New York State Route 51 ( NY 51 ) — это шоссе штата Нью-Йорк длиной 55,02 мили (88,55 км) с севера на юг в центральной части американского штата Нью-Йорк . Шоссе проходит в основном в направлении с юго-запада на северо-восток от NY 8 в деревне Маунт-Аптон к северу от деревни Илион , где оно заканчивается на NY 5. NY 51 пересекает несколько основных маршрутов, включая короткое перекрытие с NY 23 в деревне Моррис , перекрытие длиной 2,8 мили (4,5 км) с US Route 20 (US 20) в Уинфилде и NY 5S в Иллионе. NY 51 — это двухполосное шоссе по всей своей длине.
В 1920-х годах участок современной трассы NY 51 между Западным Берлингтоном и Западным Уинфилдом был обозначен как часть трассы NY 44 , которая простиралась от Сиднея до Ютики. В то время это был единственный значительный участок современной трассы NY 51, имевший номер маршрута, хотя вся современная трасса NY 51 к югу от Илиона находилась в ведении штата. В ходе перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году участок трассы NY 44 от Западного Берлингтона до Западного Уинфилда стал частью новой трассы NY 51, которая использовала всю свою современную маршрутизацию от Маунт-Аптон до Илиона по назначению. В середине 1960-х годов трасса NY 51 была продлена через реку Мохок до трассы NY 5 в Северном Илионе.
NY 51 начинается на пересечении с NY 8 и Chenango County Route 37 (CR 37) в деревне Маунт -Аптон (в городе Гилфорд ). NY 51 продолжается на восток через Маунт-Аптон как двухполосное продолжение CR 37, проходя мимо нескольких жилых домов в Маунт-Аптон. Сразу после этого маршрут пересекает реку Унадилла и покидает округ Ченанго , направляясь в округ Отсего . Теперь в городе Баттернатс , достигая пересечения с южной конечной точкой CR 18 , NY 51 петляет на северо-восток через город по двухполосной сельской дороге через город. [3]
Маршрут начинается параллельно Баттернат-Крик через город, входит в деревню Копес-Корнерс, где NY 51 пересекается с CR 3. Маршрут проходит к западу от парка Копес-Корнерс, вскоре проходя мимо центральной школы Гилбертсвилл–Маунт-Аптон к северу от деревни. NY 51 петляет на север вдоль Баттернат-Крик, вскоре получая название Мэрион-Авеню, когда достигает деревни Гилбертсвилл . Маршрут становится двухполосной жилой улицей через Гилбертсвилл, достигая перекрестка с Клифф-стрит, где он поворачивает на северо-восток через деревню. Вскоре маршрут пересекается с Reservoir Road, которая отмечает северную часть Гилбертсвилля и доступ к кладбищу Баттернатс. Возвращаясь в город Баттернатс, NY 51 теряет название Мэрион-Авеню и продолжается на север через сельские районы к северу от Гилбертсвилля вдоль Баттернат-Крик. [3]
NY 51 начинает тянуться все дальше и дальше от Butternut Creek, вскоре пересекая город Моррис и проходя мимо большего количества жилых домов, поскольку он петляет на северо-восток. Поднявшись на несколько холмов, NY 51 в конечном итоге входит в деревню Моррис , где почти сразу же достигает перекрестка с NY 23. NY 23 и NY 51 становятся параллельными на этом перекрестке, пересекая приток Butternut Creek и входя в центр деревни. Теперь известные как Main Street, NY 23 и NY 51 проходят мимо множества предприятий, прежде чем достигнуть перекрестка с Broad Street, где NY 23 поворачивает на восток на Broad, а NY 51 продолжает движение на восток по Main. После Hargrave Street NY 51 покидает деревню Моррис и возвращается в одноименный город. [3]
NY 51 продолжается через Моррис, достигая пересечения с южной конечной точкой CR 49 в сельской деревушке Элм Гроув. Проходя к северу от парка мобильных домов , маршрут начинает изгибаться на север и входит в город Нью-Лиссабон , где он соединяется с западной конечной точкой CR 12 , которая соединяется с одноименной деревней. Продолжая движение на север через Нью-Лиссабон, NY 51 остается главной двухполосной сельской дорогой через город, достигая пересечения с Harrington Road, где она поворачивает на северо-восток в деревню Гарраттсвилль. В центре жилой деревушки NY 51 пересекается с CR 16 , где маршруты обмениваются правами проезда. NY 51 поворачивает на север по трассе, используемой CR 16, в то время как CR 16 направляется на северо-восток по трассе, используемой NY 51. [3]
После поворота около Хай-стрит, NY 51 покидает Гарраттсвилл, достигая восточной конечной точки CR 17 , вскоре пересекая город Берлингтон . Маршрут остается сельским через Берлингтон, проходя мимо некоторых жилых домов в деревне Уэст-Берлингтон , прежде чем достичь перекрестка с NY 80 к востоку от Робинсон-Корнерс. NY 80 и NY 51 становятся параллельными и продолжаются на северо-восток через город Берлингтон как двухполосная сельская дорога. Короткий параллелизм достигает деревни Барретт-Корнерс, где NY 51 поворачивает на север, а NY 80 — на восток. Продолжая движение на север через Берлингтон, NY 51 достигает деревни Чапинвилл, где она поворачивает на восток на короткое расстояние на Арнольд-роуд. Пересекая небольшой ручей, маршрут вскоре поворачивает на север на Гарднер-роуд, достигая деревни Берлингтон-Флэтс. [3]
В Burlington Flats NY 51 поворачивает на северо-восток на Washburn Road, пересекая два перекрестка с CR 19. После CR 19 маршрут сохраняет свой сельский характер через Burlington, вскоре достигая деревни West Exeter. В середине деревни NY 51 достигает перекрестка с западной конечной точкой CR 22. Чуть севернее West Exeter маршрут вскоре достигает CR 23 , где маршрут начинает северо-западный участок через город Plainfield . Маршрут пересекает Skaneateles Turnpike на одном уровне, поскольку NY 51 обходит деревню Plainfield. После плавного изгиба маршрут вскоре поворачивает на северо-запад и пересекает линию округа Herkimer к северу от перекрестка с CR 21. [ 3]
Теперь в городе Уинфилд , NY 51 пересекает перекресток с Truax и Forks Road (неподписанный CR 162 ). Маршрут пересекает деревню Woods Corners перед въездом в деревню West Winfield . Теперь известная как South Street, NY 51 вскоре достигает реки Unadilla, достигая центра West Winfield. Несколькими кварталами к северу от реки, NY 51 достигает перекрестка с US 20 (West Main Street). NY 51 и US 20 становятся параллельными вдоль East Main Street, пересекая севернее Winfield Memorial Town Park, вскоре покидая деревню. NY 51 и US 20 продолжаются на восток через город Уинфилд, пересекая деревню Hitching Corner и вскоре в деревню East Winfield . [3]
На восточном конце Ист-Уитфилда NY 51 поворачивает на север от US 20, продолжая свой путь на север через сельские районы Уинфилда. Пересекая бывшую железнодорожную линию, маршрут обходит станцию Сидарвилл, которая соединена перекрестком с Chepachet Road ( CR 75 ). Пересекая реку Унадилла в третий раз после горы Аптон, маршрут поворачивает на север мимо деревни Чепачет, прежде чем пересечь город Колумбия и вскоре город Литчфилд . В Литчфилде NY 51 достигает пересечения с Jordanville Road ( CR 18 ), где поворачивает на запад и вскоре достигает перекрестка с Wall Street ( CR 79 ), где снова поворачивает на север. [3]
Продолжая движение на север вдоль ручья, NY 51 продолжается через Личфилд, проходя через ущелье Иллион, прежде чем повернуть на северо-восток вдоль ручья Стил. NY 51 проходит к северу от водохранилища Иллион № 2 и пересекает город Герман-Флэттс , вскоре достигая деревни Саут-Илион , где встречается с CR 51. Через пару кварталов к северу NY 51 поворачивает на север и входит в деревню Иллион , где маршрут получает название Отсего-стрит. Став главной улицей с севера на юг через Иллион, маршрут поворачивает на северо-восток на перекрестке с Джон-стрит. Отсего-стрит становится главной торговой улицей через деревню, меняя название на Центральную авеню на перекрестке с Кларк-стрит. После смены названия NY 51 входит в развязку с NY 5S , а затем пересекает реку Мохок в городе Херкимер , где NY 51 входит в развязку с NY 5. Этот перекресток отмечает северную конечную точку NY 51, к югу от New York State Thruway ( I-90 ). [3]
В 1908 году законодательный орган штата Нью-Йорк создал Route 23, неподписанный законодательный маршрут, простирающийся от Илиона до Северной страны через Уэст-Уинфилд и Ютику . Маршрут начинался на Route 6 (позже NY 5S и теперь Clark Street) в Илионе и следовал по тому, что сейчас называется NY 51 на юго-запад до Уэст-Уинфилда. В центре деревни Route 23 продолжался на запад в сторону Ютики по современному US Route 20. [ 4] [5] В 1912 году Route 23 был усечен, чтобы начинаться на западной границе деревни Уэст-Уинфилд, в то время как часть маршрута к востоку от этой точки стала Route 23-a. [5] Изменение было отменено 1 марта 1921 года, переместив начало Route 23 обратно в Илион. [6]
В середине 1920-х годов участок современной трассы NY 51 между Уэст-Берлингтоном и Уэст-Уинфилдом был обозначен как часть трассы NY 44 , которая простиралась на юг от Уэст-Берлингтона до Сиднея и на север от Уэст-Уинфилда до Ютики. В то время это был единственный значительный участок того, что сейчас называется NY 51, имеющий номер маршрута, хотя вся современная трасса NY 51 к югу от Илиона находилась в ведении штата. [7] [8] В ходе перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году большая часть трассы NY 44 стала частью трассы NY 8. Однако участок от Уэст-Берлингтон до Уэст-Уинфилда стал частью новой трассы NY 51, [2] которая использовала всю свою современную маршрутизацию от Маунт-Аптон до Илиона по назначению. [9] В середине 1960-х годов она была продлена через реку Мохок до трассы NY 5 в Северном Илионе. [10] [11]
2 мая 2019 года мост через канал Эри, реку Мохок и железную дорогу, соединяющую NY 5S и NY 5, был закрыт для движения. Департамент транспорта Нью-Йорка заявил, что необходимо выполнить большой объем проектов по восстановлению надземной части. Наряду с ремонтом подземной части, необходимо заменить мостовые соединения и подшипники. Мост был построен в 1968 году и ежедневно перевозит более 13 000 транспортных средств. Движение было направлено в объезд по NY 28 для пересечения реки. [12] [13] Мост был вновь открыт для движения 31 августа 2019 года. [14]
data
data
data
