Авиабаза Неватим

База ВВС Израиля

Авиабаза Неватим ( иврит : בסיס נבטים ) ( IATA : VTM , ICAO : LLNV ), также База ВВС 28 , — база ВВС Израиля (IAF), расположенная к юго-востоку от Беэр-Шевы , недалеко от мошава Неватим в пустыне Негев . Он один из крупнейших в Израиле и имеет три взлетно-посадочные полосы разной длины. Там размещены истребители-невидимки, транспортные самолеты, самолеты-заправщики и машины электронной разведки/наблюдения, а также так называемые израильские Air Force One .

История

Он был построен как черновая взлетно-посадочная полоса в 1947 году для Шерут Авир , воздушного крыла Хаганы , и был назван Малхата в честь археологического памятника, на котором он был частично построен. Она была вновь открыта в 1983 году как новая современная авиабаза с двумя взлетно-посадочными полосами в результате совместного финансирования правительства Израиля и США в рамках передислокации ВВС США со своих баз на Синае после того, как они были возвращены Египту в соответствии с Кэмп-Дэвидскими соглашениями .

140 -я эскадрилья «Беркут» с F-16A/B , переброшенная с заброшенной авиабазы ​​Эцион в Неватим, участвовала в операции «Опера» , участвуя в атаке и разрушении иракского ядерного реактора 7 июня 1981 года. С 2003 года база постепенно получили больше эскадрилий F-16. Третья взлетно-посадочная полоса была построена в середине 2000-х годов в рамках проекта по переносу военной деятельности, ранее проводившейся в аэропорту Бен-Гурион (база ВВС 27), в Неватим. Все F-16 были сняты с вооружения в середине 2010-х годов.

• 
  Базы ВВС, заброшенные на Синайском полуострове (красный) и недавно построенные на юге Израиля (синий)
• 
  Списанный F-16A Netz из 140-й эскадрильи "Беркут", участвовавший в операции "Опера".
• 
  Скульптура 140-й эскадрильи «Беркут» на авиабазе Неватим.
• 
  Здание на авиабазе Неватим, построенной в 2010 году компаниями США.
• 
  Вышка УВД на авиабазе Неватим возле южной взлетно-посадочной полосы
• 
  Карта авиабазы ​​Неватим с подробностями и указаниями.

F-35И Адир

Первые истребители F-35I Adir прибыли в Неватим в декабре 2016 года, были объявлены в эксплуатацию год спустя, а первый боевой вылет был выполнен в мае 2018 года. Сейчас существует три растущих эскадрильи, которые в конечном итоге будут состоять из 75 машин. При этом для обучения пилотов также был установлен пилотажный тренажер. ^{[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]}

Если на южной части авиабазы ​​с одной взлетно-посадочной полосой дислоцируются транспортная авиация и самолеты-заправщики, а также самолеты разведки и наблюдения, то северная часть с двумя взлетно-посадочными полосами отведена под три эскадрильи истребителей F-35I. Две другие взлетно-посадочные полосы, расположенные там, больше не эксплуатируются.

Другие самолеты

Самолеты -заправщики Boeing 707 Re'em, дислоцированные на Неватиме, будут постепенно заменены более новыми Boeing KC-46A Pegasus . В начале 2021 года Израиль подписал предварительный контракт на поставку сначала двух самолетов-заправщиков; в среднесрочной перспективе планируется до восьми экземпляров, которые должны быть поставлены примерно с 2025 года. ^{[8] [9] [10]}

Авиабаза Неватим также является базой так называемого израильского Air Force One , переоборудованного Боинга 767 для международных визитов президента Израиля или премьер-министра . Официально называемое «Крыло Сиона» , оно управляется ВВС и имеет собственный ангар на Неватиме (см. карту и изображение в галереях). Покупка и обслуживание этой машины вызывают в Израиле большие споры, что привело к ее остановке до ввода в эксплуатацию в 2022 году. ^[11]

Международный аэропорт

Поскольку международный аэропорт Бен-Гурион недалеко от Тель-Авива уже много лет достигает предела своей пропускной способности, существуют соображения о том, чтобы полностью или частично превратить одну из военных авиабаз Израиля в гражданский аэропорт или соответствующим образом расширить его. Помимо полной конверсии авиабазы ​​Рамат-Давид на севере Израиля, обсуждается двойное использование авиабазы ​​Неватим, поскольку ее можно расширить без особых проблем, поскольку она окружена пустыней. В пользу этого говорит и близость к растущему городу Беэр-Шева (около 20 км). ВВС против этого предложения, поскольку считают, что оно слишком сильно ограничит передвижение военных самолетов. ^[12]

Единицы

• 103-я эскадрилья «Элефанты» - эксплуатирует C-130J Super Hercules Shimshon.
• 116-я эскадрилья «Львы Юга» - эксплуатирует F-35I Adir .
• 117-я эскадрилья «Первый реактивный самолет» - эксплуатировала F-35I Adir , первоначально для обучения пилотов ^[13]
• 120-я эскадрилья «Пустынные гиганты» - эксплуатирующая Boeing 707 Re'em в качестве летающего танкера, будет заменена на KC-46 Pegasus.
• 122-я эскадрилья «Нахшон» - эксплуатирует GV Shavit и G550 Eitam & Oron в качестве самолетов SEMA/CAEW/ELINT/COMINT.
• 131-я эскадрилья «Рыцари Желтой птицы» - эксплуатирует C-130H Hercules Karnaf .
• 140-я эскадрилья «Беркут» - эксплуатирует F-35I Adir .
• Эксплуатация « Крыла Сиона» с собственным ангаром, также известным как «I Air Force One» ^[11]

• 
  C-130J Super Hercules Shimshon из 103-й эскадрильи «Элефанты» (см. хвост) в 2015 г.
• 
  Два F-35I Adir из 116-й эскадрильи «Южные львы» (символ льва на хвосте) из Неватима.
• 
  F-35I Adir из 117-й эскадрильи «Первый реактивный самолет» (символ самолета в перекрестии) на открытии
• 
  Боинг 707 Re'em заправляет самолет C-130H Hercules Karnaf из 120 и 131 эскадрилий.
• 
  ГВ Шавит ( внизу слева) и G550 Eitam из 122-й эскадрильи «Нахшон», май 2016 г.
• 
  Недавно прибывший G550 Oron для 122-й эскадрильи на авиабазе Неватим в апреле 2021 года.
• 
  F-35I Adir из 140-й эскадрильи «Беркут» (см. Символ орла) в укрытии.
• 
  Танкеры Boeing KC-46 Pegasus заменят устаревшие 707 Nevatim в ближайшие годы
• 
  У «Крыла Сиона», известного как Израильский Air Force One, есть собственный ангар на авиабазе Неватим.

Примечание. Самолеты IAF обычно можно отнести к своей эскадрилье по символам на хвосте или воздухозаборниках.

Рекомендации

1. «Кто Адир? Израильские истребители-невидимки F-35i» . Defenseindustrydaily.com . 19.06.2019 . Проверено 12 августа 2019 г.
2. «Отчет: Израиль поразил иранские цели в Ираке» . Оборона Израиля . 30 июля 2019 г. Проверено 12 августа 2019 г.
3. «Новая эскадрилья F-35 IAF станет официальной» . Оборона Израиля . 15 января 2020 г. Проверено 28 июля 2020 г.
4. «Крепко в симуляторе - легко в воздухе» . Оборона Израиля . 10 мая 2015 г. Проверено 12 августа 2019 г.
5. «117-я эскадрилья вновь открылась» . Сайт IAF . 04.07.2021 . Проверено 26 сентября 2023 г.
6. «Израиль закупит третью эскадрилью F-35 «Адир»» . Оборона Израиля . 03.07.2023 . Проверено 26 сентября 2023 г.
7. «Израиль заказывает третью эскадрилью истребителей F-35» . Оборона Израиля . 04.09.2023 . Проверено 26 сентября 2023 г.
8. «120-я эскадрилья «Пустынные гиганты» расширяет зону действия ВВС» . «Джерузалем Пост» . 18 сентября 2020 г. Проверено 26 сентября 2023 г.
9. «Израиль подписывает контракт на Boeing KC-46» . Flightglobal.com . 2021-02-23 . Проверено 26 сентября 2023 г.
10. "Boeing KC-46: следующий танкер IAF" . Сайт IAF . 15 марта 2021 г. Проверено 26 сентября 2023 г.
11. «Израильский Air Force One, который долго откладывался, наконец-то вступит в строй в ноябре» . Таймс Израиля . 04.09.2023 . Проверено 13 октября 2023 г.
12. «Две базы ВВС рассматриваются как третий международный аэропорт Израиля» . Таймс Израиля . 2018-05-02 . Проверено 26 сентября 2023 г.
13. «ВВС Израиля восстанавливают 117-ю эскадрилью в качестве учебной эскадрильи F-35I» . www.airforce-technology.com . 06.07.2021 . Проверено 7 октября 2021 г.

Внешние ссылки

• Неватим с сайта globalsecurity.org
• Аэрофлайт ВВС мира