stringtranslate.com

Трасса штата Огайо 104

На трассе US Route 23 в Колумбусе

State Route 104 ( SR 104 ) — это шоссе с севера на юг в Южном Огайо . Его южная конечная точка находится на US Route 23 (US 23) в Портсмуте , штат Огайо , а его северная конечная точка — на US 33 в Колумбусе . Маршрут проходит через города Портсмут, Уэверли , Чилликоти , Гроув-Сити и Колумбус или рядом с ними. От Уэверли до Чилликоти он пересекает US 23.

Хотя официально трасса SR 104 на всем своем протяжении имела направление с севера на юг, ранее она имела обозначение «восток-запад» через Колумбус.

История

SR 104 — это изначальное государственное шоссе с двумя частями: одна от Портсмута до Уэверли и одна от Чилликоти до Колумбуса. Южная часть маршрута была десертифицирована, когда в 1926 году был сертифицирован US Route 23. Этот южный маршрут был заменен ныне несуществующим номером маршрута State Route 112. В 1951 году южная часть маршрута была повторно сертифицирована как State Route 104, соединившись с северной частью маршрута путем перекрытия US Route 23. Маршрут около Портсмута совпадал с State Route 73 .

В марте 1951 года Департамент автомобильных дорог штата Огайо переоборудовал 8-этажный дом+Участок SR 104 длиной 12 мили (13,7 км) к югу от Колумбуса в тестовую полосу для дорожных знаков. Это был первый из серии экспериментов, спонсируемых Организацией Объединенных Наций в четырех штатах и ​​пяти других странах, чтобы сравнить эффективность национальных стандартов дорожных знаков со всего мира. Серия из 24 знаков из шести стран была размещена вдоль дороги вместе с измерителями расстояния для 30 испытуемых. [2] Департамент прекратил эксперимент через четыре дня после его начала, после того как знаки вызвали неожиданные споры и любопытных зрителей, которые представляли опасность. [3] [4] Эксперименты в конечном итоге привели к Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах , которая была принята во многих странах, но не в Соединенных Штатах.

С 1968 года северная конечная точка SR 104 продлевалась дважды — до US Route 23 в 1968 году и до US Route 33 через автостраду в 1989 году, а ее южная конечная точка продлевалась дважды до Портсмута в 1972 году и до US Route 23 в 1974 году.

В 1998 году на участке SR 104, проходящем одновременно с SR 73, в округе Сайото был поднят уровень земли из зоны затопления , чтобы предотвратить повторное затопление дороги в рамках проекта стоимостью 3,8 млн долларов США. [5]

В 2010 году участок SR 104 к северу от Чилликоти до SR 207 в округе Росс был расширен до четырехполосного шоссе. 6,5 млн долларов из 10,6 млн долларов, потраченных на расширение, были выделены из средств Закона о восстановлении и реинвестировании Америки . [6]

Основные развязки

Ссылки

  1. ^ ab "DESTAPE". Департамент транспорта штата Огайо . 3 июля 2014 г. Получено 10 сентября 2014 г.
    • Округ Сайото
    • округ Пайк
    • Округ Росс
    • Округ Пикауэй
    • округ Франклин
  2. ^ «Жители Огайо просят Европу сохранять свои знаки». Mansfield News Journal . United Press. 27 марта 1951 г. стр. 11 – через Newspapers.com.
  3. ^ «Тест дорожных знаков за рубежом вызвал некоторую критику». The Independent . Массиллон, Огайо. Associated Press. 27 марта 1951 г. стр. 12 – через Newspapers.com.
  4. ^ «Испытание дорожных знаков для ООН сдалось». Daily Press . Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния. Associated Press. 30 марта 1951 г. стр. 13 – через Newspapers.com.
  5. ^ "Transcript: The Ohio Department of Transportation Newsletter" (PDF) . Ohio Department of Transportation (ODOT). Декабрь 1998 г. стр. 19 . Получено 22 февраля 2020 г. .
  6. ^ «Проект Ross-104 приближается к завершению». Департамент транспорта штата Огайо (ODOT). 17 июня 2010 г. Получено 30 марта 2018 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Трасса штата Огайо 104
KML из Wikidata