Nissan X-Trail ( яп .日産・エクストレイル, Hepburn : Nissan Ekusutoreiru ) — компактный кроссовер-внедорожник, выпускаемый японским автопроизводителем Nissan с 2000 года. С 2018 года он позиционируется между Qashqai и более крупным Murano .
Начиная с модели третьего поколения, X-Trail стал тем же транспортным средством, что и североамериканский рынок Rogue . Впервые X-Trail стал доступен с тремя рядами сидений в качестве опции. Это также ознаменовало отход с точки зрения дизайна от прочного квадратного вида к более ориентированному на город дизайну кроссовера SUV. Модель четвертого поколения, выпущенная в 2021 году, представила опцию гибридной силовой установки серии e-Power.
X-Trail серии T30 был представлен на Парижском автосалоне в сентябре 2000 года . Он использует платформу Nissan MS/M&S/FF-S , общую с Almera и Primera . Производство началось в октябре 2000 года, а продажи в Японии начались в ноябре.
В Великобритании и Австралии X-Trail был запущен в октябре 2001 года. В июне 2003 года Nissan провел внутреннюю и внешнюю подтяжку автомобиля, а также модернизировал 2,2-литровые турбодизели с изменяемым турбонагнетателем (2.2 DCi вместо более раннего 2.2 Di), производя 136 л. с. (100 кВт; 134 л. с.) вместо первоначальных 114 л. с. (84 кВт; 112 л. с.). Внешние отличия были незначительными, хотя решетка радиатора и бамперы были переработаны, а логотип Nissan был обновлен до последнего дизайна.
Раздаточная коробка трансмиссии All-Mode 4x4 X-Trail позволяет водителю выбирать между 2WD , 4WD или 4WD Lock с помощью электронного переключателя на панели приборов . Nissan предложила модель на водородных топливных элементах под названием X-Trail FCV в аренду предприятиям. Она была представлена на 60-м Франкфуртском автосалоне в сентябре 2003 года, а затем на 37-м Токийском автосалоне в следующем месяце.
Хотя X-Trail не продавался в США, в Канаде он продавался в модельных годах 2005 и 2006, а в Мексике — с 2003 года.
В Японии X-Trail оснащался бензиновым двигателем QR20DE мощностью 140 л. с. (103 кВт) и бензиновым турбированным двигателем SR20VET мощностью 280 л. с. (206 кВт).
В феврале 2001 года Nissan выпустил специальную версию AWD X-Trail, оснащенную бензиновым турбированным двигателем SR20VET. Названный X-Trail GT , он предлагался только в Японии. Это был первый SR20 Nissan, когда-либо произведенный, который соединил их знаменитую высокопоточную головку VE (Variable Valve Lift - "VVL") с турбонаддувом (также внутренние детали DET), в поперечной конфигурации двигателя с полным приводом. Он предлагался только с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом, код модели - PNT30. [4] X-Trail GT имеет рестайлинговую решетку радиатора и увеличенный дизайн переднего бампера, который позже использовался на международном рынке X-Trail.
1 октября 2001 года были добавлены классы St и Xt, а в октябре 2002 года — классы Stt и Xtt.
Обновленный X-Trail был представлен в Японии 9 июня 2003 года.
В Соединенном Королевстве первое поколение X-Trail было доступно в комплектациях S, Sport и SE+ с момента запуска и до 2004 года. Все модели были оснащены полностью электрическими стеклоподъемниками, электрически регулируемыми боковыми зеркалами (на SVE и T-Spec они также были электрически складывающимися), климат-контролем, одним CD-плеером, четырьмя подушками безопасности и дистанционным центральным замком. Также в 2005 году была выпущена специальная версия Fat Face , предназначенная только для Соединенного Королевства и основанная на Sports. Они сделали 1998 таких автомобилей в честь года создания Fat Face. [5] Затем комплектации были пересмотрены на SE, Sport, SVE и T-Spec.
К 2006 году Nissan сузил и пересмотрел линейку комплектаций до трех вариантов: SE (16 825 фунтов стерлингов), Columbia (20 345 фунтов стерлингов) и топовая Aventura (22 345 фунтов стерлингов), оснащенная подогревом и электроприводом передних сидений, кожаной обивкой, спутниковой навигацией и ксеноновыми фарами.
В Австралии X-Trail был доступен в стандартной комплектации ST, средней комплектации ST-S, высокой комплектации Ti и люксовой комплектации Ti-L, с ограниченными выпусками моделей ST-X, ST-R, ST-S 40th anniversary. Все модели были оснащены полностью электрическими стеклоподъемниками, электрическими зеркалами (электрически складывающимися на Ti-L), одним CD-плеером, двумя подушками безопасности и центральным замком с дистанционным управлением. ST-S добавляет ST на люк на крыше и 16-дюймовые легкосплавные диски. Ti добавляет ST на климат-контроль, шестидисковый CD-плеер, противотуманные фары и 16-дюймовые легкосплавные диски, а Ti-L добавляет Ti на кожаные и электрические сиденья, люк на крыше и дополнительный DVD-плеер. Ограниченный выпуск ST-R добавляет ST на светоизлучающие багажники на крыше, а ST-S 40th Anniversary добавляет противотуманные фары к оригинальному ST-S.
В 2003 году тайваньский дистрибьютор Nissan Yulon выпустил Nissan X-Trail с существенным отличием дизайна передней части по сравнению с международной версией, чтобы соответствовать вкусу тайваньского рынка. Дизайн был разработан Yulon Asia Technical Center под руководством Yulon-Nissan Motors. Модель продавалась до 2006 года, когда она получила незначительный фейслифтинг с новым передним бампером, решетками, фарами и светодиодными задними фонарями.
Из-за позднего фейслифтинга Yulon-Nissan пропустил второе поколение X-Trail и продолжил производство рестайлингового тайваньского Nissan X-Trail до 2008 года, а затем был заменен американским импортным Rogue первого поколения . Шильдик X-Trail не возвращался до 2015 года, когда вернулось третье поколение Nissan X-Trail, которое продолжило производиться на внутреннем рынке Тайваня.
На Филиппинах Nissan Motors выпустил X-Trail в 2003 году. Единственной доступной комплектацией на тот момент была «200X». Она оснащена рядным четырехцилиндровым двигателем Nissan QR20DE объемом 2,0 л, работающим в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Она имела тканевую обивку, дистанционный бесключевой доступ, рейлинг на крыше, аудиосистему 2DIN с 6 CD и 4 динамиками, иммобилайзер и складную рулевую колонку. [6]
К 2004 году Nissan представил совершенно новую комплектацию "250X". "250X" теперь оснащен двигателем Nissan QR25DE объемом 2,5 л, работающим в паре со стандартной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он получил переработанные 16-дюймовые диски, детское зеркало заднего вида, задний спойлер (только для варианта 4x2), поддержку MP3 с аудиосистемой на 6 динамиков, противотуманные фары с ангельскими глазками и другие особенности. [7]
В 2007 году Nissan представил еще одну новую комплектацию "Tokyo Edition 250X". Она оснащена тем же 2.0L QR20DE, теперь с CVTC в паре со стандартной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Она поставлялась с переработанным интерьером и решеткой радиатора, новыми вариантами цветов, хромированными дверными ручками, аудиосистемой Kenwood MP3 ready, кожаными сиденьями, автоматическим климат-контролем и уникальными полосами на кузове.
T30 X-Trail продолжал продаваться с двигателем 2,0 л наряду с T31 X-Trail с двигателем 2,5 л до 2014 года.
В 2006 году Nissan Canada запустила рекламный ролик Nissan X-Trail Bonavista Edition, в котором дилер Nissan говорил с непонятным ньюфаундлендским акцентом . [8] Сама реклама имела неприятные последствия, когда мэр Бонависты Бетти Фицджеральд заявила, что в ней люди в Бонависте изображены как люди, которые не могут говорить правильно. Чтобы еще больше продемонстрировать отсутствие лингвистической аутентичности рекламы, CBC News сообщила, что торгового представителя сыграл актер из Кейп-Бретона . [9] Эту рекламу спародировал местный автодилер в Сент-Джонсе, Ньюфаундленд и Лабрадор , в радиорекламе, в которой он высмеивает маркетинговые компании Онтарио и «неприметную» личность премьер-министра Далтона МакГинти . [10]
Только на японском рынке доступен SR20VET мощностью 206 кВт (276 л. с.), используемый в X-Trail GT. Австралийская модель оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем QR25DE , изначально выдававшим 132 кВт (177 л. с.). С января 2006 года австралийская спецификация двигателя была снижена до 123 кВт (165 л. с.). Также доступен четырехцилиндровый двигатель QR20DE мощностью 103 кВт (138 л. с.) или 110 кВт (150 л. с.) с механической или автоматической коробкой передач . Самым продаваемым вариантом двигателя в Соединенном Королевстве является YD22DDTi , 2,2-литровый турбированный дизельный двигатель с общей топливной магистралью . [ необходима цитата ]
Второе поколение X-Trail дебютировало на Женевском автосалоне в марте 2007 года и поступило в продажу в Японии в августе 2007 года, в Европе — в третьем квартале того же года, а в Австралии и Мексике — ближе к концу года. Немного больше предыдущей модели, он основан на платформе Renault–Nissan C. Второе поколение не продавалось в Соединенных Штатах и Канаде, где его заменил Rogue .
В Японии X-Trail изначально предлагался с двумя двигателями: 2.5 бензиновым и 2.0 бензиновым, работающими на трансмиссии CVT и 6-ступенчатом ручном режиме для двигателей 2.5. Было доступно две комплектации: начальный уровень S и топовая модель X.
Бензиновый турбированный двигатель X-Trail GT SR20VET не предлагался во втором поколении X-Trail из-за японского контроля выбросов транспортных средств 2005 года. В сентябре 2008 года 20GT стал доступен в Японии, оснащенный M9R , 2,0-литровым турбированным дизельным двигателем Common Rail, разработанным совместно с Renault. Это был первый дизельный X-Trail, предлагаемый на внутреннем рынке Японии . Предыдущий 2,2-литровый dCI был заменен двумя 2,0-литровыми версиями dCI ( M9R ), предлагающими 150 и 177 л. с. (110 и 130 кВт; 148 и 175 л. с.) соответственно.
Второе поколение было выпущено в Малайзии в 2010 году, куда оно полностью импортировалось из Индонезии. Был доступен только один вариант, который состоял из двигателя MR20DE в паре с трансмиссией CVT. [14]
Второе поколение с фейслифтингом было выпущено в Японии в июле 2010 года. Nissan X-Trail Platinum со специальными функциями, которых не было ни в одном другом X-Trail, был выпущен ограниченной серией в 200 автомобилей для Великобритании в январе 2012 года. [15] [16] Версия с фейслифтингом стала доступна в Малайзии в апреле 2013 года. [17] [18]
Второе поколение было заменено в октябре 2013 года, когда в Японии было представлено третье поколение X-Trail. Первоначально для Японии предлагались только варианты с бензиновым двигателем, а второе поколение с дизельным двигателем продолжало быть доступным для внутреннего рынка.
Dongfeng Fengdu MX6 — это переименованная версия X-Trail T31, отличающаяся рестайлинговыми передним и задним бамперами, произведенными Zhengzhou-Nissan, и выпускаемая под суббрендом Dongfeng-Fengdu корпорации Dongfeng Motor Corporation . [19] В марте 2015 года модель поступила в продажу в Китае с доступными моделями 4WD и 2WD. 2,0-литровый двигатель MR20DE является стандартным вместе с 6-ступенчатой механической или вариаторной коробкой передач. Уровни отделки салона — Standard, Excellence и Premium.
Третье поколение X-Trail было представлено на Франкфуртском автосалоне 2013 года . [24] [25] Основанный на совершенно новой платформе CMF-CD , общей с Nissan Qashqai и Renault Koleos , автомобиль является общим преемником второго поколения X-Trail и Rogue, предлагаемого в Северной Америке. [26] Это позволяет модели быть доступной в 190 странах по всему миру, прогноз Nissan, сделанный во время ее запуска. [27] [28] Он отказывается от квадратного вида внедорожника в пользу вида городского кроссовера и более мягких линий, вдохновленных концептом Hi-Cross.
Хотя новый Nissan X-Trail имеет большую площадь поверхности, чем уходящая машина, Nissan заявляет, что вес был снижен везде, где это было возможно. Он имеет заднюю дверь, в которой преобладает пластик, что экономит 7 кг. Аэродинамика также выиграла от тщательно сформированных зеркал заднего вида, а также спойлера, который закрывает выхлопную систему и заднюю панель. [29]
Впоследствии автомобиль был представлен на 43-м Токийском автосалоне 2013 года [ 30] [31] и Женевском автосалоне 2014 года [32] .
Производство модели третьего поколения продолжается в Китае вместе с ее преемником, и с 2021 года она продается под названием Nissan X-Trail Honor компанией Dongfeng Nissan .
Продажи в Японии начались 11 декабря 2013 года. Ранние модели оснащены двигателем MR20DD и двумя или тремя рядами сидений на выбор. [33] [34] [35] [36] Варианты включают 20S, 20X, 20X Emergency Brake Package, 20X X-TREMER X и 20X Emergency Brake Package X-TREMER X. [37] В апреле 2015 года Nissan объявил, что в Японию поступит гибрид X-Trail с заявленной экономией топлива 4,9 л/100 км. [38]
Китайские модели поступили в продажу в конце марта 2014 года. [39] [40]
12 сентября 2014 года, перед 22-м Международным автосалоном в Индонезии , Nissan Motor Indonesia представила третье поколение Nissan X-Trail. На тот момент он был доступен только с тремя рядами сидений. Он производится в Пурвакарте, Индонезия, для внутреннего спроса. Гибрид был представлен на 23-м Международном автосалоне в Гайкиндо, Индонезия , и доступен только по специальному заказу. [41] Он также был запущен в Таиланде в ноябре 2014 года и производится в Самутпракане, Таиланд, для внутреннего спроса в Таиланде.
На Филиппинах третье поколение X-Trail было представлено 19 сентября 2014 года во время 5-го Филиппинского международного автосалона и предлагается в двух вариантах: 2.0L 2WD CVT и 2.5L 4WD CVT. [42] Обновленный X-Trail был представлен на Филиппинах в сентябре 2017 года. Выбор двигателей остался таким же, как и у модели до рестайлинга. [43] Он также был представлен в Таиланде в феврале 2019 года, где у потребителей был выбор между несколькими вариантами, работающими либо на 2,5-литровом бензиновом двигателе, либо на 2,0-литровом гибридном силовом агрегате. [44]
Обновленный X-Trail также был представлен в Индонезии 18 июля 2019 года на 27-м международном автосалоне Gaikindo Indonesia и поступил в продажу в августе 2019 года. Он доступен только в комплектации VL и оснащен 2,5-литровым бензиновым двигателем с вариатором. [45]
Для малазийского рынка третье поколение X-Trail было запущено в январе 2015 года в двух вариантах: 2.0L 2WD (CVT) или 2.5L 4WD (CVT). [46] С момента запуска были доступны различные версии, а именно Impul, Aero Edition и X-Tremer. Все различные версии продавались/продаются вместе с обычным X-Trail и, как и обычный X-Trail, доступны либо с 2.0L 2WD, либо с 2.5L 4WD.
В марте 2019 года были открыты заказы на рестайлинговый X-Trail, а также в том же месяце состоялся предварительный просмотр в СМИ. Рестайлинговый X-Trail был доступен в Малайзии с апреля 2019 года, [47] [48] и был доступен в четырех вариантах: 2.0 2WD, 2.0 2WD Mid, 2.5 4WD и 2.0 Hybrid. Все варианты были доступны только с вариатором.
Австралийские модели поступили в продажу в марте 2014 года с бензиновыми и дизельными вариантами: ST 2.0 2WD 6-ступенчатая механическая коробка передач, ST, ST-L и Ti 2.5 CVT и TS 1.6 dCi 2WD CVT, TS 1.6 dCi 4WD CVT, TL 1.6 dCi 2WD CVT и TL 1.6 dCi 4WD 6-ступенчатая механическая коробка передач. На ST и ST-L 2.5 доступны сиденья третьего ряда. Европейские модели поступили в продажу в июле 2014 года, единственным доступным двигателем был дизельный двигатель Renault 1.6 dCi R9M с вариатором или 6-ступенчатой механической коробкой передач.
В 2017 году Nissan X-Trail был обновлен, с рестайлинговыми фарами и задними фонарями, которые включают рестайлинговые двойные светодиодные прожекторные фары с разрядом высокой интенсивности и светодиодными дневными ходовыми огнями, которые теперь предлагаются в комплектациях SL с пакетом Premium, в то время как комплектации S, SV и комплектации SL без пакета Premium предлагают галогенные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями , а светодиодные задние фонари доступны во всех комплектациях. Двигатель 2,5 л мощностью 170 л. с. перешел от предыдущей модели.
Новый X-Trail поступил в продажу в октябре 2016 года, а также имеет внешние и внутренние цвета. Гибридная версия автомобиля была представлена в январе 2017 года для модельного года 2017 года.
Гибрид 2017 модельного года оснащен системой рекуперативного торможения, эмблемами Pure Drive Hybrid, монитором энергопотребления, статусом гибридной батареи, местом для хранения вещей под полом, заменяющим систему Divide-N-Hide@ Cargo, 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем (мощность: 141 л. с. и крутящий момент: 141 фунт-фут) и вариатором Xtronic CVT в сочетании с электродвигателем (мощность: 40 л. с.) и литий-ионным аккумулятором, что обеспечивает общую мощность 176 л. с.
Литий-ионная батарея расположена под толстым полом грузового отсека под полом. X-Trail Hybrid доступен в двух комплектациях: SV и SL, но Nissan X-Trail Hybrid не будет доступен с третьим рядом сидений (семейный пакет) и системой Divide-N-Hide@ Cargo System из-за литий-ионной батареи, расположенной под багажником. [49]
27 октября 2016 года Nissan Motor Corporation объявила о производстве следующего X-Trail в NMUK . [50] В феврале 2019 года эти планы были отменены, а производство планировалось оставить в Японии, ссылаясь на опасения по поводу неопределенности, связанной с Brexit . [51] Другим фактором стало снижение популярности дизельных автомобилей. [52]
Завод Nissan в Сандерленде в Соединенном Королевстве работает с 1986 года и насчитывает около 7000 сотрудников. Сандерленд продолжит производство нескольких моделей Nissan, и компания подтвердила свое обязательство производить новый Qashqai в 2020 году на заводе в Соединенном Королевстве. И Nissan, и британские официальные лица подтвердили, что никакие рабочие места не будут потеряны из-за измененного соглашения, в соответствии с которым производство X-Trail будет перемещено в Кюсю . [53]
Сборка X-Trail в Индонезии закончилась в феврале 2019 года и была заменена импортной версией из Японии [54] , а затем последовал Таиланд, который остановил производство в сентябре 2020 года без какой-либо замены. [55]
X-Trail четвертого поколения, обозначенный под модельным кодом T33, был представлен 19 апреля 2021 года на автосалоне в Шанхае в Китае и поступил в продажу в тот же день, почти через год после того, как его аналог Rogue был запущен в Северной Америке в июне 2020 года. [58]
T33 X-Trail на 15 мм (0,6 дюйма) выше, на 20 мм (0,8 дюйма) шире, на 10 мм (0,4 дюйма) короче в длину, а колесная база не изменилась по сравнению с предыдущим поколением. Объем багажника составляет 560 л с сиденьями второго ряда, что на 5 л меньше. [59]
Для модели e-Power система объединяет 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель VC-Turbo с переменной степенью сжатия и гибридную силовую установку второго поколения серии e-Power. Говорят, что гибридная система второго поколения улучшена с точки зрения «мощности, плавности и тишины» по сравнению с ее предшественником. [60] Для этого поколения не предлагается ни одного варианта дизельного двигателя.
X-Trail четвертого поколения был запущен в Японии 20 июля 2022 года. Он доступен только с гибридной силовой установкой серии e-Power. Доступные уровни отделки салона: S, X и G, с опциональным электрическим полным приводом "e-4ORCE" и опциональными тремя рядами сидений для варианта X 4WD. [61] Также предлагаются пакет аксессуаров для бездорожья и версия Autech. [60]
X-Trail четвертого поколения был представлен в Австралии в мае 2022 года. [62] [63] На момент запуска он был доступен в комплектациях ST, ST-L, Ti и Ti-L и поставляется в стандартной 5-местной конфигурации с опцией 7-местной конфигурации, доступной для комплектаций ST и ST-L. Все варианты оснащены 2,5-литровым бензиновым двигателем с 4WD (опционально для ST и ST-L, стандартно для Ti и Ti-L). [64] Гибридная силовая установка серии e-4ORCE для Ti и Ti-L появилась в начале 2023 года. [65]
Четвертое поколение X-Trail для европейского рынка дебютировало в сентябре 2022 года. Варианты силовых агрегатов включают 1,5-литровый мягкий гибридный турбированный бензиновый двигатель с переменной степенью сжатия, а также гибрид серии e-Power с двухмоторным электрическим полным приводом в качестве опции для последнего. [66]
X-Trail четвертого поколения был выпущен в Новой Зеландии в октябре 2022 года. На момент выпуска он был доступен в комплектациях ST, ST-L и Ti-L с 5- и 7-местной конфигурацией. Все варианты оснащены 2,5-литровым бензиновым двигателем с 4WD (опционально для ST и ST-L, стандартно для Ti-L). [67] Гибридная силовая установка серии e-Power, доступная для ST-L и Ti-L, появилась в начале 2023 года. [68]
X-Trail четвертого поколения поступил в продажу в Мексике 5 декабря 2022 года в четырех комплектациях: Advance, Exclusive, Platinum и Platinum Plus. Все варианты оснащены 2,5-литровым бензиновым двигателем. Уровни отделки Exclusive и Platinum имеют опцию 7-местной конфигурации. [69] [70] Гибридная силовая установка серии e-Power, доступная для уровней отделки Exclusive и Platinum, появилась в феврале 2023 года. [71]
X-Trail четвертого поколения был запущен на рынках Ближнего Востока 16 января 2023 года. Он доступен с 2,5-литровым бензиновым двигателем. Он предлагается в комплектациях S, SV и SL. Вариант S 2WD доступен с 5-местным салоном, а варианты S, SV и SL 4WD доступны с 7-местным салоном. [72]
X-Trail четвертого поколения был представлен в Сингапуре 11 мая 2023 года в единственной комплектации Prestige, оснащенной гибридной силовой установкой серии e-4ORCE. [73]
X-Trail четвертого поколения был запущен в Южной Африке 13 апреля 2023 года в трех комплектациях: Visia, Acenta и Acenta Plus. Все варианты оснащены 2,5-литровым бензиновым двигателем с полным приводом в стандартной комплектации Acenta Plus. [74]
X-Trail четвертого поколения был представлен в Индии 17 июля 2024 года и запущен в продажу 1 августа 2024 года в единственной комплектации, оснащенной 1,5-литровым мягким гибридным бензиновым двигателем с турбонаддувом. [75]