Департамент транспорта Северной Каролины ( NCDOT ) отвечает за строительство, ремонт и эксплуатацию автомагистралей , мостов и других видов транспорта , включая паромы в американском штате Северная Каролина .
Департамент транспорта Северной Каролины был образован в 1915 году как Государственная дорожная комиссия. В 1941 году в рамках NCDoT актом Генеральной Ассамблеи был образован Департамент транспортных средств (DMV) . Закон об исполнительной организации 1971 года объединил Государственную дорожную комиссию и DMV, образовав Департамент транспорта и безопасности дорожного движения Северной Каролины. В 1979 году «Безопасность на шоссе» была отменена, когда Государственный дорожный патруль Северной Каролины (NCSHP) был передан Департаменту по контролю за преступностью и общественной безопасности Северной Каролины . [2]
Правление управляет департаментом и является органом принятия решений. Четырнадцать членов правления назначаются губернатором, по одному от каждого из четырнадцати подразделений, а шесть других назначаются спикером Палаты представителей Северной Каролины и временным сенатом Северной Каролины, представляющими конкретные функции департамента, которые встречаются раз в месяц. [3] [4]
Отдел транспортных средств (DMV) предоставляет транспортные услуги, такие как выдача лицензий и разрешений, содействие безопасности на автомагистралях, предоставление точной информации о дорожных условиях, обеспечение соблюдения законов о транспортных средствах и ведение официальных записей DMV. [5]
Отдел автомагистралей отвечает за строительство и поддержание второй по величине системы автомагистралей, обслуживаемой государством, в стране, включающей более 78 615 миль (126 519 км) автомагистралей и 18 540 мостов общей протяженностью 376,98 миль (606,69 км). [6]
Миссия Отдела авиации заключается в поддержании развития системы воздушного транспорта Северной Каролины и повышении безопасности полетов и уровня образования. [7]
Подразделение велосипедного и пешеходного транспорта (DBPT) — это подразделение по велосипедному и пешеходному движению. Некоторые из примечательных дел, которые делает подразделение, — это проектирование объектов, создание программ безопасности, картирование велосипедных маршрутов через штаты, обучение учителей, спонсирование семинаров и конференций, содействие мультимодальному планированию или интеграция велосипедного и пешеходного движения в другие проекты Департамента транспорта. Созданное в 1974 году в результате принятия в Северной Каролине законодательства о велосипедной программе и расширенное для включения пешеходной деятельности в 1992 году в результате принятия федерального законодательства, DBPT является старейшей комплексной государственной программой такого рода в Соединенных Штатах. [8]
Ferry Division отвечает за предоставление услуг паромного сообщения для общественности. Ferry Division управляет восемью маршрутами, соединяющими материковую часть Северной Каролины с различными внешними отмелями и островами вдоль побережья Северной Каролины. [9]
Отделение общественного транспорта NCDOT помогает системам общественного транспорта Северной Каролины перевозить людей. Отделение не управляет автобусами, поездами или фургонами напрямую — эти услуги обслуживаются местными транспортными системами — но помогает поддерживать эти системы общественного транспорта. Первым директором отдела был Дэвид С. Робинсон, 1974–1979. Его преемниками стали Дэвид Кинг, затем Сэнфорд Кросс, Мириам Перри и Дениз Лавандер (нынешний директор, назначенный в 2012 году.) [10]
Rail Division отвечает за эксплуатацию шести поездов Amtrak в Северной Каролине под брендом NC By Train и работает с North Carolina Railroad Company, государственной железной дорогой, которая осуществляет как грузовые, так и пассажирские железнодорожные перевозки. Длина маршрута составляет 317 миль (510 км), он проходит от Шарлотт, Северная Каролина , до одного из государственных портов в Морхед-Сити, Северная Каролина . Маршрут проходит через города Шарлотт, Солсбери, Лексингтон, Гринсборо, Берлингтон, Дарем, Роли, Голдсборо и далее до Морхед-Сити. В настоящее время железнодорожные пути North Carolina Railroad сдаются в аренду Norfolk Southern Railway . Небольшой участок между Роли и Кэри сотрудничает с Norfolk Southern компанией CSX Transportation . Штат не эксплуатирует грузовые поезда, и все грузы обрабатываются либо CSX, либо Norfolk Southern. Однако подразделение владеет подвижным составом, используемым на Piedmont под отчетной маркой RNCX .
