 г.
  2. ^ Киз, Скотт. «Победа на Западе: водители Западного побережья продолжают многолетнюю традицию скорости». StockCarRacing.com. Архивировано из оригинала 22 июля 2012 года . Проверено 18 июля 2012 г.
  3. ↑ Кристли, Джейсон (7 декабря 2010 г.). «Чемпионы 2010 года продолжают наследие пионеров». НАСКАР . Тернер Спортс. Архивировано из оригинала 24 апреля 2011 года . Проверено 17 июля 2012 г.
  4. ^ "Camping World назван спонсором развития" . НАСКАР . Тернер Спортс. 16 декабря 2007 года . Проверено 18 июля 2012 г.
  5. ↑ Сигала-младший, Сал (24 января 2010 г.). «K&N берет на себя титульное спонсорство Мировой серии кемпингов в 2010 году» . Отчет отбеливателя . Проверено 18 июля 2012 г.
  6. ^ "K&N Pro Series West: Карьерные победы" . НАСКАР . Тернер Спортс. Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 года . Проверено 17 июля 2012 г.
  7. ^ «NASCAR K&N Pro Series West возвращается на арену для корриды 11 июня» . Автодром Лас-Вегаса . Speedway Motorsports, Inc., 26 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2011 г .. Проверено 18 июля 2012 г.
  8. ↑ Бонковски, Джерри (2 октября 2019 г.). «NASCAR и ARCA объявляют о новом формате на 2020 год; ARCA возьмет на себя управление K&N Series» . NBC Спорт . Проверено 2 октября 2019 г.
  9. ^ Медиа-релиз (4 ноября 2014 г.). «NASCAR представляет новый автомобиль серии K&N Pro на выставке SEMA 2014» . Фокс Спортс . Проверено 15 ноября 2014 г.
  10. ^ «General Tire будет эксклюзивным поставщиком шин для серий NASCAR K&N Pro, Pinty's Series и PEAK Mexico Series» . Домашние трассы NASCAR . 5 февраля 2019 г. . Проверено 5 февраля 2019 г.
  11. ↑ Сбарра, Шон (9 ноября 2013 г.). «Западный титул Thorn Snags K&N Pro Series». НАСКАР . Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 г.
  12. ↑ Каннингем, Джейсон (19 ноября 2014 г.). «Выявлены самые популярные гонщики туристической серии: чемпионы Родоса, лидер Сьюза 2014 года» . hometracks.nascar.com . Дейтона-Бич, Флорида : NASCAR . Архивировано из оригинала 12 сентября 2015 года . Проверено 28 августа 2015 г.
  13. ^ «Шесть водителей получили награды самых популярных водителей» . Домашние трассы NASCAR . 23 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 27 января 2017 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме драйверов K&N Pro Series West.