Канал Навичелли — канал, построенный между 1563 и 1575 годами для соединения Пизы с портом Ливорно . [1] Название происходит от так называемых навичелли , небольших тосканских лодок , которые перевозили товары по каналу через Пизанскую равнину из озера Бьентина в район Эмполи .
В XVI веке устье реки Арно представляло собой заболоченную местность, подверженную сильным морским течениям . По этой причине, а также из-за необходимости соединить новый порт Ливорно со столицей Тосканы Флоренцией , во времена правления Козимо I Медичи был спроектирован и построен канал между морским портом и Пизой .
Раскопки стоили всего 5000 щитов . Канал был открыт для речного движения в 1603 году и имел длину 22 км, ширину 18 м и глубину 1,5 м. [2]
Позднее основные изменения были внесены в Ливорно, где строительство канала Скольматоре дель Арно привело к формированию нового устья реки Арно до ее впадения в порт, и в Пизе, где в соответствии с торговой гаванью Пизы был построен новый Инчиле южнее дока Пизы, засыпанный в конце XX века, в то время как длинный участок канала в Ливорно был засыпан в районе Тауэр, чтобы освободить место для широкой прямой дороги, что привело к перемещению порта канала.
В настоящее время канал находится под надзором Управления рек и ручьев и управляется публичной компанией Navicelli SpA, которая отвечает за логистику различных промышленных объектов и текущее развитие канала.
Старый канал Навичелли, который теперь считается водным путем, имеет ширину 35 метров и осадку 3,50 метра (рассчитанную как полутяжелый вес), поэтому по нему могут ходить суда «приливной» грузоподъемностью до 1200 тонн, максимальной длиной 90 метров, осадкой до 2,60 метра и скоростью до 6 узлов. Он имеет прямой курс на 11 км от Пизы до изгиба Арно Сколматоре.
