Namibia Commercial Aviation (NCA) — чартерная авиакомпания , базирующаяся в Намибии , которая эксплуатировала самолет Douglas DC-6B . Авиакомпания выполняла экскурсионные чартеры. Авиакомпания базировалась в аэропорту Виндхук Эрос .
Предшественницей NCA была компания Hire and Fly, основанная в 1977 году. Крис Шутте, бывший инженер станции South African Airways, основал компанию Hire & Fly , которая эксплуатировала одно- и двухмоторные самолеты Cessna. [1]
В 1989 году компания Hire and Fly расширилась, взяв на себя управление парком Cessna компании Namib Air (ныне Air Namibia). К 1992 году авиакомпания эксплуатировала семь самолетов Cessna 210 и до восьми двухмоторных самолетов Cessna 310, когда компания сменила название на Namibia Commercial Aviation. [1]
В декабре 1990 года компания получила контракт от ООН на обеспечение воздушных перевозок в раздираемую войной Анголу. Компания приобрела Douglas DC-6A, который зарегистрировала как V5-NCB, и начала на нем летать к июню 1991 года. Второй DC-6A был приобретен в сентябре 1991 года. Оба они были сданы в аренду заирской авиакомпании в октябре 1993 года. в следующем году один был изъят и продан. [1]
В сентябре 1992 года NCA закупила 40 тонн запасных частей DC-6 у ВВС Замбии . Продажа предусматривала покупку двух DC-6B, стоявших на стоянке 15 лет. Эти два в конечном итоге были зарегистрированы в Намибии как V5-NCF и V5-NCG. [1]
V5-NCF имел серийный номер производителя 45563, предпоследний серийный номер DC-6B, хотя это была четвертая и последняя поставка DC-6B, которая состоялась в январе 1958 года. Он служил президентским самолетом тогдашнего президента Югославии Йосипа. Броз Тито, который использовал его во время государственного визита в Индию в январе 1959 года. Позже он служил личным транспортом тогдашнего президента Замбии Кеннета Каунды. [2] Первый коммерческий полет V5-NCF после восстановления состоялся 20 марта 1995 года. [3]
V5-NCF больше не управляется NCA, поскольку он был продан для оплаты восстановления V5-NCG. Самолет, ранее зарегистрированный как V5-NCF, теперь базируется в Австрии и носит ливрею Red Bull . [4]
V5-NCG был восстановлен NCA и впервые совершил коммерческий рейс 31 марта 2001 года. Этот самолет был последним построенным Douglas DC-6B.
.svg/1280px-Africa_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}
