Route 19 — это государственная автомагистраль в округе Пассейик , штат Нью-Джерси , США . Также называемая Paterson Peripheral , она проходит в 3,04 мили (4,89 км) от пересечения с County Route 509 (CR 509, Broad Street) и CR 609 (Colfax Avenue) в Клифтоне на север до другого пересечения с CR 509 (Main Street) в центре Патерсона . Между US Route 46 (US 46) в Клифтоне и Interstate 80 (I-80) в Патерсоне Route 19 является скоростной автомагистралью . Основная цель маршрута — соединить Garden State Parkway с I-80 и центром Патерсона. Первоначально дорога была предложена как ответвление Paterson от Garden State Parkway, которое должно было идти на север до Уэйна . В 1959 году ее планировалось сделать частью Paterson Peripheral, расширением Route 20 от центра Патерсона. К 1971 году дорога была завершена между Garden State Parkway и I-80, и тогда же она получила обозначение Route 20; остальная часть была отменена в 1978 году из-за опасений нарушения жизни общества. В 1988 году эта часть Route 20 стала Route 19, поскольку она не соединялась с другим сегментом маршрута. В 1990-х годах Route 19 был продлен до Main Street в центре Патерсона в рамках проекта, который также завершил развязку с I-80.
Маршрут 19 начинается на пересечении CR 509 (Broad Street) и CR 609 (Colfax Avenue) в Клифтоне . От этого перекрестка он идет на север параллельно CR 509 как четырехполосная автомагистраль , вскоре сливаясь с US 46. [ 1] [2] За US 46 дорога пересекает ручей, и CR 509 (Broad Street) разделяется, при этом Route 19 сливаясь с Garden State Parkway . [1] Route 19 продолжается мимо Garden State Parkway как шестиполосная автомагистраль, окруженная деревьями, с северного съезда и южного въезда с CR 509. [1] [2]
Пройдя эту развязку, дорога направляется в Патерсон . Здесь маршрут имеет съезд на юг и въезд на север с CR 621 (Valley Road), прежде чем стать восьмиполосной автострадой и пройти к востоку от Garret Mountain Reservation . После развязки с I-80 , Route 19 продолжается на север как пятиполосная автострада с тремя полосами на север и двумя полосами на юг, до развязки с CR 638 (Grand Street). [1] Отсюда маршрут становится четырехполосной магистралью и направляется в урбанизированные районы центра Патерсона. [1] [2] Маршрут поворачивает на восток и становится обслуживаемой округом наземной дорогой на пересечении с Marshall Street и продолжается до своей северной конечной точки на пересечении CR 509 (Main Street) и Ward Street. [1]
То, что сейчас называется Route 19, когда-то планировалось как ответвление от шоссе Garden State Parkway в Патерсоне , которое должно было проходить через Патерсон и Халедон до CR 504 в Уэйне . [3] Планируемое ответвление от Патерсона должно было стать продолжением Route 20 в 1959 году. [4] Эта дорога, которая должна была стать шестиполосной автострадой стоимостью 58 миллионов долларов под названием Paterson Peripheral, должна была проходить от Клифтона на север до существующего Route 20 в центре Патерсона. [3] Эта дорога была завершена между Garden State Parkway и Valley Road к 1969 году и на север до I-80 в 1975 году. [5] [6] После завершения эта дорога получила обозначение Route 20. Расширение Route 20 через Патерсон было остановлено в 1971 году из-за обозначения Great Falls Historic District , исторического района, признающего наследие Патерсона как промышленного центра. [7] К 1990-м годам эта часть Route 20 была переименована в Route 19, поскольку она не соединялась с основной линией маршрута. [8] [9] В 1992 году был завершен проект по завершению развязки с I-80 и продлению маршрута до Main Street в центре города Патерсон для уменьшения заторов. Эта развязка получила премию Prize Bridge Award в категории Grade Separation от Американского института стальных конструкций в 1996 году. [7]
Весь маршрут проходит по округу Пассейик .