USS Nestor (ARB-6) планировался как танкодесантный корабль ВМС США класса LST-491 , но был переименован в один из двенадцати боевых ремонтных кораблей класса Aristaeus , построенных для ВМС США во время Второй мировой войны. Названный в честь Нестора (в греческой мифологии сын Нелея , царя Пилоса и Хлориды ), он был единственным судном ВМС США, носившим это имя.
Заложен как LST-518 13 сентября 1943 года на верфи Chicago Bridge and Iron Company из Сенеки, штат Иллинойс ; спущен на воду 20 января 1944 года; спонсировался мисс Ритой Дженкинс; переоборудован на верфи Maryland Drydock Company из Балтимора , штат Мэриленд; вступил в строй 24 июня 1944 года. [2]
Разработанный для проведения экстренного ремонта в передовых районах поврежденных в бою кораблей, Nestor покинул Норфолк 4 августа 1944 года, отправившись в залив Гуантанамо , Панамский канал и Улити , прибыв туда 21 октября, чтобы выполнить свою основную миссию. В течение следующих пяти с половиной месяцев он служил в качестве тендера для малых судов и ремонтировал все типы военных судов от линкоров до LCI . [2]
Nestor покинул Улити 19 апреля 1945 года, отправившись в Керама Ретто , захваченный на начальном этапе Окинавской кампании на военно-морской базе Окинава , чтобы служить базой для кораблей, участвующих в главном наступлении. Японские воздушные атаки, часто с использованием самолетов-смертников , нанесли флоту тяжелый урон, и Nestor работала круглосуточно, часто сама под огнем, чтобы помочь поддерживать боевые корабли в действии. Когда сама Окинава стала безопасной, Nestor вошла в залив Бакнер 10 июля и продолжила свои жизненно важные службы, которые здесь включали огромную задачу по строительству коффердама . Nestor была выброшена на мель ветром и сильным волнением во время разрушительного тайфуна «Луиза» 9 октября, и ее пришлось оставить. Она была выведена из эксплуатации 29 ноября, была поражена 3 января 1946 года, а ее корпус был продан на металлолом 1 мая 1947 года. [2]
В ноябре 1945 года CNO распорядился, чтобы остов был затоплен или уничтожен, но этого не было сделано, и он стал одним из примерно 15 затонувших во время тайфуна Окинава обломков, которые в конечном итоге были проданы на слом двумя партиями в мае и ноябре 1947 года Комиссией по иностранным ликвидациям Госдепартамента . Nestor вместе с LST-823 , LST-826 , тремя плавучими доками и несколькими более мелкими судами были включены в майскую партию и были куплены компанией Oklahoma-Philippines в ходе так называемой «распродажи Берри». Дата его сдачи на слом неизвестна.
За службу во Второй мировой войне Нестор получил одну боевую звезду .
Интернет-ресурсы