Old River Control Structure — система шлюзов в рукаве реки Миссисипи в центральной Луизиане . Она регулирует поток воды из Миссисипи в реку Атчафалайя , тем самым предотвращая изменение русла реки Миссисипи. Завершенный в 1963 году, комплекс был построен Инженерным корпусом армии США в боковом канале Миссисипи, известном как «Old River», между текущим руслом Миссисипи и бассейном Атчафалайя , бывшим руслом Миссисипи. [1] [2] [3] [4] [5]
Old River Control Structure — это комплекс, включающий оригинальные низкоподошвенные [6] и надводные [7] сооружения, а также вспомогательное сооружение, которое было построено после того, как низкоподошвенное сооружение было повреждено во время наводнения на реке Миссисипи в 1973 году . Комплекс также включает в себя судоходный шлюз и гидроэлектростанцию Сиднея А. Мюррея-младшего. [8]
До 15-го века реки Ред-Ривер и Миссисипи были полностью разделены и текли более или менее параллельно друг другу. [3] Начиная с 15-го века река Миссисипи создала небольшую западную старичную петлю , позже названную Излучиной Тернбулла, около современной Анголы, Луизиана . Эта петля в конечном итоге пересекла Ред-Ривер, сделав нижнюю часть реки Ред-Ривер рукавом Миссисипи; этот рукав стал называться рекой Атчафалайя . [3]
В эпоху расцвета пароходов на реке Миссисипи такому судну потребовалось бы несколько часов, чтобы преодолеть 20 миль (32 км) излучины Тернбулла, после чего оно продвинулось бы всего на 1 милю (1,6 км) от входа в излучину. Чтобы сократить время в пути, капитан Генри М. Шрив , речной инженер и тезка Шривпорта , штат Луизиана, в 1831 году прорыл канал через перешеек излучины Тернбулла; этот канал стал известен как проток Шрива. Во время следующего прилива Миссисипи с ревом хлынула через этот канал. [9] Верхняя часть излучины Тернбулла называлась Верхней Олд-Ривер, в то время как большая нижняя часть стала известна как Нижняя Олд-Ривер .
Сначала Нижняя Старая река текла на восток, в Миссисипи, до 1839 года, когда местные жители начали убирать Большой Плот , естественный затор из бревен, который препятствовал течению реки Атчафалайя. Проект был завершен в 1840 году. После этого Нижняя Старая река текла на восток в Миссисипи, когда уровень Ред-Ривер был высоким, а Миссисипи низким, и на запад в Атчафалайю, когда уровень Миссисипи был высоким, а уровень Ред-Ривер низким. Со временем количество дней, когда река текла на восток в Миссисипи, уменьшалось, а количество дней, когда река текла на запад, увеличивалось, пока в конечном итоге Нижняя Старая река не текла на запад более половины времени. К 1880 году она редко текла на восток и быстро захватывала все большую часть потока Миссисипи. С этим увеличенным потоком воды русло реки Атчафалайя становилось глубже и шире на протяжении 1800-х и начала 1900-х годов. [9]
Инженерный корпус армии США измерил количество воды, протекающей через реку Миссисипи, и сравнил его с количеством, поступающим в бассейн Атчафалайя, путем мониторинга «широтного потока» на широте Ред-Ривер-Лэндинг , расположенного в пяти милях (8,0 км) ниже по течению от Олд-Ривер. В этом случае широтный поток представляет собой комбинацию потоков рек Миссисипи и Атчафалайя, пересекающих воображаемую линию на этой широте. [3]
Между 1850 и 1950 годами процент широтного потока, входящего в реку Атчафалайя, увеличился с менее чем 10 процентов до примерно 30 процентов. К 1953 году Инженерный корпус армии США пришел к выводу, что река Миссисипи может изменить свое течение на реку Атчафалайя к 1990 году, если ее не контролировать, поскольку этот альтернативный путь к Мексиканскому заливу через реку Атчафалайя намного короче и круче.
Корпус завершил строительство Олд-Ривер-Контрольного сооружения в 1963 году, чтобы предотвратить изменение течения основного русла реки Миссисипи в сторону Мексиканского залива посредством естественного геологического процесса отрыва . [3] [10] Исторически этот естественный процесс изменения русла происходил примерно каждые 1000 лет и давно назрел. Некоторые исследователи полагают, что вероятность этого события увеличивается с каждым годом, несмотря на усилия по искусственному контролю, предпринятые человеком. [11]
Если Миссисипи отведет свой основной канал в бассейн Атчафалайя и реку Атчафалайя , это приведет к образованию новой дельты к югу от города Морган в южной Луизиане, что значительно сократит приток воды в его нынешнее русло через Батон-Руж и Новый Орлеан , что окажет неблагоприятное экономическое воздействие на оба портовых города. [4] Наводнение на Миссисипи в 1973 году едва не привело к разрушению контрольного сооружения. Поддержание целостности контрольного сооружения Старой реки, близлежащего водосброса Морганза и других дамб в этом районе имеет важное значение для предотвращения такого изменения. Джефф Мастерс из Weather Underground отметил, что разрушение этого комплекса «станет серьезным ударом по экономике США». [12]
Old River Control Structure (ORCS) и Overbank Control Structure были введены в эксплуатацию в 1964 году и расширены в 1986 году с добавлением Old River Control Auxiliary Structure (ORCAS). Первичным, регулирующим обычный поток в водном пути, является Low Sill Control Structure. Overbank Structure используется только тогда, когда Миссисипи выходит из берегов. ORCAS используется во время наводнений для оказания помощи ORCS и предотвращения его повреждения из-за высоких скоростей потока. ORCAS был добавлен для снижения давления на первоначальные шлюзы после обширного ущерба, вызванного наводнением 1973 года. Самым северным и новейшим сооружением является гидроэлектростанция Sidney A. Murray Jr. , построенная в 1990 году. Она обеспечивает дополнительную меру контроля на участке. [3] Эти четыре сооружения расположены примерно там, где раньше находилась верхняя часть реки Old River до прорыва Шривс-Кат.
Судоходный канал и шлюз также являются частью проекта объекта, но они расположены значительно южнее других сооружений на Нижней Олд-Ривер у Олд-Ривер-Лок. Это делает Нижнюю Олд-Ривер судоходной, позволяя судам и баржам ходить между рекой Миссисипи и рекой Атчафалайя/ Ред-Ривер на юге .
Все пять сооружений комплекса несут на себе трассу Louisiana Highway 15 , которая начинается у электростанции, затем следует Overbank Structure, затем Low Sill ORCS, за которым следует ORCAS, остров, созданный между реками, и, наконец, Old River Lock.
Вода из Миссисипи обычно отводится в бассейн Атчафалайя только в Олд-Ривер, где шлюзы обычно используются для перенаправления потока Миссисипи в реку Атчафалайя, так что объем двух рек делится на 70%/30% соответственно, как измерено на широте Ред-Ривер-Лэндинг. [13] [14] Это разделение потока не было основано на науке, а скорее на приблизительном распределении потока между двумя реками, которое существовало во время строительства. [8]
Вода, отводимая из реки Олд, впадает в бассейн Атчафалайя, сначала попадая в реку Ред-Ривер, а затем продолжая движение по реке Атчафалайя к Мексиканскому заливу, минуя Батон-Руж и Новый Орлеан (см. схему).
Морганза Флоудвей , между Миссисипи и бассейном Атчафалайя неподалеку вниз по течению, обычно закрыт. Он может быть открыт в чрезвычайной ситуации, чтобы снизить уровень воды и давление воды на различных дамбах и других противопаводковых сооружениях, включая Олд Ривер Контрол Стейшн. Флоудвей может уменьшить нагрузку, отводя дополнительную воду из Миссисипи в Атчафалайю. [15] Морганза Флоудвей никогда не использовался до строительства Олд Ривер Контрол Стейшн, и по состоянию на 2016 год был открыт только дважды [16] для контроля наводнений с момента завершения строительства Олд Ривер Контрол Стейшн.
31°04′36″с.ш. 91°35′52″з.д. / 31,0768°с.ш. 91,5979°з.д. / 31,0768; -91,5979