HMS Obdurate был эсминцем класса M Адмиралтейства , который служил в Королевском флоте во время Первой мировой войны . Класс M был улучшением предыдущего класса L , способным развивать большую скорость. Спущенный на воду 21 января 1916 года Скоттом из Гринока , судно служило в составе Гранд-Флита в Ютландском сражении в мае 1916 года. Эсминец входил в состав прикрытия британских линейных крейсеров и участвовал в атаках на немецкие линкоры и эсминцы , но не зафиксировал ни одного попадания. Эсминец также участвовал в атаке Zeppelin L 43 на Сидней и в дальнем прикрытии Второго сражения в Гельголандской бухте , но получил лишь незначительные повреждения от немецкого дирижабля. После перемирия Obdurate был назначен в местные силы обороны в Норе и продан на слом 9 мая 1921 года.
Obdurate был одним из двадцати двух эсминцев класса M Адмиралтейства, заказанных Британским Адмиралтейством в ноябре 1914 года в рамках Третьей программы строительства военных кораблей. [1] Эсминцы класса M были улучшенной версией более ранних эсминцев класса L , которым требовалось развивать более высокую скорость для противодействия немецким быстроходным эсминцам, о которых ходили слухи. Проект должен был развивать скорость в 36 узлов (67 км/ч ; 41 миля/ч ), хотя эсминцы не достигли этой скорости в эксплуатации. Выяснилось, что немецких кораблей не существовало, но флот оценил более высокую производительность. [2]
Длина эсминца составляла 265 футов (80,8 м) , ширина — 26 футов 8 дюймов (8,1 м), осадка — 9 футов 3 дюйма (2,8 м). Водоизмещение составляло 994 длинных тонны (1010 т) в нормальном состоянии и 1025 длинных тонн (1041 т) при полной загрузке. Энергию обеспечивали три котла Ярроу, питавшие две паровые турбины Брауна-Кертиса мощностью 25 000 лошадиных сил на валу (19 000 кВт) и приводившие в движение два вала, что давало проектную скорость 34 узла (63 км/ч; 39 миль/ч). [3] Были установлены три дымовые трубы . Груз топлива составлял 296 длинных тонн (301 т) нефти , что давало расчетную дальность плавания 3450 морских миль (6390 км; 3970 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). [4] Экипаж корабля состоял из 76 офицеров и рядовых . [4]
Вооружение состояло из трех 4-дюймовых (102-мм) орудий Mk IV QF на центральной линии корабля, одно на баке , одно на корме на возвышенной платформе и одно между средней и кормовой дымовыми трубами. Было установлено одно 2-фунтовое (40-мм) зенитное орудие «пом-пом», а торпедное вооружение состояло из двух вращающихся спаренных установок для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [5]
Obdurate был заложен судостроительной и инженерной компанией Scotts Shipbuilding and Engineering Company из Гринока под верфью 465 в мае 1915 года, спущен на воду 21 января следующего года и достроен 23 марта. [6] Корабль стал первым судном с таким названием, поступившим на службу в ВМС. [7] Судно было развернуто в составе Гранд-Флита , присоединившись к Тринадцатой флотилии эсминцев . [8]
30 мая 1916 года эсминец отплыл с Гранд-Флитом, чтобы противостоять германскому флоту открытого моря в том, что стало Ютландским сражением . [9] Obdurate был одним из четырнадцати эсминцев класса M, которые были выделены для формирования части завесы для защиты линейных крейсеров флота. [10] [11] Под предводительством легкого крейсера Champion , Obdurate и однотипный корабль Moresby приняли участие в атаке немецкого флота, которая привела к уничтожению линкора Pommern . [ 12] Когда военные корабли развалились, Champion ускорился, преследуя немецкий флот, оставив позади большую часть эсминцев, и только Moresby и Obdurate смогли не отставать. [13]
Небольшая флотилия искала основной немецкий флот и в 2:15 повернула на запад в сторону артиллерийского огня. [14] Они увидели четыре немецких крейсера с сопровождавшими их эсминцами, но не вступили в бой, поскольку вражеские корабли ускорились, позже едва не атаковав четыре эсминца, прежде чем они исчезли в дымке. [15] Возвращаясь к британским позициям, три корабля были замечены немецкими торпедными катерами G40 и V45 , которые выпустили торпеды, но обе стороны ушли, не зафиксировав ни одного попадания. [16] После битвы Obdurate спас двух моряков с эсминца Ardent , который был потоплен в бою. [17]
4 мая 1917 года Obdurate сопровождал легкие крейсеры Dublin и Sydney, когда флотилия подверглась атаке подводных лодок и дирижаблей. Эсминец атаковал то, что считалось перископом подводной лодки, и получил незначительные повреждения, когда бомба, сброшенная Zeppelin L 43, едва не попала в цель, но в остальном не пострадала. [18] 16 ноября того же года Obdurate входил в состав эскадрильи эсминцев 1-й эскадры линейных крейсеров под командованием Lion , которая обеспечивала дальнее прикрытие во время Второй битвы в Гельголандской бухте, но не вступала в бой с противником. [19] Судно также участвовало в сопровождении торговых судов в конвоях, пересекавших Атлантический океан. [20]
После перемирия Королевский флот вернулся к мирному уровню обслуживания, а лишние суда были отбракованы. Obdurate был первоначально передан местным силам обороны в Норе . [21] 15 ноября 1921 года судно было продано Кэшмору из Ньюпорта, Уэльс , и было разобрано в мае следующего года. [22] Было объявлено, что корабельный колокол должен был быть продан 31 марта 1928 года. [23]