Норман Чарльз Харрис, DSO MC (10 апреля 1887 г. — 3 мая 1963 г.), был награжденным армейским инженером Первой мировой войны и председателем Комиссии Викторианских железных дорог с 1940 по 1950 год.
Норман Чарльз Харрис посещал колледж Скотч в Мельбурне и изучал инженерное дело в Университете Макгилла в Монреале. Он работал на Canadian Pacific Railway, затем на Hydro-Electric Power Co. в Тасмании , а в 1913 году стал чертежником на Victoria Railways, а затем присоединился к отцу в отделе подвижного состава. [1]
Во время Первой мировой войны он служил на Западном фронте в составе 2-й дивизии инженеров. Он организовал улучшение траншей и строительство четырех мостов через реку Анкр около Альберта, Сомма . Он был награжден Военным крестом и Орденом «За выдающиеся заслуги» . [2] [3] После войны он провел некоторое время в Англии, изучая ее железнодорожную систему. [1]
Вернувшись в Мельбурн в 1919 году, он стал помощником главного инженера-механика в 1922 году, главным инженером-механиком в 1928 году, комиссаром в 1933 году и председателем комиссаров в 1940 году. [1]
В 1956 году в его честь были названы синие поезда Melbourne Suburban Electric Harris. [1] [4]