stringtranslate.com

Маршрут штата Нью-Йорк 326

Маршрут 326 штата Нью-Йорк ( NY 326 ) — автомагистраль штата длиной 8,74 мили (14,07 км) в округе Каюга, штат Нью-Йорк , в США. NY 326 проходит в направлении с юго-запада на северо-восток от деревни Юнион-Спрингс до города Оберн . Западная конечная остановка маршрута находится на пересечении с Нью-Йорком 90, недалеко от северной границы деревни Юнион-Спрингс. Его восточная конечная остановка находится на пересечении с шоссе 20 США (US 20) и шоссе NY 5 , к западу от границы города Оберн в городе Аврелиус . Нью-Йорк 326 проходит преимущественно через сельские районы региона Фингер-Лейкс и не проходит через какие-либо населенные пункты, кроме тех, которые находятся на каждой из его конечных точек.

Нью-Йорк 326 был назначен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году в качестве соединительной магистрали между Юнион-Спрингс и Оберном. Однако его первоначальная трасса проходила по Оквуд-роуд и Дженеси-стрит от деревни Оквуд до центра города Оберн. В середине 1970-х годов он был перестроен и заканчивался на US 20 и NY 5 к западу от центра города Оберн. В 1981 году трасса Нью-Йорк 326 была изменена между деревнями Оквуд и Хаф-Акр, чтобы следовать по Хаф-Акр-роуд. Прежний маршрут NY 326 между двумя точками теперь поддерживается округом Каюга.

Описание маршрута

Нью-Йорк 326 к востоку от Юнион-Спрингс

Нью-Йорк 326 начинается на пересечении с Нью-Йорком 90 недалеко от северной границы деревни Юнион-Спрингс . Шоссе направляется на восток, следуя по Оберн-стрит, вдоль северной границы деревни. Он вкратце аналогичен своей прежней трассе, теперь известной как «Старый маршрут 326», перед выездом из Юнион-Спрингс и въездом в окружающий город Спрингпорт . Большая часть Спрингпорта, города, расположенного на восточном берегу озера Каюга , является сельской и в значительной степени неразвитой. Маршрут проходит мимо домов и полей и приближается к перекрестку, известному в местном масштабе как «Уголок Пауэрса». Здесь Нью-Йорк 326 поворачивает на северо-восток и становится известен только по своему обозначению, направляясь к деревне Оквуд. [3]

В Оквуде, штат Нью-Йорк, 326 проходит мимо нескольких домов и пересекает Оквуд-роуд, шоссе с севера на юг, соединяющее поселок с Вест-Дженеси-стрит в городе Аврелиус на севере. На этом перекрестке Нью-Йорк 326 переходит в Хаф-Акр-Роуд, названную в честь деревни Хаф-Акр на северо-востоке. Шоссе продолжает свой северо-восточный путь на протяжении 1,5 миль (2,4 км), прежде чем повернуть на север и въехать в Хаф-Акр, небольшой поселок в Аврелиусе, построенный вокруг перекрестка Хаф-Акр-роуд и Вест-Дженеси-стрит. Здесь Нью-Йорк 326 поворачивает на восток и следует по Вест-Дженеси-роуд в сторону города Оберн . Он проходит параллельно шоссе US 20 и NY 5 на протяжении 1,5 миль (2,4 км) до бульвара Мемориала ветеранов, на который NY 326 поворачивает на север. Он ненадолго входит в пределы города Оберн, но заканчивается на пересечении с шоссе US 20 и NY 5 к западу от границы города Оберн в Аврелиусе. [3]

История

Бывшая трасса NY 326 на нынешней трассе в Юнион-Спрингс.

NY 326 был присвоен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году и простирался от деревни Юнион-Спрингс до города Оберн . Первоначально маршрут следовал по Оквуд-роуд и Дженеси-стрит от деревни Оквуд до Оберна, [2] где он заканчивался на пересечении с Нью-Йорком 34 (Южная улица) в центре города Оберн. [4] Разделенное шоссе было построено к западу от Оберна c.  1975 год , соединяющий перекрывающиеся маршруты US 20 и NY 5 с NY 326. Маршруты US 20 и NY 5 были изменены, чтобы следовать по новому шоссе на юг до NY 326, и все три маршрута продолжили движение на восток, в центр города, на Джинеси-стрит. [5] [6] [7] К 1977 году US 20 и NY 5 были снова перестроены, чтобы следовать по новой магистрали, ведущей от северного конца разделенного шоссе на восток, в центр города. Тем временем Нью-Йорк 326 был перестроен, чтобы следовать по разделенному шоссе на север, к US 20 и NY 5. [8]

1 апреля 1981 года шоссе NY 326 было перенесено между деревнями Оквуд и Хаф-Акр в результате обмена на содержание шоссе между штатом Нью-Йорк и округом Каюга . В рамках обмена штат Нью-Йорк взял на себя обслуживание Half Acre Road от Оквуда до Half Acre, в то время как обслуживание прежнего маршрута NY 326 между этими двумя местами было передано округу Каюга. [9] [10] [11] Бывший маршрут Нью-Йорка 326 на Оквуд-роуд теперь обозначается как Маршрут округа 168A (CR 168A) в городе Аврелиус и CR 168B в городе Спрингпорт . [12] Часть старого Нью-Йорка 326, часть Джинеси-стрит, теперь является частью CR 1 . [13] В рамках обмена на техническое обслуживание 1981 года штат Нью-Йорк также взял на себя обслуживание участка Half Acre Road между Half Acre (по адресу NY 326) и параллелизмом US 20 / NY 5. [11] Эта часть Half Acre Road теперь называется NY 931E и является неподписанным справочным маршрутом . [14]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Каюга .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 294 . Проверено 9 декабря 2009 г.
  2. ^ ab Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.
  3. ^ AB Google (9 мая 2008 г.). «Обзорная карта Нью-Йорка 326» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 мая 2008 г.
  4. ^ Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (изд. 1938–39). Ассоциация автомобильных юристов.
  5. ^ Карта Тургида Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Галф Ойл Компани . 1974.
  6. ^ Обернский четырехугольник - Нью-Йорк - Каюга Ко (Карта). 1:24 000. 7,5-минутный сериал (топографический). Геологическая служба США . 1978 год . Проверено 5 июля 2009 г.
  7. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2008). «Сооружение 1069180» ( Национальный реестр мостов ). Министерство транспорта США .
  8. ^ Нью-Йорк (Карта) (изд. 1977–78). Картография по генеральному составлению. Эксон . 1977.
  9. ^ Я люблю туристическую карту Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Штат Нью-Йорк . 1981.
  10. ^ Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНелли и компания. 1985. ISBN 0-528-91040-Х.
  11. ^ ab Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341» . Проверено 5 июля 2009 г.
  12. ^ «Список дорог округа - округ Каюга» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 26 июля 2011 года . Проверено 12 января 2012 г.
  13. ^ Цифровой растровый четырехугольник Каюги (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1981 год . Проверено 5 июля 2009 г.
  14. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по шоссе, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 г.

Внешние ссылки

На Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с шоссе 326 штата Нью-Йорк .
KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе штата Нью-Йорк 326.
KML взят из Викиданных.