Force Protection Ocelot — британский бронированный автомобиль , который заменил британский Snatch Land Rover в британских войсках. [2] [3] Он получил служебное название Foxhound, в соответствии с собачьими названиями, которые даются другим колесным бронированным машинам, используемым в настоящее время в Великобритании, таким как Mastiff, Wolfhound и Ridgeback, которые все являются вариантами Cougar .
Его не следует путать с BAE Systems Australia Foxhound, модифицированным Short Brothers S600.
Целью замены Snatch Land Rover было улучшение защиты личного состава от самодельных взрывных устройств (СВУ).
Разработанный Force Protection Europe и автомобильной инжиниринговой компанией Ricardo , Ocelot предназначен для использования в качестве легкого защищенного патрульного автомобиля (LPPV) со специальной защитой от придорожных бомб и самодельных взрывных устройств (СВУ). Он может весить до 7500 килограммов (16 500 фунтов) в загруженном состоянии. Это меньше, чем большинство автомобилей с защитой от мин и засад ( MRAP ) [4] , но больше, чем автомобили-заменители Humvee , разрабатываемые в рамках программы Joint Light Tactical Vehicle (JLTV). [5]
Оснащенный дизельным двигателем Steyr M16-Monoblock [6] (6-цилиндровый, 160 кВт [7] ), соединенным с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF 6HP28X , он достигает скорости 50 миль в час (80 км/ч) за 19,75 секунды и имеет максимальную скорость 82 мили в час (132 км/ч). [3] Его колеса функционируют независимо, поэтому другие колеса транспортного средства должны продолжать работать, если одно из них оторвется. Утверждается, что двигатель можно снять и заменить за 30 минут. [8]
Конструкция модульная, и все компоненты можно легко снять. Защитный отсек, в котором могут сидеть до шести человек, является сменным, что позволяет легко модифицировать его в соответствии с ролью транспортного средства. Например, он может выполнять функции машины скорой помощи, транспортного средства снабжения или джипа. Детали также можно легко заменить за минимальное время обслуживания. Он может передвигаться по местности, которая не была бы доступна для других гражданских транспортных средств, например, по джунглям, глубокой грязи или колеям. Его кабина изготовлена из современных композитных материалов. Утверждается, что такие композитные материалы могут обеспечить защиту, как металлическая броня с композитным противоосколочным подбоем, но при меньшем весе, что экономит топливо. [9] Критические детали, такие как отделение экипажа, двигатель, топливный бак и трансмиссия, находятся внутри V-образного бронированного «хребта», который отклоняет потенциальный взрыв от отсека, тем самым защищая пассажиров и ключевые компоненты.
Ocelot станет первым британским военным автомобилем, который будет соответствовать последним требованиям Министерства обороны к архитектуре универсальных транспортных средств (GVA). [10] Требования GVA направлены на создание единой стандартной цифровой электронной и электрической архитектуры для транспортных средств Великобритании. [11]
Force Protection Industries в Америке и Европе разработала несколько противоминных транспортных средств с V-образными корпусами с 2000 года, включая Buffalo и Cougar (определенные варианты которых были куплены британскими военными как Mastiff, Ridgeback и Wolfhound, а иракскими военными как Badger). Они продемонстрировали улучшенную защиту солдат, подвергающихся угрозам взрыва. И Buffalo, и Cougar большие и тяжелые. Force Protection разработала Ocelot, чтобы удовлетворить потребность в меньшем, более легком и более универсальном транспортном средстве, которое все еще могло бы обеспечить защиту от взрывов.
Впервые Ocelot был показан в сентябре 2009 года компанией Force Protection Europe на Международной выставке оборонных систем и оборудования в Лондоне . [2] Два экземпляра были приобретены Министерством обороны Великобритании в апреле 2010 года для дальнейших испытаний. [12]
22 сентября 2010 года Министерство обороны объявило, что Ocelot заменит Snatch Land Rover , предыдущий LPPV, который подвергся критике за отсутствие защиты от придорожных бомб. [3] Министерство обороны переименовало автомобиль в Foxhound [13] в соответствии с «собачьими» названиями, которые давали другим колесным бронированным машинам, используемым в Британии, таким как Mastiff и Ridgeback . Первоначальный заказ составлял 300 автомобилей стоимостью 270 миллионов фунтов стерлингов, еще 25 были заказаны в 2012 году стоимостью 30 миллионов фунтов стерлингов. [1]
17 июня 2012 года Министерство обороны объявило, что Foxhound был доставлен в Афганистан и проходит последние испытания и оценку перед его использованием в операциях. [14]
18 января 2015 года Defense News сообщило, что General Dynamics предлагает Ocelot Канаде в качестве замены своим спецназовцам Humvee. [15]
