Carolina Road или «Old Carolina Road» — названия различных участков Great Wagon Road и других маршрутов в колониальной Америке. «Old Carolina Road», простирающаяся от Ланкастера, штат Пенсильвания , до долины Ядкин , была одной из самых загруженных дорог в Америке восемнадцатого века». [1] Части живописной тропы Journey Through Hallowed Ground National Heritage Area длиной 180 миль (290 км) следуют по Old Carolina Road через Пенсильванию, Мэриленд и Вирджинию.
Статья, написанная во время Двухсотлетия, обсуждает колониальные маршруты, проходящие через и вокруг Фредерика, штат Мэриленд. Карта Денниса Гриффита 1794 года ясно показывает, что дорога Монокаси пересекает реку в Сересвилле, штат Мэриленд . Таким образом, этот важный маршрут, описанный сначала как «ровный путь» между деревнями индейцев саскуэханнок в Пенсильвании и островом Оушеничи на юге, стал дорогой, проходящей через Фредериктаун. Это было звено на старой дороге Каролина. Главная дорога Монокаси была записана как проходящая около Дома собраний квакеров в Бакистауне, штат Мэриленд (рядом с трассой Md. Route 85). [2]
Начиная с Пенсильвании, эта «Каролина-роуд» вела через южную Пенсильванию, Мэриленд, Вирджинию, Каролины, Джорджию и в Алабаму. Это был основной маршрут миграции швейцарско-немецких и шотландско-ирландских поселенцев в приграничную Америку в 1740-х годах до Войны за независимость США.
Некоторые единодушны в том, что эта дорога Carolina Road начиналась в Фредерике, Мэриленд , с подъездными дорогами и другими тропами, идущими из Пенсильвании. Части этой дороги Carolina Road, почти 55 миль, следуют современному маршруту US Route 15 через округа Лаудон, Фокье и Принс-Уильям в Вирджинии. Паром Ноланда был связующим звеном на дороге Carolina Road.
Использовавшаяся в качестве транспортного маршрута, в дополнение к ранним поселенцам, промышленные товары, включая шерстяную и льняную одежду и кожаные изделия, такие как сбруя, седла, сапоги и обувь, отправлялись на юг, а шкуры, индиго и деньги отправлялись обратно на север. Многие погонщики пасли свиней, крупный рогатый скот, овец и даже стада индеек вдоль Каролинской дороги. Поскольку многие из этих погонщиков забирали коров и другой скот, чтобы пополнить свои стада в северной Вирджинии, местные фермеры также называли ее «Дорогой мошенников». «Действительно, еще в 1747 году земельный грант Фокье упоминает Каролинскую дорогу как «Дорогу мошенников», название, которое появляется в актах Фокье и Лаудон в течение начала 1900-х годов. В нескольких милях к северу от Лисбурга, на старой ферме Монтрезор, узкая лесистая долина ручья до сих пор носит название Лощина мошенников, поскольку традиция гласит, что эта географическая впадина была логовом воров, собирающихся ограбить путешественников». [3]
Во время Гражданской войны в Лисбурге, штат Вирджиния , силами Конфедерации был основан Форт Борегард (штат Вирджиния) для защиты подходов к городу по Каролинской дороге и Александрийской и Винчестерской магистрали (нынешняя трасса штата Вирджиния 7 ).
Часть Carolina Road середины 1800-х годов изображена на карте как часть истории округа Лаудон, штат Вирджиния. [4] Двигаясь на юг по Old Carolina Road от Evergreen Mills Road в Goose Creek, нужно повернуть направо на Watson Road и следовать по ней на юг до шоссе 50 (старая автомагистраль Little River Turnpike , у баптистской церкви Mount Zion Old School) . Полотно Old Carolina Road продолжается немного западнее церкви (только для пешеходов).
Часть этой «Carolina Road» следует по дорожному полотну US Route 11 , также известного как «Lee Highway», через Вирджинию. Рядом с Кловердейлом, Вирджиния, находится исторический маркер: «Это старая дорога из Пенсильвании в долину Ядкин, по которой в ранние времена поселенцы проходили на юг. На ней находились таверна Black Horse и пресвитерианская церковь Tinker Creek». [5] Таверна Black Horse на маркере относится к близлежащему отелю и офису Black Horse Tavern-Bellvue .
Часть Великой дороги фургонов ответвлялась около того места, где сейчас находится Роанок, Вирджиния , и US Route 220 в Вирджинии теперь следует вдоль части этого участка Carolina Road. В начале 1740-х годов белые поселенцы следовали по Индейскому торговому пути, иногда называемому «Охотничьим путем Шенандоа», который вел из Винчестера, Вирджиния, в Сейлем, Вирджиния, и позже был известен как «Valley Pike», а еще позже — US Route 11. Колониальная дорога была проложена от Гаррисберга к реке Потомак, и простиралась на юг, где в этом направлении развивались поселения. «В то время маршрут Север-Юг назывался по-разному, например, «Индийская дорога», «Путь Бордена», «Каролина-роуд», «Великая дорога», «Великая Филадельфийская дорога фургонов» и «Дорога из Филадельфии в Ядкин». [6]
«Маршрут был улучшен как почтовая дорога в первые годы республики. В 1838 году он был перестроен для обслуживания Питтсильвании, Франклина и Ботетурт Тернпайк, [7] который служил для соединения юга центральной Вирджинии с Долиной». [8]
Неподалеку находится исторический маркер, датированный 1987 годом. «Здесь, через Мэгготи-Гэп, через Голубой хребет проходит Великая дорога фургонов из Филадельфии в Джорджию, известная среди местных как Каролинская дорога. Возникнув как Великий Воинский Путь ( Великая Индейская Военная Тропа ) ирокезов столетия назад, эта дорога часто использовалась ирокезами, прежде чем была передана белым в 1744 году и стала одной из самых загруженных дорог во всей колониальной Америке». [9]
Часть дорожного полотна можно увидеть в Maggoty Gap , где оно пересекало Голубой хребет в Maggodee Gap. Сегодня это часть исторического района Cahas Mountain Rural в Boones Mill , Вирджиния. Интенсивность поездок по этой части дороги Carolina была настолько велика, что это способствовало строительству двух кирпичных домов 1820-х годов, дома Джона и Сьюзан Бун и дома Тейлор-Прайс. Дом Бун предлагал размещение для путешественников, и, вероятно, дом Тейлор-Прайс также использовался как гостиница.
Участок дороги Carolina Road длиной в четверть мили можно увидеть в парке Уэйд в округе Франклин, штат Вирджиния . [10]
Другая ветвь поворачивала на юг от Биг-Лика, около современного Роанока, и поворачивала на юг к стране Катоба в Южной Каролине. Позже этот торговый путь будет называться частью Великой дороги фургонов или Каролинской дороги. Уильям Берд II упомянет его во время своего исследования разделительной линии между Северной Каролиной и Вирджинией в ноябре 1728 года. «Вышеупомянутый торговый путь получил свое название от маршрута, по которому торговцы следуют со своими караванами, когда они отправляются на торговлю с катаоба и другими южными индейцами... Маршрут от Роанока до Катоба проложен ближе к юго-западу и проходит через прекрасную страну, которую омывают несколько красивых рек». [11]
Раннее поселение Мартинсвилля, Вирджиния , совпадает с маршрутом Carolina Road через округ Генри, Вирджиния . Carolina Road следует вдоль или параллельно современному маршруту US Route 220 через округ. К 1760-м годам через Мартинсвилль иногда проходило 1000 фургонов в день. «Первоначальное поселение области вокруг Мартинсвилля совпадает с дорогой. Поселенцы представляли различные культурные слои: немцев, валлийцев, шотландцев-ирландцев, англичан и африканцев». [12]
Carolina Road простиралась до Северной Каролины как главный торговый путь и доступ для первых поселенцев. Однако она снова стала известна под разными названиями, как на местном, так и на региональном уровне. «В нашем штате она известна как Great Philadelphia Wagon Road, Great Wagon Road или просто Wagon Road. В Вирджинии ее называют Carolina Road, потому что она вела в Каролину». [13]
Раннее поселение Моргана Брайана , квакера из Пенсильвании, добиралось из Пенсильвании до Северной Каролины шесть недель. Дорога была настолько плохой, что порой его фургон приходилось разбирать и увозить по частям через некоторые горы. «Тропа, называемая «Великая дорога фургонов » или «Старая дорога Каролины», проходила через поселение Брайана, примерно в одной миле к югу от слияния рек Дип-Крик и Ядкин , в месте, называемом Шэллоу-Форд. [14] [15]
В округе Йорк, Южная Каролина , дорога Carolina Road, похоже, разделилась, одна ветвь шла на запад в Честер и на юг в Колумбию, Южная Каролина, вдоль US Route 321 , другая ветвь дороги оставалась ближе к реке в Колумбию (US 21). Дорога заканчивалась у реки Саванна напротив Огасты, Джорджия . [16]