Южно -Китайское море — окраинное море западной части Тихого океана . Граничит на севере с Южным Китаем , на западе с Индокитайским полуостровом , на востоке с островами Тайвань и северо-западными Филиппинами (в основном Лусон, Миндоро и Палаван), а на юге с индонезийскими островами Борнео , восточный Суматра и острова Бангка Белитунг , занимающие площадь около 3 500 000 км 2 (1 400 000 квадратных миль). Оно сообщается с Восточно-Китайским морем через Тайваньский пролив , с Филиппинским морем через пролив Лусон , с морем Сулу через проливы вокруг Палавана и с Яванским морем через проливы Каримата и Бангка . Сиамский залив и Тонкинский залив являются частью Южно-Китайского моря.
В 2016 году через Южно-Китайское море прошло 3,4 триллиона долларов из мирового объема морских перевозок, составившего 16 триллионов долларов . В этом районе были обнаружены запасы нефти и природного газа. В 2010 году на западно-центральную часть Тихого океана приходилось 14% мирового коммерческого рыболовства.
Острова Южно-Китайского моря , в совокупности состоящие из нескольких групп архипелагов , в основном состоящих из небольших необитаемых островов, островков ( рифов и отмелей ), рифов / атоллов и подводных гор, насчитывающих сотни, являются предметом конкурирующих претензий на суверенитет со стороны нескольких стран. Эти утверждения также отражены в разнообразии названий островов и моря.
Южно-Китайское море является доминирующим термином, используемым в английском языке для обозначения моря, и это название в большинстве европейских языков эквивалентно. Это название является результатом раннего европейского интереса к морю как к пути из Европы и Южной Азии к торговым возможностям Китая. В 16 веке португальские мореплаватели называли его Китайским морем ( Mare da China ); позже необходимость отличить его от близлежащих водоемов привела к тому, что его назвали Южно-Китайским морем. [2] Международная гидрографическая организация называет это море «Южно-Китайским морем (Нан Хай)». [3]
В « Ичжоушу» , хронике династии Западная Чжоу (1046–771 гг. до н.э.), первое китайское название Южно-Китайского моря — Наньфан Хай (китайский:南方海; пиньинь: Наньфан Хи ; букв. «Южное море»), утверждая, что варвары из этого моря отдавали правителям Чжоу дань в виде морских черепах-ястребов . [4] Классик поэзии Цзо Чжуань и классики Гоюй периода весны и осени (771–476 гг. до н.э.) также упоминают море, но под именем Нань Хай ( китайский:南海; пиньинь: Нань Хай ; букв. «Южное море») в отношении экспедиций штата Чу туда. [4] Нань Хай, Южное море, было одним из четырех морей китайской литературы. Есть еще три моря, по одному на каждое из четырех основных направлений. [5] Во времена династии Восточная Хань (23–220 гг. н. э.) правители Китая называли море Чжан Хай ( китайский :漲海; пиньинь : Чжан Хои ; букв. «Растянутое море»). [4] Фей Хай ( китайский :沸海; пиньинь : Fèi Hǎi ; букв. «кипящее море») стал популярным во времена Южных и Северных династий . Использование нынешнего китайского названия Нань Хай (Южное море) постепенно получило широкое распространение во времена династии Цин . [6]
В Юго-Восточной Азии его когда-то называли морем Чампа или морем Чам , в честь морского королевства Чампа (ныне Центральный Вьетнам ), которое процветало там до 16 века. [7] Большая часть моря перешла под контроль японских военно-морских сил во время Второй мировой войны после военного приобретения многих прилегающих территорий Юго-Восточной Азии в 1941 году. Япония называет море Минами Шина Кай «Южно-Китайским морем». Это было написано南支那海до 2004 года, когда Министерство иностранных дел Японии и другие ведомства перешли на написание南シナ海, которое стало стандартным использованием в Японии.
В Китае его называют Южным морем , (南海; Наньхой ), а во Вьетнаме — Восточным морем , Бьен Донг . [8] [9] [10] В Малайзии , Индонезии и на Филиппинах его долгое время называли Южно-Китайским морем ( тагальский : Дагат Тимог Цина , малайский : Лаут Чайна Селатан ), а часть в филиппинских территориальных водах часто называли «Южно-Китайским морем». Лусонское море», Дагат Лусон , Филиппины. [11]
Однако после эскалации спора об островах Спратли в 2011 году различные правительственные учреждения Филиппин начали использовать название « Западно-Филиппинское море» . Представитель Филиппинского управления атмосферных, геофизических и астрономических служб (PAGASA) заявил, что море к востоку от Филиппин по-прежнему будет называться Филиппинским морем . [12] В сентябре 2012 года президент Филиппин Бениньо Акино III подписал Административный указ № 29, предписывающий всем правительственным учреждениям использовать название « Западно-Филиппинское море» для обозначения частей Южно-Китайского моря в пределах исключительной экономической зоны Филиппин , включая Лусонское море. а также воды вокруг, внутри и рядом с группой островов Калаяан и Бахо-де-Масинлок , и поручил Национальному управлению картографии и информации о ресурсах использовать это название на официальных картах. [13] [14]
В июле 2017 года, чтобы утвердить свой суверенитет, Индонезия переименовала северные районы своей исключительной экономической зоны в Южно-Китайском море в Северное море Натуна , которое расположено к северу от индонезийских островов Натуна , граничащее с исключительной экономической зоной Южного Вьетнама , что соответствует южной части Вьетнама. конец Южно-Китайского моря. [15] «Море Натуны» расположено к югу от острова Натуна в территориальных водах Индонезии. [16] Поэтому Индонезия назвала два моря, которые являются частями Южно-Китайского моря; Море Натуна , расположенное между островами Натуна и архипелагами Лингга и Тамбелан , и Море Северная Натуна, расположенное между островами Натуна и мысом Ка-Мау на южной оконечности дельты Меконга во Вьетнаме.
К государствам и территориям, имеющим границы на море (по часовой стрелке с севера), относятся: Китайская Народная Республика , Китайская Республика (Тайвань) , Филиппины , Малайзия , Бруней , Индонезия и Вьетнам . Основные реки, впадающие в Южно-Китайское море, включают Жемчуг , Мин , Цзюлун , Ред , Меконг , Менам , Раджанг , Барам , Капуас , Батанг Хари , Муси , Кампар , Индрагири , Паханг , Агно , Пампанга и Пасиг .
МГО в своем «Границах океанов и морей» , 3-е издание (1953 г.), определяет границы Южно-Китайского моря следующим образом: [3]
На юге. Восточные и южные пределы Сингапура и Малаккского пролива [линия, соединяющая Танджонг Даток, юго-восточную точку Джохора ( 1 ° 22'N 104 ° 17'E / 1,367 ° N 104,283 ° E / 1,367; 104,283 ) через Хорсбург Риф Пуло-Коко, северо-восточная крайность острова Бинтан ( 1 ° 13,5' с.ш., 104 ° 35' в.д. / 1,2250 ° с.ш., 104,583 ° в.д. / 1,2250; 104,583 ). Северо-восточное побережье Суматры ] до запада до Танджонга Кедабу ( 1 ° 06'N 102 ° 58'E / 1,100 ° N 102,967 ° E / 1,100; 102,967 ) вниз по восточному побережью Суматры до мыса Люципара ( 3 ° 14'S 106 ° 05'E / 3,233 ° S 106,083 ° E / -3,233; 106,083 ) оттуда в Танджонг Нанка, юго-западную оконечность острова Банка (где он переходит в Яванское море ), через этот остров в Танджонг Берикат восточная точка ( 2 ° 34'S 106 ° 51'E / 2,567 ° S 106,850 ° E / -2,567; 106,850 ), на Танджонг Джеманг ( 2 ° 36'S 107 ° 37'E / 2,600 ° 107,617 ° в.д. / -2,600; 107,617 ) в Биллитоне , вдоль северного побережья этого острова до Танджонга Боэренг Манди ( 2 ° 46'S 108 ° 16'E / 2,767 ° S 108,267 ° E / -2,767 ; 108,267 ), а оттуда линия до Танджонга Самбара ( 3 ° 00'S 110 ° 19'E / 3,000 ° S 110,317 ° E / -3,000; 110,317 ) юго-западной оконечности Борнео .
На Востоке. От Танджонга Самбара через западное побережье Борнео до Танджонга Сампанманджио, северной точки, затем линия до западных точек рифов Балабак и Секам, далее до западной точки острова Банкалан и до мыса Булилуян, юго-западной точки Палавана , через эту точку. от острова до мыса Кабули, его северной точки, оттуда до северо-западной точки Бусуанги и до мыса Калавите на острове Миндоро , до северо-западной точки острова Лубанг и до точки Фуэго (14°08' с.ш.) на острове Лусон , через от этого острова до мыса Энгано , северо-восточной точки Лусона, вдоль линии, соединяющей этот мыс с восточной точкой острова Балинтанг (20° с.ш.) и до восточной точки острова Ями (21°05' с.ш.), оттуда до Гаран Би, южная точка Тайваня (Формоза), через этот остров до Сантьо (25° с.ш.), его северо-восточной точки.
На Севере. От Фуки-Каку северная точка Формозы до Киушан-Тао (остров Разворот) и южная точка Хайтан-Тао (25°25' с.ш.), а оттуда на запад по параллели 25°24' северной широты до побережья Фукиен .
На Западе. Материк, южная граница Сиамского залива и восточное побережье Малайского полуострова .
Однако в пересмотренном издании «Границы океанов и морей» , 4-е издание (1986 г.), Международная гидрографическая организация официально признала Натуновское море . Таким образом, южная граница Южно-Китайского моря пересматривается с островов Бангка-Белитунг на острова Натуна . [17]
Море лежит над затопленным континентальным шельфом ; во время недавних ледниковых периодов уровень моря был на сотни метров ниже, а Борнео был частью материковой части Азии.
Южно-Китайское море открылось около 45 миллионов лет назад , когда « Опасная земля » отделилась от южного Китая. Расширение завершилось расширением морского дна около 30 миллионов лет назад, и этот процесс распространился на юго-запад, в результате чего образовался V-образный бассейн, который мы видим сегодня. Расширение прекратилось около 17 миллионов лет назад. [18]
Продолжаются споры о роли тектонической экструзии в формировании бассейна. Пол Таппонье и его коллеги утверждают, что столкновение Индии с Азией оттесняет Индокитай на юго-восток. Относительный сдвиг между Индокитаем и Китаем привел к открытию Южно-Китайского моря. [19] Эта точка зрения оспаривается геологами, которые не считают, что Индокитай продвинулся далеко по сравнению с материковой Азией. Морские геофизические исследования Питера Клифта в Тонкинском заливе показали, что разлом Ред-Ривер был активным и вызвал образование бассейна по крайней мере 37 миллионов лет назад на северо-западе Южно-Китайского моря, что согласуется с экструзией, играющей роль в формировании моря. . С момента открытия Южно-Китайское море стало хранилищем больших объемов отложений, доставляемых реками Меконг, Красная река и Жемчужная река. Некоторые из этих дельт богаты месторождениями нефти и газа.
Южно-Китайское море содержит более 250 небольших островов , атоллов , рифов , отмелей , рифов и песчаных отмелей , на большинстве из которых нет коренного населения, многие из которых естественным образом находятся под водой во время прилива, а некоторые из них постоянно затоплены. Особенности:
Острова Спратли простираются на площади 810 на 900 км, охватывая около 175 идентифицированных островных объектов, крупнейшим из которых является остров Тайпин (Иту-Аба) длиной чуть более 1,3 км (0,81 мили) и с самой высокой высотой 3,8 метра (12 футов).
Самая большая особенность в районе островов Спратли — это подводная гора Рид-Таблица шириной 100 километров (62 мили), также известная как Рид-Бэнк, на северо-востоке группы, отделенная от острова Палаван на Филиппинах Палаванским желобом. Сейчас он полностью погружен под воду, его глубина составляет 20 метров (66 футов), и он был островом, пока около 7000 лет назад он не был покрыт повышением уровня моря после последнего ледникового периода . Его площадь составляет 8866 квадратных километров (3423 квадратных миль), и это одно из крупнейших подводных сооружений атолла в мире.
Южно-Китайское море исторически было важным торговым путем между Китаем, Юго-Восточной Азией и Индией и западом. Количество затонувших торговых судов, лежащих на дне океана, свидетельствует о процветающей торговле, насчитывающей столетия. Под руководством шведского инженера Стена Сьёстранда были раскопаны девять исторических торговых кораблей с керамикой X-XIX веков. [20]
В 2016 году через Южно-Китайское море прошло 3,4 триллиона долларов из 16 триллионов мировых морских перевозок . [21]
По оценкам Управления энергетической информации США , в 2012–2013 годах в спорных районах, таких как Парасель и острова Спратли, нефти и природного газа было очень мало. Большая часть из доказанных или вероятных 11 миллиардов баррелей нефти и 190 триллионов кубических футов природного газа в Южно-Китайском море находится вблизи неоспоримых береговых линий. [22] [23]
В 2010 году на западно-центральную часть Тихого океана (исключая самые северные районы Южно-Китайского моря, ближайшие к побережью КНР) приходилось 14% общего мирового улова в результате коммерческого рыболовства (11,7 млн тонн). Это больше, чем менее 4 миллионов тонн в 1970 году. [24]
В мае 2017 года Китай объявил о прорыве в добыче клатратов метана , когда они извлекли метан из гидратов в Южно-Китайском море, но коммерческое внедрение может занять десятилетие или больше. [25] [26]
Несколько стран предъявили конкурирующие территориальные претензии на Южно-Китайское море. Подобные споры рассматривались как наиболее потенциально опасная точка конфликта в Азии. И Китайская Народная Республика (КНР), и Китайская Республика (Китайская Республика, широко известная как Тайвань) претендуют почти на всю территорию как на свою собственность, разграничивая свои претензии внутри так называемой « линии из девяти пунктиров », которая частично перекрывается. практически со всеми остальными странами региона. Конкурирующие претензии включают в себя:
Китай и Вьетнам энергично отстаивают свои претензии. До 1974 года Китай (различные правительства) и Южный Вьетнам контролировали часть Парасельских островов . Краткий конфликт в 1974 году привел к гибели 18 китайцев и 53 вьетнамцев, и с тех пор Китай контролирует весь Парасель. Острова Спратли стали местом морского столкновения, в котором более 70 вьетнамских моряков были убиты к югу от рифа Чигуа в марте 1988 года. Заявители спора регулярно сообщают о столкновениях между военными кораблями. [ нужна цитата ]
АСЕАН в целом и Малайзия в частности стремятся обеспечить, чтобы территориальные споры в Южно-Китайском море не переросли в вооруженный конфликт. Таким образом, на территориях с перекрывающимися претензиями были созданы органы совместного развития для совместной разработки территории и поровну разделения прибыли без решения вопроса о суверенитете над этой территорией. Это особенно верно в отношении Сиамского залива. В целом, Китай предпочитает разрешать конкурирующие претензии на двусторонней основе, [28] в то время как некоторые страны АСЕАН предпочитают многосторонние переговоры, [29] полагая, что они находятся в невыгодном положении в двусторонних переговорах с гораздо более крупным Китаем и что, поскольку многие страны претендуют на одну и ту же территорию, только многосторонние переговоры может эффективно разрешить конкурирующие претензии. [30]
Перекрывающиеся претензии Сингапура и Малайзии в отношении Педра-Бранка или Пулау-Бату-Путих , включая соседние Мидл-Рокс , со стороны Сингапура и Малайзии, были урегулированы в 2008 году Международным судом , присудив Педра-Бранка/Пулау-Бату-Путех Сингапуру, а Мидл-Рокс - Малайзии.
В июле 2010 года госсекретарь США Хиллари Клинтон призвала Китай разрешить территориальный спор. В ответ Китай потребовал, чтобы США не вмешивались в этот вопрос. Это произошло в то время, когда обе страны участвовали в военно-морских учениях, демонстрируя силу противоположной стороне, что усилило напряженность в регионе. [ нужна цитата ] 18 августа Министерство обороны США опубликовало заявление, в котором оно выступило против применения силы для разрешения спора и обвинило Китай в агрессивном поведении. [31] 22 июля 2011 г. один из индийских десантных кораблей, INS Airavat , находившийся с дружественным визитом во Вьетнаме, как сообщается, был обнаружен на расстоянии 45 морских миль (83 км) от вьетнамского побережья на спорном юге. Китайское море по открытому радиоканалу судном, представившимся ВМС Китая и заявившим, что судно входит в китайские воды. [32] [33] Представитель ВМС Индии пояснил, что, поскольку с INS Airavat не было видно ни одного корабля или самолета , она продолжила свой путь дальше, как и было запланировано. ВМС Индии далее пояснили, что «не было никакой конфронтации с участием INS Airavat. Индия поддерживает свободу судоходства в международных водах, в том числе в Южно-Китайском море, и право прохода в соответствии с принятыми принципами международного права. Они принципы должны уважаться всеми». [32]
В сентябре 2011 года, вскоре после того, как Китай и Вьетнам подписали соглашение, направленное на сдерживание спора по поводу Южно-Китайского моря, индийская государственная геологоразведочная корпорация Oil and Natural Gas Corporation (ONGC) заявила, что ее зарубежное инвестиционное подразделение ONGC Videsh Limited подписало соглашение. трехлетнее соглашение с PetroVietnam о развитии долгосрочного сотрудничества в нефтяном секторе [34] и что оно приняло предложение Вьетнама о разведке определенных блоков в Южно-Китайском море. [35] В ответ официальный представитель МИД Китая Цзян Юй выразил протест. [36] [37] Представитель Министерства иностранных дел правительства Индии ответил, что «у китайцев были опасения, но мы следуем тому, что сказали нам вьетнамские власти, и передали это китайцам». [36] Индийско-вьетнамское соглашение также подверглось критике со стороны китайской государственной газеты Global Times . [35] [37]
В 1999 году Тайвань заявил права на все острова в Южно-Китайском море, находившиеся под управлением администрации Ли Тэнхуэя . [38] На все недра, морское дно и воды Парасельсов и Спратли претендует Тайвань. [39]
В 2012 и 2013 годах Вьетнам и Тайвань столкнулись друг с другом из-за антивьетнамских военных учений Тайваня. [40]
В мае 2014 года Китай установил нефтяную вышку возле Парасельских островов, что привело к многочисленным инцидентам между вьетнамскими и китайскими кораблями. [41] [42]
В декабре 2018 года китайский адмирал в отставке Ло Юань предположил, что возможным решением напряженности в отношениях с Соединенными Штатами в Южно-Китайском море было бы потопление одного или двух авианосцев ВМС США , чтобы сломить моральный дух США. [43] [44] [45] [46] Также в декабре 2018 года китайский комментатор и старший полковник ВВС Народно-освободительной армии Дай Сюй предложил ВМС Китая таранить корабли ВМС США , плавающие в Южно-Китайском море. [43] [47]
США, хотя и не подписали Конвенцию ООН по морскому праву , сохранили свою позицию, согласно которой их военно-морские корабли постоянно беспрепятственно проходят через Южно-Китайское море и будут продолжать это делать. [48] Время от времени военные корабли США приближались к контролируемым Китаем островам (например, Парасельским островам) в пределах 12 морских миль, вызывая гнев Китая. [49] Во время визита главы военно-морских операций США в Китай в начале 2019 года он и его китайский коллега разработали правила ведения боевых действий всякий раз, когда американские военные корабли и китайские военные корабли встречаются в открытом море.
26 июня 2020 года в виртуальном режиме состоялся 36-й саммит Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН). Вьетнам, как председатель саммита, опубликовал заявление председателя. В заявлении говорится, что Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву является «основой для определения морских прав, суверенных прав, юрисдикции и законных интересов в отношении морских зон, а ЮНКЛОС 1982 года устанавливает правовые рамки, в рамках которых осуществляется вся деятельность в Мировом океане и океанах». моря должны быть проведены». [50]
27 августа 2020 года «Голос Америки» сообщил , что представитель министерства обороны США заявил, что Народно-освободительная армия Китая запустила четыре баллистические ракеты средней дальности с материкового Китая в район Южно-Китайского моря. [51]
В 2022 году Вьетнам потребовал от Тайваня прекратить проведение военных учений на островах Спратли , расположенных в Южно-Китайском море. [52]
В январе 2013 года Филиппины инициировали арбитражное разбирательство против Китая (КНР) по вопросам, связанным с линией из девяти пунктов , характеристикой морских объектов и ИЭЗ. [53] [54] [55] [56] [57] 12 июля 2016 года арбитражный суд вынес решение в пользу Филиппин по большинству представленных им материалов. Он пояснил, что не будет «выносить решения ни по какому вопросу суверенитета над сухопутной территорией и не будет разграничивать какую-либо морскую границу между сторонами», но пришел к выводу, что Китай исторически не осуществлял исключительный контроль в пределах линии из девяти пунктов и, следовательно, не имеет «никакой правовой основы». «требовать «исторических прав» на ресурсы. [58] Он также пришел к выводу, что претензии Китая на исторические права на морские территории (в отличие от суши и территориальных вод) внутри линии из девяти пунктиров не будут иметь законной силы, за исключением того, что предусмотрено ЮНКЛОС. [59] Он раскритиковал китайские проекты мелиорации земель и строительство искусственных островов на островах Спратли, заявив, что это нанесло «серьезный вред окружающей среде коралловых рифов». [60] Наконец, он охарактеризовал остров Тайпин и другие части островов Спратли как «скалы» в соответствии с ЮНКЛОС и, следовательно, не имеет права на 200-мильную исключительную экономическую зону . [61] Решение арбитражного суда было признано окончательным и не подлежащим обжалованию ни одной из стран. [62] [63] Китай отклонил это решение, назвав его «необоснованным». [64] Тайвань, который в настоящее время управляет островом Тайпин, крупнейшим из островов Спратли, также отклонил это решение. [65] Восемь правительств публично призвали к соблюдению этого решения, 35 выступили с в целом положительными заявлениями, отметив приговор, но не призвав стороны его соблюдать, а восемь публично отвергли его. Поддерживают восемь правительств: Австралия , Канада , Германия , Япония, Новая Зеландия , Филиппины, Великобритания и США; правительствами в оппозиции являются Китай, Черногория , Пакистан , Россия, Судан , Сирия , Тайвань и Вануату . [66] [67] Сама Организация Объединенных Наций не имеет позиции по юридическим и процессуальным существам дела или по спорным претензиям, и Генеральный секретарь выразил надежду, что продолжение консультаций по Кодексу поведения между АСЕАНи Китая в рамках Декларации о поведении сторон в Южно-Китайском море приведет к росту взаимопонимания между всеми сторонами. [68]
В марте 2020 года Филиппины выразили обеспокоенность по поводу присутствия примерно 220 судов ополчения КНР в спорном районе. [69]
Европейское название «Южно-Китайское море»… является пережитком того времени, когда европейские мореплаватели и картографы рассматривали это море главным образом как путь доступа в Китай… Европейские корабли пришли в начале 16 века из Индостана (Индия). ...Португальские капитаны видели в море подход к этой китайской земле и называли ее Маре-да-Китай . Затем, по-видимому, когда позже им потребовалось различать несколько китайских морей, они провели различие между «Южно-Китайским морем»,...
这种思路错了,我们不能搞军备竞赛。历史的经验告诉我们,美国最怕死人。我们现在有东风21D、东风26导弹,这是航母杀手锏,我们击沉它一艘航母, 让它伤亡5 000人/ Сейчас в США 11 авианосцев. Хотим ли мы построить 12 авианосцев, чтобы составить конкуренцию США? Я считаю, что такое мышление ошибочно. Мы не можем участвовать в гонке вооружений. Исторический опыт подсказывает нам, что Соединенные Штаты больше всего боятся мертвых. Теперь у нас есть ракеты Dongfeng 21D и Dongfeng 26. Это убийца авианосцев. Если мы потопим авианосец, погибнет 5000 человек; если мы потопим два корабля, мы убьем 10 000 человек.