№ 665 "Air Observation Post" Squadron, RCAF была сформирована в Англии во время Второй мировой войны . Она была укомплектована в основном персоналом Королевской канадской артиллерии (RCA) и Королевских канадских военно-воздушных сил (RCAF), с избранными британскими артиллерийскими летчиками, временно откомандированными для оказания помощи в формировании эскадрильи. Номера 651-663 Squadrons RAF были подразделениями воздушных наблюдательных постов , тесно сотрудничавшими с армейскими подразделениями в артиллерийской корректировке и связи. Еще три из этих эскадрилий — №№ 664, 665 и 666 — были эскадрильями RCAF AOP, укомплектованными канадским и британским персоналом.
Эскадрилья была сформирована 22 января 1945 года на авиабазе RAF Andover как подразделение RCAF — хотя и не в последовательности номеров эскадрилий «Article XI», а в «обычной» британской последовательности — ее главной ролью было управление артиллерийским огнем с воздуха. Пилотами были офицеры, набранные из Королевской канадской артиллерии и обученные полетам в 22 EFTS (Elementary Flying Training School) в Кембридже, а затем получившие продвинутые летные навыки в 43-м оперативном учебном подразделении RAF (43 OTU), RAF Andover. Первым командиром был майор Дэйв Эли, RCA. Операционным командиром, выбранным для отправки эскадрильи на войну, был капитан GA «Тони» Итон, MC, RCA; Итон погиб в результате авиакатастрофы недалеко от базы ВВС Великобритании Мидл-Уоллоп в ночь на 1 марта 1945 года. Майор Норберт Рейландер, RCA, из 664-й эскадрильи Королевских ВВС Канады , был выбран для командования 665-й эскадрильей в первую неделю марта 1945 года. Эскадрилья действовала в Англии под общим контролем 70-й группы истребительного командования Королевских ВВС ; перед развертыванием на европейском континенте эскадрилья была переведена в 84-ю группу Вторых тактических воздушных сил Королевских ВВС (2 TAF).
Эскадрилья начала развертывание в Нидерландах 19 апреля, прибыв на аэродром B-77 Гилзе-Райен 21 апреля 1945 года. Основным самолетом, участвовавшим в боевых действиях, был Taylorcraft Auster Mk.V. 'B' Flight of 665 (AOP) Squadron, RCAF, был приписан к выпуску последнего канадского выстрела войны в Европе в Дюнкерке, Франция, 7 мая 1945 года. После Дня Победы 8 мая 1945 года эскадрилье было поручено перевозить почту и пассажиров для Первой канадской армии , в то время как одна секция и ее самолеты были откомандированы в штаб-квартиру союзников во Франкфурте , Германия , для выполнения задач разведки США. 665 (AOP) Squadron, RCAF, была расформирована на аэродроме 'JOE', Апелдорн , Нидерланды , 10 июля 1945 года. У эскадрильи не было официального девиза или геральдического значка, присвоенного ей.
1 октября 1969 года эскадрилья была преобразована в подразделение армейского воздушного корпуса британской армии под названием 665-я авиационная эскадрилья (AAC) .
Формирование трех канадских эскадрилий AOP военного времени было исторически первым примером «объединения служб», за поколение до того, как канадские вооруженные силы испытали полное объединение . Однако они не были «эскадрильями сотрудничества». Хотя обученные наблюдатели летного состава 665-й эскадрильи проявили себя превосходно в воздушных боях против противника, ассоциации летного состава по всей Канаде не предоставляли членство наблюдателям AOP, поскольку этим летным составам официально не выдавались полотняные крылья во время войны. [6]