stringtranslate.com

Список основных маршрутов в Нью-Йорке

Опорный маршрут — это необозначенная автомагистраль , назначенная Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) дорогам, имеющим обозначенное название (в основном парковые зоны), которые NYSDOT определил как слишком второстепенные, чтобы иметь обозначенный номер туристического маршрута , или бывшие туристические маршруты, которые все еще обслуживаются государством. Большинство опорных маршрутов принадлежат штату Нью-Йорк и обслуживаются NYSDOT; однако существуют некоторые исключения. Обозначения опорных маршрутов обычно размещаются на опорных маркерах , небольших зеленых знаках, расположенных через каждую десятую милю на обочине дороги, хотя из этой практики также существуют несколько исключений. Эти обозначения не обозначены, как другие автомагистрали, на обычных дорожных знаках с маркерами подтверждения , чтобы водители могли их четко видеть, за четырьмя исключениями.

Номера справочных маршрутов всегда представляют собой трехзначные числа в 900-х с одним буквенным суффиксом. Обозначения в основном присваиваются в числовом и алфавитном порядке в пределах региона, и обозначения не используются повторно после их удаления. Избегаются определенные буквы, такие как «I» (используется для обозначения межштатных автомагистралей и потенциальной путаницы с цифрой 1), «N» (используется для институциональных дорог), «O» (потенциальная путаница с цифрой 0), «R» (используется для резервных дорог), «S» (потенциальная путаница с цифрой 5), «X» (обозначение иногда используется в регионе 10), «Y» и «Z» (в конце алфавита и не используется). «Q» и «U» в настоящее время не присваиваются из-за путаницы в прошлом. Обозначения присваиваются следующим образом:

Старая система нумерации справочных маршрутов использовала номера от 800 до 999 без буквенного суффикса. Некоторые справочные маркеры с этими старыми номерами все еще существуют, хотя эти справочные маршруты имеют новые номера. Каждая дорога, обслуживаемая NYSDOT, также имеет номер шоссе штата (SH), [1] используемый в законах штата. [2]

Регион 1

NYSDOT Region 1 в основном охватывает округ Capital District , Saratoga–Champlain и Upper Hudson Valley . Округа, входящие в этот регион: Albany , Essex , Greene , Rensselaer , Saratoga , Schenectady , Warren и Washington .

Регион 2

Регион 2 в основном охватывает Центральную, долину Мохок и юго-центральные районы Адирондак в Нью-Йорке. Округа, входящие в этот регион: Фултон , Гамильтон , Херкимер , Мэдисон , Монтгомери и Онейда .

Регион 3

Регион 3 в основном охватывает восточную часть Фингер-Лейкс. Округа, входящие в этот регион: Каюга , Кортленд , Онондага , Освего , Сенека и Томпкинс .

Регион 4

Регион 4 в основном охватывает западные Фингер-Лейкс и долину Дженеси. Округа, входящие в этот регион: Дженеси , Ливингстон , Монро , Онтарио , Орлеан , Уэйн и Вайоминг .

Регион 5

Регион 5 в основном охватывает Ниагарский фронтир и юго-запад Нью-Йорка. Округа, входящие в этот регион: Катарогас , Чатокуа , Эри и Ниагара .

Регион 6

Регион 6 в основном охватывает западную и центральную части Южного яруса . Округа, входящие в этот регион: Аллегейни , Чемунг , Скайлер , Стьюбен и Йейтс . Здесь также перечислены справочные маршруты для округа Тиога , поскольку округ Тиога входил в Регион 6 до августа 2007 года.

Регион 7

Регион 7 в основном охватывает Северную страну и северную часть Адирондака . Округа, входящие в этот регион: Клинтон , Франклин , Джефферсон , Льюис и Сент-Лоуренс .

Регион 8

Регион 8 в основном охватывает среднюю и нижнюю долину реки Гудзон . Округа, входящие в этот регион: Колумбия , Датчесс , Ориндж , Патнэм , Рокленд , Ольстер и Вестчестер .

Регион 9

Регион 9 в основном охватывает восточную часть Южного яруса и регионы Центральный Лезерстокинг и Катскилл . Округа, входящие в этот регион: Брум , Ченанго , Делавэр , Отсего , Скохари и Салливан . Регион 9 также включает округ Тиога ; однако справочные маршруты в округе Тиога имеют обозначения, соответствующие Региону 6, поскольку округ был частью Региона 6, когда маршруты были назначены.

Регионы 10 и 11

Регионы 10 и 11 в совокупности охватывают ядро ​​Downstate New York , при этом регион 10 охватывает Лонг-Айленд , а регион 11 охватывает город Нью-Йорк . Таким образом, округа Нассау и Саффолк составляют регион 10, а пять районов Нью-Йорка — Бронкс , Бруклин (округ Кингс), Манхэттен (округ Нью-Йорк), Квинс и Статен-Айленд (округ Ричмонд) — составляют регион 11.

Ссылки

Общие ссылки
Встроенные ссылки
  1. ^ "Bridge Inventory Manual" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 2006. стр. 107 . Получено 1 апреля 2010 г. .
  2. ^ Например, из 15 NYCRR 2042.01 Город Скенектади: «Стейт-стрит, трасса 5, SH 9213, на пересечении с Вашингтон-авеню».
  3. ^ abcdef "Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 1993 год" (Документ). Департамент транспорта штата Нью-Йорк .
  4. ^ Google Maps , [1], март 2022 г.
  5. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк , Официальное описание обозначенных подходящих и подъездных автомагистралей в штате Нью-Йорк, октябрь 2020 г.
  6. ^ abcdefghijklmno Департамент транспорта штата Нью-Йорк (октябрь 2007 г.). Официальное описание маршрутов автомагистралей, велосипедных маршрутов, живописных объездных дорог и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк .
  7. ^ abcdef Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2009 г.). Официальное описание маршрутов для хайвеев, велосипедных маршрутов, живописных дорог и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк .
  8. ^ abcde Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2012 г.). Официальное описание маршрутов для хайвеев, велосипедных маршрутов, живописных объездных дорог и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 июля 2013 г. Получено 16 февраля 2012 г.
  9. ^ "Regular Meeting" (PDF) . Город Эфрата, штат Нью-Йорк. 8 августа 2012 г. Получено 28 мая 2020 г.
  10. ^ "УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ПРОЕКТА 2079.00.101". Leader-Herald . 1976-03-23. стр. 25.
  11. ^ Юго-восточная артериальная магистраль, замена маршрута 169, Литл-Фолс: окружающая среда. NYSDOT. 1975. стр. 34. Получено 30 марта 2020 г.
  12. ^ Юго-восточная артериальная магистраль, замена маршрута 169, Литл-Фолс: окружающая среда. NYSDOT. 1975. стр. 23. Получено 5 июня 2020 г.
  13. ^ abcdef Законодательное собрание штата Нью-Йорк . "Законопроекты штата Нью-Йорк – поиск по номеру законопроекта" . Получено 5 февраля 2010 г.Соответствующий законопроект имеет номер S4856 и был принят на законодательной сессии 2007 года.
  14. ^ Нью-Йорк (карта). Картография HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  15. ^ Карта дорог Texaco – Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1932.
  16. ^ Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм–Рокленд–Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (ред. 1958 г.). Картография General Drafting . Esso . 1958.
  17. ^ Карта Нью-Йорка и Нью-Джерси Tourgide (Карта). Картография Rand McNally and Company . Gulf . 1960.
  18. ^ abcdefghijklmno Департамент транспорта штата Нью-Йорк (октябрь 2004 г.). Официальное описание маршрутов для хайвеев, живописных дорог и велосипедных маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Получено 16 июля 2009 г.
  19. ^ "Подсчет трафика в округе Онтарио" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2003. Получено 5 августа 2009 г.
  20. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк. "Закон штата Нью-Йорк о шоссейных дорогах § 341" . Получено 9 февраля 2012 г.
  21. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание маршрутов для хайвеев, велосипедных маршрутов, живописных объездных дорог и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Получено 16 января 2017 г.
  22. ^ «Обмен дорогами, включая спорный раздел BRasher, снова стена, Come Before County». The Courier и Freeman . Потсдам, Нью-Йорк . 4 марта 1980 г. стр. 16. Получено 11 января 2024 г.
  23. ^ abcdefgh «Руководство по инвентаризации мостов – Приложение G: Номера государственных туристических маршрутов для именованных дорог» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. Апрель 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. . Получено 1 апреля 2010 г. .