stringtranslate.com

Маршрут штата Нью-Йорк 102

New York State Route 102 ( NY 102 ) — это шоссе штата с востока на запад в округе Нассау, штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Это немного больше, чем альтернативный маршрут NY 24 через город Хемпстед . NY 102 отходит от NY 24 в Уэст-Хемпстеде и следует по Front Street через деревню Хемпстед и Uniondale, прежде чем снова присоединиться к NY 24 в Ист-Медоу . Часть NY 102 к западу от William Street обслуживается округом Нассау и не имеет знака , в то время как остальная часть шоссе обслуживается Департаментом транспорта штата Нью-Йорк и имеет знак. NY 102 проходит под Meadowbrook State Parkway , но не имеет соединительных съездов на парковую дорогу или с нее. Однако у него есть преимущественное право проезда для ранее предложенной полосы движения в восточном направлении.

NY 102 был назначен в 1930-х годах и с тех пор не претерпел существенных изменений. В журнале маршрута 2017 года ошибочно указано, что западная конечная остановка NY 102 находится на Уильям-стрит в деревне Хемпстед, где техническое обслуживание переходит из округа Нассау в штат.

Описание маршрута

Нью-Йорк 102 в западном направлении приближается к Нью-Йорку 24

NY 102 начинается на пересечении с NY 24 (Hempstead Turnpike) к востоку от станции West Hempstead железной дороги Long Island Rail Road в West Hempstead . [4] Шоссе идет на юго-восток через коммерческий район вдоль Front Street, двухполосной дороги [5], поддерживаемой округом Нассау как окружной маршрут 106 (CR 106). [6] Маршрут поворачивает на восток через деревню Hempstead , становясь жилым на протяжении нескольких кварталов до Chasner Street. NY 102 продолжается на северо-восток через Hempstead, проходя мимо нескольких торговых центров и предприятий около Franklin Street. На пересечении с Main Street NY 102 и Front Street продолжают движение вниз около двух церквей и кладбища как четырехполосная жилая улица. После многоквартирного дома NY 102 пересекает Clinton Street и Peninsula Boulevard на одном уровне. [5]

NY 102 в восточном направлении до пересечения с NY 24 в Ист-Медоу

После Peninsula Boulevard NY 102 продолжается на восток по Front Street, [5] которая становится государственной на пересечении с William Street. [6] Маршрут вьется на восток через Hempstead на протяжении нескольких кварталов по теперь уже четырехполосной дороге, проходя мимо многочисленных жилых домов и многоквартирных домов. NY 102 поворачивает на северо-восток, пересекаясь с Uniondale Avenue в Uniondale. На этом перекрестке маршрут снова становится коммерческим по своему характеру, пересекая несколько кварталов предприятий до Locust Avenue. Теперь двухполосный, NY 102 продолжается на северо-восток через Uniondale, пересекая под шестью полосами Meadowbrook State Parkway (без развязки). После Meadowbrook маршрут продолжает изгибаться на северо-восток, проходя через большее количество жилых домов и больших коммерческих полос. Немного позже маршрут пересекается с Merrick Avenue, входя в часть Barnum Woods в East Meadow. [5] В Барнум Вудс, NY 102 становится смесью жилой и коммерческой улицы, поскольку это двухполосная главная улица. На пересечении с Vincent Road, NY 102 покидает Барнум Вудс и входит в East Meadow . Маршрут остается коммерческим и жилым по своей природе, продолжаясь на северо-восток мимо длинного торгового центра около East Meadow Avenue. Проехав большой комплекс магазинов, NY 102 снова пересекается с NY 24 (Hempstead Turnpike) в East Meadow. Этот Т-образный перекресток служит восточной конечной точкой NY 102, чье право проезда также заканчивается. [5]

История

Поддерживаемый государством участок NY 102 был улучшен до стандартов государственных автомагистралей в рамках проекта, переданного по контракту штатом Нью-Йорк 20 сентября 1907 года. В общей сложности 7,09 миль (11,41 км) шоссе было перестроено в рамках проекта стоимостью 81 000 долларов США (что эквивалентно 2,75 миллионам долларов США в 2024 году), включая всю современную NY 105. Реконструированные дороги были добавлены в систему государственных автомагистралей 2 ноября 1908 года как необозначенное государственное шоссе 437 (SH 437). [7] [8] Обе части SH 437 получили размеченные номера маршрутов в начале 1930-х годов, а участок Front Street стал частью NY 102 около  1932 года . Маршрут также продолжался на запад по местным дорогам, чтобы соединиться с NY 24 на обоих концах. С тех пор выравнивание NY 102 не менялось. [2] [3]

В журнале маршрута 2017 года ошибочно указано, что западная конечная остановка NY 102 находится на Уильям-стрит в деревне Хемпстед, где техническое обслуживание переносится из округа Нассау в штат. [6] [9]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Нассау .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Отчет о дорожном движении за 2012 год для штата Нью-Йорк" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 12 июля 2013 г. стр. 177 . Получено 22 июля 2014 г. .
  2. ^ ab Нью-Йорк (карта). Картография HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  3. ^ ab Карта дорог Texaco – Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1932.
  4. ^ "Geocortex Viewer for HTML5". gis.dot.ny.gov . Получено 2020-09-11 .
  5. ^ abcde Microsoft ; Nokia . "обзорная карта NY 102" (Карта). Bing Maps . Microsoft . Получено 15 июня 2012 г. .
  6. ^ abc "Nassau County Inventory Listing" (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 28 февраля 2012 г. Получено 28 декабря 2012 г.
  7. ^ Комиссия по автомагистралям штата Нью-Йорк (1922). Таблицы, дающие подробную информацию и текущее состояние всех государственных, окружных и федеральных вспомогательных автомагистралей. Олбани, Нью-Йорк : JB Lyon Company. стр. 26. Получено 28 декабря 2012 г.
  8. ^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Дополнения и исправления (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Дж. Дж. (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора стоимости денег в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800–настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. "Индекс потребительских цен (оценка) 1800–" . Получено 29 февраля 2024 г.
  9. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание маршрутов для хайвеев, велосипедных маршрутов, живописных объездных дорог и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Получено 15 января 2017 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут штата Нью-Йорк 102
KML из Wikidata