USS Neosho (AO-23) — танкер класса «Симаррон» , служивший в составе ВМС США , второй корабль, названный в честь реки Неошо в Канзасе и Оклахоме .
Пережив атаку на Перл-Харбор , Neosho действовал в южной части Тихого океана. Во время битвы в Коралловом море он был атакован и подожжен, но сумел удержаться на плаву до встречи с американским эсминцем 11 мая 1942 года. Эсминец спас команду и потопил судно.
Она была заложена по контракту с Морской комиссией США компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company , Кирни, штат Нью-Джерси , 22 июня 1938 года; спущена на воду 29 апреля 1939 года; спонсировалась миссис Эмори С. Лэнд, женой контр-адмирала Эмори С. Лэнда (в отставке), председателя Морской комиссии; и введена в эксплуатацию 7 августа 1939 года. [1]
Конверсия на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд была завершена 7 июля 1941 года, и «Неошо» немедленно приступил к выполнению важной задачи по доставке авиационного топлива из портов западного побережья в Перл-Харбор . С этой миссией она прибыла в Перл-Харбор 6 декабря, выгрузила полный груз на военно-морскую авиабазу Форд-Айленд и подготовилась к обратному рейсу. [1]
.jpg/1280px-USS-California-Neosho_(cropped).jpg)
На следующее утро, внезапная атака на Перл-Харбор застала Neosho в состоянии готовности к опасности; ее капитан — коммандер Джон С. Филлипс — пустил ее в ход и благополучно маневрировал сквозь японский огонь, сосредоточенный на линкорах, пришвартованных у острова Форд , в более безопасную часть гавани. Ее орудия стреляли на протяжении всей атаки, сбив один вражеский самолет и отогнав другие. Трое ее людей были ранены атакующим с бреющего полета. [1]
В течение следующих пяти месяцев Neosho плавал с авианосцами или самостоятельно, поскольку корабли сопровождения — теперь немногочисленные и редкие — не всегда могли быть выделены для охраны даже столь ценного судна и груза. В конце апреля, когда японцы угрожали наступлением на юг против Австралии и Новой Зеландии , пытаясь продвинуть свои базы в юго-западной части Тихого океана, Neosho присоединился к Task Force 17 (TF 17). Любой ценой морские пути к доминионам должны были оставаться открытыми, и их нужно было защищать от атак и возможного вторжения. [1]
Когда американский и японский флоты искали друг друга в начальных маневрах решающей битвы в Коралловом море 6 мая 1942 года, Неошо заправил авианосец «Йорктаун» и тяжелый крейсер «Астория» , а затем вышел из состава авианосных соединений с единственным эскортом — эсминцем «Симс» . [1]
На следующий день в 10:00 японские поисковые самолеты заметили два корабля и ошибочно идентифицировали их как авианосец и его эскорт. [1] Вскоре прибыли 78 самолетов с Shōkaku и Zuikaku и начали тщетные поиски «авианосных» сил. [ требуется ссылка ] В конце концов, они сдались и вернулись, чтобы потопить Sims и оставить Neosho — жертву семи прямых попаданий и самоубийственного пикирования одного из бомбардировщиков — пылающим на корме и находящимся под угрозой разлома надвое. Она сбила по меньшей мере трех нападавших. [1] Один из ее членов экипажа, Оскар В. Петерсон , был посмертно награжден Медалью Почета за его усилия по спасению корабля, несмотря на тяжелые ранения, полученные во время атаки. [2] [3]
Хорошее мореходное мастерство и квалифицированная работа по устранению повреждений удерживали Neosho на плаву в течение следующих четырех дней. Пострадавший корабль был сначала обнаружен самолетом RAAF , затем американской летающей лодкой PBY Catalina . В 13:00 11 мая прибыл эсминец Henley , спас 123 выживших и потопил орудийным огнем корабль, который они держали на плаву. С Henley пришло известие, что американскому флоту удалось повернуть японцев вспять. [1]
За свою службу «Неошо» получила две боевые звезды . [1]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.