stringtranslate.com

Старая погода

Old Weather — это онлайн-проект данных о погоде, который в настоящее время приглашает представителей общественности помочь в оцифровке погодных наблюдений, записанных в бортовых журналах США, начиная с середины 19 века. Это пример гражданской науки , которая привлекает представителей общественности для помощи в научных исследованиях. Он вносит вклад в инициативу «Реконструкция атмосферной циркуляции над Землей» . [1] Данные, собранные Old Weather, использовались как минимум в пяти различных проектах по реанализу климата, включая HURDAT , SODA и ECMWF . [2] В феврале 2013 года проект был удостоен премии IBM Королевского метеорологического общества за значимые метеорологические инновации. [3]

Происхождение

Old Weather — это проект Zooniverse , созданный в результате сотрудничества исследователей из многих учреждений, включая Оксфордский университет , Оксфордскую школу Мартина , ACRE (Международная реконструкция атмосферной циркуляции над Землей), Naval-History.Net of Penarth , Jisc , которая поощряет британские колледжи. и университеты по инновационному использованию цифровых технологий, Национальный морской музей в Морском Гринвиче , Лондон, и Национальный архив Великобритании , Кью , Лондон.

Важность волонтеров

В прошлом компьютерные программы оказались неспособными надежно читать рукописный текст, и люди гораздо лучше справляются с этой задачей, а результаты передаются в цифровую форму. [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]

В обучающем материале сайта потенциальным волонтерам показано, как оцифровать данные о погоде. Дополнительные инструкции по расшифровке журналов доступны на соответствующем форуме Old Weather. Предполагается, что страницы журналов оцифровываются минимум тремя людьми. Результаты будут использованы для составления прогнозов климатических моделей и создания улучшенной базы данных об экстремальных погодных явлениях .

Проект «Старая погода» все еще продолжается, и новые волонтеры по-прежнему нужны и приветствуются. [11]

Журналы USRC, USCG и USS

В настоящее время доступны журналы двух судов США, каждый из которых был отсканирован постранично, а также заполнены журналы еще 21 судна. Дополнительные журналы будут добавляться через определенные промежутки времени. Транскриптор записывает в бортовые журналы следующее: дату, место (или рейс) и данные о погоде, обычно состоящие из направления и силы ветра, погодных условий, типа облаков и/или количества ясного неба, показаний атмосферного давления и температуры. Другие записи журнала, такие как данные о дозаправке и наблюдениях за морским льдом, кораблями, людьми, достопримечательностями или животными, также могут быть записаны, а также интересные события.

Прогресс

Фазы I и II

Фаза I была запущена в октябре 2010 года [12] [13] , и все доступные журналы Королевского флота этого этапа и фазы II к настоящему времени завершены. К 23 июля 2012 г. официально 16 400 волонтеров расшифровали данные о погоде с 1 090 745 страниц [14] бортовых журналов 302 судов. На этих этапах проекта было выполнено 1,6 миллиона наблюдений за погодой. [15]

Фаза III

Фаза III, состоящая из журналов американских кораблей, плававших в Арктике и по всему миру с середины 1800-х годов, была запущена в октябре 2012 года. [16] [17] Фаза III была завершена 6 августа 2018 года.

Старая погода Второй мировой войны

Этот проект заключался в сборе данных из судовых журналов 19 кораблей ВМС США во время Второй мировой войны. [18] Проект завершен в 2019 году.

Федеральные корабли США

В настоящее время масштаб проекта расширяется и включает в себя все океаны, включая арктические рейсы и экспедиции. [19] Спутниковые снимки этого региона относятся только к 1950-м годам, но он исследовался за 100 лет до этого (например, экспедиция Франклина ). Когда Фаза III закончилась, потребовался новый метод ввода данных. Добровольцы-расшифровщики разработали свой собственный метод, используя электронные таблицы LibreCalc с импортированными страницами журналов в качестве фона. Этот метод лучше соответствовал потребностям переписчиков. Данные со страниц журнала расшифровываются в электронной таблице, а результаты для каждой страницы журнала сохраняются в файле XML. Эти файлы загружаются на диск Google для обработки. Этот метод извлечения данных был одобрен научной группой, состоящей из Филипа Брохана, Кевина Вуда и Гила Компо. Результаты оказались настолько точными, что для каждой страницы журнала требуется только одна транскрипция. [20] Эта часть проекта Old Weather все еще продолжается с акцентом на годы между 1860 и 1890 годами. Чтобы узнать, как принять участие в этом проекте, посетите форум Old Weather.

Китобойный промысел

В этом проекте основное внимание уделяется бортовым журналам китобойных судов, плававших по арктическим морям с 1849 по 1912 год. Добровольцы-переписчики создают электронные таблицы информации о морском льду и погоде, представленные в бортовых журналах, которые ученые могут использовать в исследованиях климата. [21] Журналы пишутся от руки и не стандартизированы, поэтому волонтерам рекомендуется совместно работать над транскрипцией. [22]

После смерти основателя проекта Кевина Вуда секция Whaling Logs в настоящее время ищет новое учреждение или платформу для приема любых будущих данных. [23] Проект не принимает новых добровольцев, пока данные не обретут новый дом.

Военно-морская история

Добровольцы Old Weather расшифровывают исторические данные из журналов кораблей ВМС США, судов налоговой службы/береговой охраны и береговой и геодезической службы, работавших в основном в Арктике и Тихом океане в 19 и 20 веках. Исторические расшифровки публикуются. здесь, до и после того, как они отредактированы волонтерами военно-морской истории. Чтобы получить более подробную информацию или узнать, как присоединиться, посетите форум Old Weather.

Полученные результаты

Первоначальные результаты Фазы I будут опубликованы после завершения сбора данных и принятия выводов.

Действительно, показания по-прежнему оцениваются на очень широком уровне. Но распределение температуры по широте и силы ветра по широте было построено для 120 000 результатов, для которых были сняты три показания. [24]

Большое количество онлайн-добровольцев в Old Weather с 2010 по 2012 год расшифровывали исторические данные о погоде и военно-морские события из бортовых журналов 314 кораблей Королевского флота времен Первой мировой войны. Было расшифровано 350 000 страниц, включая журналы кораблей, участвовавших в битве за Фолклендские острова, в Галлиполи, Месопотамии, Восточной Африке и на Китайской станции. Почти все транскрипции были отредактированы и опубликованы. Краткие сведения обо всех кораблях можно найти здесь.

Проект «Федеральные корабли США Old Weather» все еще продолжается. По состоянию на конец 2023 года было обработано 248 судо/год и оцифровано более 7,6 миллионов метеорологических наблюдений. [25] Были записаны данные о 20 различных погодных элементах. [26] Данные проекта были проанализированы NOAA, чтобы реконструировать то, что долгое время описывалось как ураган, обрушившийся на Ситку на Аляске в 1880 году. Повторный анализ показал, что это был не ураган, а часть гораздо более крупной штормовой системы, известной как внетропический циклон. [27]

Безопасность и политические соображения

Поскольку изменение климата [28] является очень политической проблемой , заинтересованные стороны могут попытаться исказить данные, например, введя слишком высокие или слишком низкие значения температуры. Поскольку для каждой точки данных будут введены три набора записей, любой набор от дигитайзера, показывающий заметное отклонение от других записей, должен быть легко проверяемым и устраненным. Крупномасштабное мошенничество маловероятно, поскольку данные вводятся по одной странице журнала за раз, и поэтому они невосприимчивы к спам- атакам. Совместные проекты, такие как Linux и Wikipedia, по большей части могут рассчитывать на прозрачную честность участников. [ нужна цитата ]

Случайные ошибки

Возможны случайные ошибки, например, чтение «4» вместо «7», но часто контекст позволяет это исправить. Температура 40 °F вряд ли будет правильной для широты тропиков, и ее можно с уверенностью принять равной 70 °F. [29]

Смотрите также

Проекты Zooniverse:

Рекомендации

  1. ^ «Международные проекты, источники и репозитории, связанные с ACRE» . Проверено 17 сентября 2023 г.
  2. ^ Филип Брохан (1 марта 2013 г.). «Люди, использующие наши результаты». Oldweather.org . Проверено 20 марта 2013 г.
  3. ^ «Лауреаты премии 2012 года». Королевское метеорологическое общество . 2013 . Проверено 20 февраля 2013 г.
  4. ^ "Квекен Вит | Вит Квекен" . Великобритания 2 (на голландском языке) . Проверено 17 сентября 2023 г.
  5. ^ «Проект READ - Распознавание и обогащение архивных документов» . читайте на сайте transkribus.eu . Архивировано из оригинала 7 сентября 2017 г.
  6. ^ "Демо TS | просмотр книг" . Архивировано из оригинала 30 сентября 2018 г. Проверено 30 сентября 2018 г.
  7. ^ "Химанис - Индексирование и поиск канцелярии" .
  8. ^ "TSO/BNE/PROLOPE/PRHLT - Индексирование и поиск" .
  9. ^ «Индексирование и поиск PRHLT» .
  10. ^ «Индексирование и поиск по ключевым словам рукописного текста, демонстраторы PRHLT» . Архивировано из оригинала 30 сентября 2018 г. Проверено 30 сентября 2018 г.
  11. ^ «Зарегистрируйтесь здесь, чтобы присоединиться к нашим проектам - Форуму старой погоды» .
  12. ^ Рэйчел Саслоу (18 октября 2010 г.). «Британские учёные обращаются за помощью в извлечении данных о погоде из военно-морских записей времен Первой мировой войны». Вашингтон Пост . Проверено 12 ноября 2011 г.
  13. ^ Сотрудники BBC (13 октября 2010 г.). «Корабли Первой мировой войны составляют карту климата прошлого». Новости BBC . Проверено 12 ноября 2011 г.
  14. ^ Филип Брохан (2012). «Есть зеленый, розовый, синий и желтый». Oldweather.org . Проверено 5 ноября 2012 г.
  15. ^ Филип Брохан (2012). «Один миллион шестьсот тысяч новых наблюдений». Oldweather.org . Проверено 5 ноября 2012 г.
  16. ^ Симпсон, Ян (2012). «США обращаются к журналам старых арктических кораблей в поисках подсказок об изменении климата». ScientificAmerican.com . Проверено 12 ноября 2011 г.
  17. ^ Джастин Гиллис (24 октября 2012 г.). «Восстановление погоды прошлого». Газета "Нью-Йорк Таймс . Проверено 5 ноября 2012 г.
  18. ^ "Зоониверс".
  19. ^ Хейкес, Рэнди (2020). "Введение".
  20. ^ Первес, Майкл (2022). «Происхождение и эволюция старой погоды».
  21. ^ "Старая погода - Судоходная контора" . www.oldweather.org . Проверено 6 марта 2024 г.
  22. ^ «НАЧНИТЕ ЗДЕСЬ. Общий план, проект и как помочь - Форум Old Weather» . www.oldweatherforum.org . Проверено 6 марта 2024 г.
  23. ^ «Изменения в OW Whaling - Форум старой погоды» . www.oldweatherforum.org . Проверено 6 марта 2024 г.
  24. ↑ Филип Брохан (3 февраля 2011 г.). «От Стэнли до Архангельска и все точки между ними». Oldweather.org . Проверено 15 февраля 2011 г.
  25. ^ «Старая погода жива и здорова - Форум старой погоды» .
  26. ^ «Старая погода жива и здорова - Форум старой погоды» .
  27. ↑ Маршалл, Эндрю RC (11 декабря 2019 г.). «Скованный льдом: климатические тайны корабельных журналов XIX века». Рейтер .
  28. ^ «Изменение климата». Метеорологическое бюро. 19 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2010 г. Проверено 11 ноября 2010 г.
  29. ^ Зоониверс (27 октября 2010 г.). «Первые плоды: записи погоды с HMS Acacia». Oldweather.org . Проверено 12 ноября 2011 г.
Примечания

Внешние ссылки