stringtranslate.com

265-я эскадрилья Королевских ВВС

265-я эскадрилья Королевских ВВС была противолодочной эскадрильей Королевских ВВС во время двух мировых войн. Она базировалась на Гибралтаре в Первую мировую войну и на Мадагаскаре во Вторую мировую войну.

История

Короткий 184

Формирование и Первая мировая война

Эскадрилья была официально объявлена ​​в августе 1918 года и должна была быть сформирована в Гибралтаре из трех бывших рейсов RNAS 364, 365 и 366 для выполнения противолодочных патрулей. [1] Нет никаких доказательств того, что эскадрилья действительно была сформирована, и это могло быть связано с окончанием войны 11 ноября. [2] Источники говорят, что она была либо официально расформирована в январе 1919 года, либо заброшена. [3]

Вторая мировая война

«Каталина» похожа на те, что использовались 265-й эскадрильей

11 марта 1943 года эскадрилья была официально переформирована в Момбасе (вероятно, в RAF Port Reitz , ныне международный аэропорт города Мои), снова в противолодочной роли как одна из трех эскадрилий общей разведки Air Headquarters East Africa 's Wing 246. Эскадрилья использовала Consolidated Catalina для патрулирования Индийского океана со своей базы в Диего-Суаресе на севере Мадагаскара. Хотя штаб-квартира эскадрильи оставалась в Диего-Суаресе, самолеты также базировались в Кении , Адене , Маврикии и Южной Африке .

У-197

U-197 была поймана на поверхности в 240 милях к югу от Мадагаскара Catalina FP-126 из 259-й эскадрильи 20 августа 1943 года. Поврежденная пулеметным огнем и глубинными бомбами с самолета, подводная лодка была вынуждена оставаться на поверхности. Catalina FP-313 из 265-й эскадрильи под управлением летчика C Эрнеста Робина была вызвана для атаки, потопив подводную лодку со всем экипажем глубинными бомбами. [4]

У-862

20 августа 1944 года самолет Catalina FP104/H лейтенанта авиации Уильяма Стюарта Лофа поймал немецкую подводную лодку U-862 на поверхности в Мозамбикском проливе и атаковал ее. Глубинная бомба была сброшена, но промахнулась, и Catalina была поражена огнем зенитного орудия подводной лодки. Самолет пролетел обратно над подводной лодкой и рухнул в море перед ней. Подводная лодка обнаружила бортовой журнал самолета, в котором говорилось, что он искал пропавшее судно либо Empire City , либо Empire Day , которое было потоплено U-198 5 августа. Никто из 9 членов экипажа и 4 пассажиров самолета не выжил. U-862 сбежала невредимой и присоединилась к Monsun Gruppe, базирующейся в Пенанге . [5] [6] [7]

Расформирование

К концу войны внимание подразделений переключилось с охоты на подводные лодки на перевозку грузов. [8] Дата расформирования эскадры столь же туманна, как и дата ее основания: источники называют 18 апреля 1945 г.; [1] 30 апреля 1945 г. [2] или 1 мая 1945 г. [9] Ее последний поход состоялся 12 апреля 1945 г.

Самолет эксплуатируется

[1] [2] [9]

Смотрите также

Ссылки

Ссылки

  1. ^ abcde Rawlings 1982, стр. 186.
  2. ^ abc Halley 1988, стр. 332.
  3. Береговое командование, Джон Кэмпбелл, Memoirs Publishing, 2014 г.
  4. ^ Ultra Versus U-Boats: расшифровка Enigma в Национальном архиве, Рой Коньерс Несбит с Джоном Круикшанком, Casemate Publishers, 2009, стр. 164, ISBN  1844158748 , 9781844158744
  5. Общество местной истории Колдстрима и округа (20 марта 2012 г.). «Лейтенант авиации Уильям Лох». coldstreamhistorysociety.co.uk .
  6. ^ "Информационный бюллетень PBYCIA: 1994 № 1".
  7. Глава 11 - Доблестный шагоход - Сёртис Эллиот, «Люди за медалями», командор авиации Грэм Питчфорк, «Перо и меч», 1990, страницы 117-128 ISBN 1844150070 , 9781844150076 
  8. ^ PBY: Летающая лодка «Каталина», Роско Крид, Naval Institute Press, 1985, стр. 253, ISBN 0870215264 , 9780870215261 
  9. ^ Джеффорд 2001, стр. 83.

Библиография