Маршрут 101 Нью-Гэмпшира ( NH 101 ) — это поддерживаемая государством автомагистраль на юге Нью-Гэмпшира, простирающаяся от Кина до Хэмптон-Бич . Это главная автомагистраль с востока на запад в южной части штата. Большая часть его восточной части представляет собой главную автостраду , соединяющую большую часть Манчестера с прибрежным регионом . Имея длину 95,189 миль (153,192 км), NH 101 почти охватывает всю ширину южного Нью-Гэмпшира.
Западная конечная остановка NH 101 находится в Кине на стыке NH 9 , NH 10 и NH 12 . Восточная конечная остановка находится в Хэмптон-Бич на пересечении с бульваром Оушен ( NH 1A ).
Между Эксетером и Хэмптоном проходит шоссе NH 101, известное как скоростная автомагистраль Эксетер-Хэмптон .
Есть два нынешних и три бывших вспомогательных маршрута для NH 101. Текущие маршруты - это NH 101A, который соединяет Милфорд и Нэшуа , и NH 101E, который проходит параллельно основному маршруту в Хэмптоне.
Западная конечная остановка NH 101 находится в Кине, на главном перекрестке NH 9, NH 10 и NH 12, на котором находится торговый район Саут-Кин. NH 101 начинается в восточном направлении, совместно с NH 10 и NH 12, идущим на юг. На развязке сразу к востоку от этого перекрестка NH 10 уходит на юг по Винчестер-стрит, а NH 12 поворачивает на юг на следующем крупном перекрестке, Мейн-стрит. NH 101 продолжается на восток через оба этих перекрестка как Мальборо-стрит, затем покидает Кин в юго-восточном углу города и направляется в город Мальборо . Следуя по главной улице через главную деревню Мальборо, NH 101 встречает западную конечную остановку NH 124 в центре деревни, а затем следует на восток в город Дублин . Также известная как Мейн-стрит в Дублине, NH 101 проходит вдоль северного берега Дублинского пруда и главных офисов Yankee Publishing (издателей журнала Yankee Magazine и Old Farmer's Almanac ) в центральной деревне Дублина. В восточной части Дублина есть пересечение с NH 137 , где NH 101 поворачивает на юго-восток. При въезде в город Питерборо название дороги меняется на Дублин-роуд, встречаясь с шоссе US 202 в главной деревне Питерборо для короткого пересечения вдоль Уилтон-роуд. На Гранит-стрит, где шоссе US 202 уходит на север, начинается еще одно короткое соединение с NH 123 , которое соединяется с NH 101 на Уилтон-роуд. NH 123 отправляется на юг по Элм-Хилл-роуд, а NH 101 выезжает из Питерборо в юго-восточном углу города, недалеко от государственного парка Миллер и горы Пак-Монаднок , популярного места для пеших прогулок и наблюдения за птицами . NH 101 затем въезжает в город Темпл , где находится Храмовая гора , бывший горнолыжный курорт и нынешний государственный парк. Известная в местном масштабе как шоссе Гиббонс, NH 101 пересекает NH 45 в северной части города и затем входит в Уилтон . Соединяясь с NH 31 на северном берегу реки Сухеган , два маршрута пересекают реку на южный берег, прежде чем NH 31 уходит на север в главную деревню Уилтон, а NH 101 продолжает движение на восток вдоль южного берега реки Сухеган вдоль Гиббонс-хайвей ведет в соседний Милфорд , где название меняется на улицу Вязов. К западу от главной деревни Милфорд дорога NH 101 поворачивает на юго-восток на двухполосную автостраду.в обход центрального делового района, а улица Вязов продолжает движение по NH 101A. Существует развязка с NH 13 и вторая развязка с NH 101A, когда автострада поворачивает на север в Амхерст . Маршрут проходит к востоку от исторического района деревни Амхерст , который охватывает главную деревню Амхерста, и имеет две развязки с NH 122 ; самый южный из двух представляет собой полуразвязку. За северной развязкой автострада заканчивается и поворачивает на северо-восток.
Въезжая в Бедфорд недалеко от юго-западного угла города, маршрут пересекает город по диагонали на северо-восток и на пересечении с NH 114 поворачивает на юго-восток на четырехполосную автостраду. Вскоре после начала участка автострады происходит сложная серия развязок с US 3 (South River Road), Meetinghouse Road, I-293 и магистралью FE Everett Turnpike . Когда NH 101 пересекает магистраль, I-293, идущая на юг, покидает магистраль и присоединяется к NH 101, идущей на восток через реку Мерримак в город Манчестер . В Манчестере есть развязки с NH 3A (Браун-авеню) на выходе 2 и NH 28 (Саут-Уиллоу-стрит) на выходе 1, обе из которых обеспечивают доступ к региональному аэропорту Манчестер-Бостон , крупнейшему в штате. Последний выход также обеспечивает доступ к торговому центру Нью-Гэмпшира и большому торговому району вокруг него. Продолжая движение на восток, I-293 заканчивается развязкой Y с I-93 . NH 101 соединяется с I-93 на север на короткое время, вдоль которого на выезде 6 есть единственная развязка с Кандиа-роуд и Ганновер-стрит. На выезде 7 NH 101 выезжает с I-93 и поворачивает обратно на восток по четырехполосной автостраде. На участках NH 101, обозначенных I-93 и I-293, указаны отметки миль и номера выездов соответствующей межштатной автомагистрали, а также установлено ограничение скорости 55 миль в час (89 км / ч).
После отделения от I-93 на NH 101 размещаются отметки миль, которые начинаются на 100-й миле (и не отражают фактический пробег маршрута), а номера съездов начинаются последовательно с 1. Съезды на запад на I-93 не пронумерованы. Между I-93 и выездом 1 в Манчестере, а также между I-95 и Landing Road в Хэмптоне на автостраде NH 101 действует установленное ограничение скорости 55 миль в час (89 км/ч). На остальной части автострады разрешено ограничение скорости 65 миль в час (105 км/ч) и минимальная скорость 45 миль в час (72 км/ч).
Автострада NH 101 имеет один выезд в Манчестере, выход 1 на объездную дорогу NH 28 (Лондондерри Тернпайк), после чего NH 101 пересекает Оберн , к северу от озера Массабесик . В Оберне выход 2 обеспечивает доступ к Хуксетт-роуд и NH 121 . Затем автострада поворачивает на северо-восток в Кандию , где на выходе 3 происходит развязка с NH 43. NH 101 продолжает движение на юго-восток, затем на восток в Раймонд , где выход 4 (Олд Манчестер-роуд) обеспечивает доступ к главной деревне Раймонд и выходу 5. обеспечивает доступ к NH 107 (Фритаун-роуд) с близлежащими соединениями с NH 27 , NH 156 и NH 102 . Продолжая движение на восток в Эппинг , выход 6 обслуживает Депо-Роуд и Бид-Хилл-Роуд, а выход 7 обеспечивает доступ к NH 125 (Калефское шоссе). Выход 8 находится в Брентвуде на Норт-роуд, который обеспечивает доступ к автостраде Новой Англии и NH 27. В Эксетере каждый из выходов 9 (NH 27) и 10 ( NH 85 ) обеспечивает доступ к главной деревне и центральному деловому району. Выходы 11 ( от NH 108 до NH 33 / NH 88 ) и выход 12 ( NH 111 ) расположены вдоль городской линии Эксетер/ Стратэм . Въезжая в прибрежный город Хэмптон , NH 101 имеет ненумерованную и платную развязку с I-95 , а сразу после этого съезд 13 соединяется с NH 27. К востоку от съезда 13 NH 101 сужается в автостраду супер-2 . Существует ненумерованная развязка с US 1 (Hampton Rotary ), которая обеспечивает доступ к центру города, прежде чем участок автострады заканчивается на светофоре с Landing Road на востоке.
NH 101 въезжает в Хэмптон-Бич как двухполосное шоссе с полным доступом, пересекает болотистую систему устья реки Хэмптон и ее притоков, затем разделяется на пару улиц с односторонним движением (Хайленд-авеню в восточном направлении и Черч-стрит в западном направлении), прежде чем добраться до своей восточная конечная остановка NH 1A (Оушен-бульвар).
Большая часть восточного участка NH 101 изначально планировалась как часть отмененного шоссе Новая Англия Восток-Запад от Олбани, штат Нью-Йорк, до Портсмута. Из-за отмены NH 101 до середины 1990-х годов оставалась двухполосной автострадой. Эта дорога была в просторечии известна как «Шоссе смерти» из-за многочисленных аварий и больших знаков в начале двухполосного участка автострады между съездами 5 и 6 в Раймонде , на которых отображалось количество погибших. [2] [3] В середине 1990-х годов двухполосный сегмент автострады был разделен на большую часть болот, которые он пересекал в округе Рокингем , создав полностью разделенную автостраду с контролируемым доступом между Манчестером и I-95.
В 1991 году над Норт-роуд в Брентвуде, недалеко от тюремной фермы округа Рокингем, был построен эстакада для будущего маршрута NH 101. Однако скоростная автомагистраль NH 101 не была построена в этом районе до 2000 года, что дало мосту прозвище «мост через нигде ». [4]
Законодательное собрание штата назвало несколько участков шоссе в честь выдающихся деятелей. По данным Министерства транспорта штата, участок от Кина до реки Мерримак в 1949 году был назван шоссе Горация Грили . Название шоссе Роберта К. Эрлера было дано участку шоссе «от начальной точки в городе Оберн-Кандиа». линия до линии города Раймонд-Эппинг» в 1981 году. Эрлер был бывшим депутатом города Раймонд и законодателем штата. В 1995 году название шоссе Джея Макдаффи было дано участку «от линии города Эппинг/Рэймонд до конечной остановки в Хэмптоне». [5]
NH 101 между NH 108 в Стратхэме, к востоку от городской черты Эксетера, и Нью-Гэмпширом. Маршрут 1A в Хэмптон-Бич был открыт в 1963 году как скоростная автомагистраль Эксетер-Хэмптон. [6] [7] Он был отмечен круглыми щитами с названием шоссе и позже в 1980-х годах получил обозначение NH 51 . Это обозначение оставалось до октября 1994 года. [8] За это время NH 101 выехал со скоростной автомагистрали на выезде 11 и был подписан с NH 108 на север, в Стратэм. [9] На развязке Stratham NH 101 отделилась от NH 108 и следовала по тому, что сейчас является всей NH 33 , в центр Портсмута , заканчиваясь на US 1 .
На NH 51 было два светофора, расположенных на двухполосном шоссе с ограниченным доступом: свет восточного конца на конечной остановке NH 88 к юго-востоку от выхода 11 и свет западного конца к западу от Ньюфилдса (тогда - NH 85 ). выехать на шоссе 27, которое сейчас называется Нью-Гэмпширским шоссе . В то время как маршрут NH 88 был изменен на новый участок дороги для пересечения с NH 108 к югу от развязки NH 101/108 SPUI на выезде 11, съезд Ньюфилдс был преобразован в полную ромбовидную развязку и стал выездом 10. NH 27 к западу от Стратэма до завершения строительства четырехполосной объездной дороги раньше был NH 101.
В октябре 1994 года NH 101 был перенаправлен на шоссе NH 51 между Эксетером и Хэмптон-Бич, и вся скоростная автомагистраль стала NH 101. [10] Существующее обозначение NH 101 было удалено с NH 108 между развязкой съезда 11 и Стратхэмом. Транспортная развязка, а оставшаяся часть старого NH 101 между транспортной развязкой Стратэма и центром Портсмута была переименована в NH 33. Обозначение NH 51 стало излишним и было полностью удалено.
NH 101 уже давно предлагается как часть большого шоссе Восток-Запад , которое обеспечит модернизированное сообщение с автомагистралями через три северных штата Новой Англии (Мэн, Нью-Гэмпшир и Вермонт). Некоторые ранние предложения предполагали, что этот маршрут должен быть частью системы межгосударственных автомагистралей под названием I-92, но они были отклонены. Более поздние предложения предполагают, что весь маршрут может быть частью частной платной дороги .
Северная Новая Англия обслуживается следующими основными автострадами с севера на юг , расходящимися обычно на север от Бостона, штат Массачусетс :
Однако самая северная полная автомагистраль с востока на запад в регионе, I-90 в Массачусетсе , не входит в северную часть Новой Англии. Непрерывное движение по автостраде с востока на запад через (и внутри) северную Новую Англию в настоящее время осуществляется тремя сегментами, только один из которых действительно идет с востока на запад. Наиболее важными автомагистралями с востока на запад, полезными для путешествий на дальние расстояния, являются следующие:
Маршрут 101A Нью-Гэмпшира (сокращенно NH 101A ) — шоссе длиной 13,819 миль (22,240 км) с востока на запад в округе Хиллсборо , штат Нью-Гэмпшир , соединяющее Милфорд и Нашуа . Он также проходит через Мерримак и Амхерст и очень кратко касается Холлиса .
Западная конечная остановка NH 101A находится в западном Милфорде на пересечении с NH 101. Восточная конечная остановка находится в центре Нашуа, когда она пересекает шоссе 111 Нью-Гэмпшира у реки Мерримак . Большая его часть представляет собой две полосы движения в каждом направлении, иногда с центральной полосой поворота.
Маршрут 101А довольно загружен по меркам южного Нью-Гэмпшира: интенсивность движения варьируется от 26 000 автомобилей в будний день в Нэшуа до 9 000 в западном Милфорде. [1]
Дорога носит несколько названий. В Милфорде это улица Вязов, а затем улица Нэшуа; в Амхерсте и Мерримаке это Милфорд-роуд или, чаще, просто 101А; в Нашуа это Амхерст-стрит. Существует некоторая путаница по поводу восточной конечной остановки; Карты Google показывают маршрут, продолжающийся до моста Тейлор-Фолс и заканчивающийся на мосту, а на официальной карте маршрутов Нью-Гэмпшира показан маршрут, заканчивающийся на восточной конечной остановке Амхерст-стрит, где он пересекает Мейн-стрит и Конкорд-стрит. [12] Местные указатели также останавливаются в конце Амхерст-стрит.
Маршрут 101B Нью-Гэмпшира когда-то принадлежал двум отдельным автомагистралям штата в Нью-Гэмпшире . Хотя эти два сегмента не соединялись напрямую, в то время они были связаны родительским маршрутом, Нью-Гэмпширским маршрутом 101.
Западный сегмент NH 101B представлял собой дорогу с востока на запад длиной примерно 8,5 миль (13,7 км) в районе Манчестера . Западная конечная точка маршрута находилась на американском Маршруте 3 и Нью-Гэмпширском Маршруте 28 в Хуксетте , нынешнем западном конечном пункте Нью-Гемпширского Маршрута 27 . Восточная конечная остановка находилась на NH 101 недалеко от Кандии .
Весь западный сегмент NH 101B был переименован в NH 27 в неизвестное время. [13]
Восточный сегмент NH 101B представлял собой короткую дорогу с востока на запад в центре Портсмута . Западная конечная остановка находилась на пересечении Ислингтон-стрит и Мидл-роуд, где NH 101, который следовал по нынешнему маршруту Нью-Гэмпширского шоссе 33 в Портсмут, отклонился от маршрута NH 33 и следовал по Ислингтон-стрит к американскому маршруту 1 . NH 101B продолжал движение на восток по Мидл-Роуд и Саут-стрит, следуя современному маршруту NH 33 до нынешней восточной конечной остановки NH 33 на US 1. На US 1 NH 101B продолжал движение на восток по Саут-стрит, проходя вдоль местной улицы к ее восточному направлению. конечная остановка на Нью-Гемпширском шоссе 1B .
До 1971 года NH 101B от Ислингтон-стрит на восток до US 1 стал NH 101, в то время как Ислингтон-стрит и часть NH101B к востоку от US 1 вернулись к городскому обслуживанию. В 1994 году этот участок NH 101 был переименован в NH 33. [13]
Маршрут 101C Нью-Гэмпшира пролегал от NH 108 на восток вдоль того, что сейчас называется NH 27, до NH 1A в Хэмптон-Бич.
Часть NH 111 между шоссе 27 Нью-Гэмпшира в Хэмптоне и NH 1A в Хэмптон-Бич когда-то обозначалась как шоссе 101D Нью-Гэмпшира . [13]
Нью-Гэмпширский маршрут 101E — это короткий участок городской дороги длиной 2,357 мили (3,793 км) в Хэмптоне . Эта дорога соединяет Лафайет-роуд ( маршрут 1 США ) с бульваром Оушен ( маршрут 1А Нью-Гэмпшира ). NH 101E в местном масштабе называется Виннаканнет-роуд. Несмотря на свое название, это шоссе никогда не соединялось с NH 101 или какими-либо его ответвлениями. Весь маршрут обслуживается городом Хэмптон.
Указатели есть на восточной конечной остановке NH 1A, но вдоль самой дороги нет указателей, указывающих номер маршрута. Местным жителям он не известен как Маршрут 101E, которые называют его Виннаканнет-роуд.
ACT выделяет средства на переименование части шоссе 51 Нью-Гэмпшира в шоссе 101 Нью-Гэмпшира.
