414-я эскадрилья поддержки радиоэлектронной борьбы — подразделение Королевских ВВС Канады . Он расположен в Оттаве и проводит обучение поддержке радиоэлектронной борьбы для других подразделений канадских вооруженных сил .
13 августа 1941 года в британских ВВС Кройдон ( Англия) была сформирована 414-я армейская эскадрилья сотрудничества , летавшая на самолетах Westland Lysander и Curtiss Tomahawk . 28 июня 1943 года название эскадрильи было изменено на 414-ю истребительную разведывательную эскадрилью, чтобы отразить ее роль, и позже она стала известна как 414-я эскадрилья «Город Сарния » ( Sarnia Imperials ). [1] На протяжении Второй мировой войны эскадрилья базировалась на многочисленных аэродромах в Англии и континентальной Европе, летая на самолетах Supermarine Spitfire и North American Mustang . В этот период эскадрилья обеспечивала фоторазведку, разведку и наземные атаки как для рейда на Дьепп , так и для вторжения союзников в Европу . На его счету 29 уничтоженных и 11 поврежденных самолетов противника, уничтожено 76 локомотивов и 12 военных кораблей. После окончания войны эскадрилья была расформирована на аэродроме Люнебург ( Advanced Landing Ground B156), Германия, 7 августа 1945 года.
1 апреля 1947 года 414-я фотографическая эскадрилья была реформирована на базе RCAF в Рокклиффе . Эскадрилья использовала «Дуглас Дакота» для фотографирования 323 754 квадратных миль (838 520 км 2 ) севера Канады. Когда эта задача была выполнена, 1 ноября 1950 года она была расформирована.
1 ноября 1952 года 414-я истребительная эскадрилья была реформирована на базе RCAF в Баготвилле . Следующим летом, 24 августа 1953 года, в составе «Leap Frog IV» эскадрилья перебралась в 4-е крыло Баден-Зёллинген на самолетах Canadair Mark.4 Sabre . Четыре года спустя, 14 июля 1957 года, эскадрилья была расформирована, чтобы освободить место для прибытия 419-й эскадрильи на самолетах Avro Canada CF-100 .
5 августа 1957 года эскадрилья была реформирована на базе RCAF в Норт-Бэй , где она действовала как эскадрилья всепогодных истребителей на самолетах CF-100 Canuck и McDonnell CF-101 Voodoo до 30 июня 1964 года, когда она была снова расформирована.
Затем 15 сентября 1967 года эскадрилья была реформирована на базе RCAF St Hubert в своей новой роли эскадрильи радиоэлектронной борьбы , летающей на CF-100. В августе 1972 года эскадрилья перебралась в CFB North Bay, где оставалась в течение следующих двадцати лет, летая на CF-100, Dassault CC-117 Falcon и McDonnell EF-101B «Electric Voodoo». В 1992 году эскадрилья была разделена на две части: одна часть перешла в CFB Comox как 414-я составная эскадрилья, а другая часть перешла в CFB Greenwood как 434-я составная эскадрилья . В 1993 году эскадрилья сменила название на 414-ю эскадрилью боевой поддержки, когда она была оснащена самолетами Canadair CT-133 Silver Star . Эскадрилья была расформирована в 2002 году, когда ее обязанности были переданы гражданской компании.
7 декабря 2007 года было получено разрешение на возобновление деятельности эскадрильи, на этот раз как 414-я эскадрилья EWS (поддержка радиоэлектронной борьбы). Принадлежащая Центру аэрокосмической войны RCAF, эскадрилья базируется в Оттаве и состоит из военных офицеров радиоэлектронной борьбы, которые выполняют роль боевой поддержки, летая на гражданских самолетах, заказанных по контракту. [2]
Эскадрилья была переформирована в аэропорту Гатино , Квебек, 20 января 2009 года для эксплуатации самолетов Dassault/Dornier Alpha Jet, предоставленных Top Aces Canada. [3]
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png){kind=small}