New York State Route 162 ( NY 162 ) — это государственная автомагистраль в восточной части штата Нью-Йорк в Соединенных Штатах. Она проходит от пересечения с US Route 20 (US 20) в городе Эсперанс округа Скохари до развязки с NY 5S в городе Рут округа Монтгомери , к западу от деревни Канаджохари . Самые южные 0,75 мили (1,21 км) маршрута совпадают с NY 30A , который продолжается к югу от пересечения NY 162 с US 20. NY 162 — это двухполосное шоссе на всем протяжении, хотя его последние 1,25 мили (2,01 км) имеют подъемную полосу в южном направлении, поскольку он выходит из долины Мохок через ущелье Спракерс. Маршрут был назначен в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году и немного изменен в конце 1960-х годов, чтобы объехать аварийно-опасный участок вблизи его северной конечной точки.
NY 162 начинается на пересечении с US 20 и NY 30A в Слоансвилле, деревне в пределах города Эсперанс . Маршрут продолжается на север, пересекаясь с NY 30A, поскольку двухполосное шоссе проходит через жилые районы города. После выезда из Слоансвилла NY 162 и NY 30A поворачивают на северо-запад на Y-образный перекресток , который отмечает северный конец перекрытия. В то время как NY 30A продолжает движение на север, NY 162 изгибается на северо-запад к близлежащему перекрестку с западной конечной точкой окружного маршрута 35 (CR 35, названная Shun Pike Road). На небольшом расстоянии от CR 35 NY 162 продолжается на запад через Эсперанс, поворачивая на северо-запад на перекрестке со Sprakers Road. Теперь двухполосная сельская дорога входит в город Карлайл , проходя у подножия холма Корбин. [3]
Шоссе продолжается на северо-запад через Карлайл, прежде чем пересечь линию в округ Монтгомери из округа Скохари . После пересечения с округом Монтгомери, NY 162 пересекает город Чарльстон , изгибаясь на северо-запад через город. Пейзаж в Чарльстоне не меняется с того места, где он был в Карлайле, так как NY 162 остается двухполосной сельской дорогой. Немного позже NY 162 входит в деревню Charleston Four Corners, где она пересекается с Corbin Hill Road ( CR 104 ), East Lykers Road ( CR 103 ) и Charleston Street ( CR 134 ). NY 162 продолжается на северо-запад от Charleston Four Corners, оставаясь двухполосной дорогой, поскольку она пересекает город Рут . [3]
В Руте NY 162 пересекается с South Green Road ( CR 126 ), прежде чем повернуть на север мимо нескольких фермерских домов. Снова поворачивая на северо-запад, NY 162 обходит деревню Rural Grove, пересекаясь с южным и северным концами Rural Grove Road ( CR 125 ). К северо-западу от Rural Grove маршрут пересекается с северным концом Lynk Street ( CR 99 ) перед въездом в сельскую деревню Currytown. В Currytown есть перекресток с Currytown Road ( CR 105 ), в то время как NY 162 проходит мимо нескольких жилых домов по обе стороны шоссе. В западном конце Currytown маршрут пересекается с Flat Creek Road ( CR 98 ), где он поворачивает на северо-запад через город Root. [3]
NY 162 продолжается на северо-запад через Рут, пересекаясь с Hilltop Road ( CR 96 ) и Sprakers Hill Road ( CR 108 ). Теперь под названием Sloansville Road, NY 162 входит в деревню Sprakers, где пересекает приток реки Мохок . Маршрут продолжается до западной границы общины, где NY 162 заканчивается на развязке с NY 5S к югу от New York State Thruway ( I-90 ). NY 162 в северном направлении сливается с NY 5S в западном направлении, а полоса разворота к западу от слияния также обеспечивает доступ к NY 5S на востоке. [3]
Истоки NY 162 восходят к концу 1900-х годов, когда участок маршрута к северу от Rural Grove был улучшен до стандартов государственных автомагистралей в рамках проекта, заключенного по контракту 20 сентября 1907 года. Он был добавлен в систему государственных автомагистралей 14 июля 1910 года как необозначенное государственное шоссе 304 (SH 304). [4] Оставшаяся часть шоссе Слоансвилл–Спракерс была реконструирована около 1930 года . [2] [5] В ходе перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году сотням государственных автомагистралей впервые был присвоен объявленный номер маршрута. [6] Одной из этих дорог было государственное шоссе Слоансвилл–Спракерс, которое было обозначено как NY 162. [2] В своем северном конце NY 162 изначально проходил по Sprakers Hill Road, извилистой холмистой автомагистрали, напрямую обслуживающей Спракерс. [7] Конструкция дороги делала ее подверженной нескольким авариям каждый год; [8] кроме того, тормоза тягачей с прицепами, идущих на север, часто выходили из строя, когда водители пытались спуститься с холма. [9]
Департамент общественных работ штата Нью-Йорк (NYSDPW) в ответ на частые аварии принял различные меры безопасности . Водители грузовиков, следующих на север, были вынуждены ехать на пониженной передаче, а на крутых поворотах вдоль шоссе были построены три пандуса для грузовиков, у которых отказали тормоза. Кроме того, существующие знаки вдоль дороги были дополнены новыми предупреждающими знаками. [9] Более существенные изменения дороги были предложены еще в марте 1958 года, когда несколько местных фермерских хозяйств обратились к тогдашнему губернатору У. Авереллу Гарриману с просьбой полностью устранить повороты путем выпрямления дороги. [10] В 1964 году NYSDPW представил планы по созданию нового объездного пути, который бы обошел аварийно-опасный маршрут и соединился с NY 5S на развязке к западу от Спрейкерса. [11] Контракт на проект стоимостью 2,4 миллиона долларов (что эквивалентно 21,9 миллиона долларов в 2024 году) был заключен в январе 1967 года, и на строительство шоссе ушло около двух лет. [12] [13] Дорога Спракерс-Хилл-роуд в настоящее время обслуживается округом Монтгомери как CR 108. [ 3]
