Omega Speedmaster — линия наручных часов-хронографов , выпускаемая Omega SA . Хотя хронографы существуют с конца 1800-х годов, Omega впервые представила эту линейку хронографов в 1957 году. С тех пор под маркой Speedmaster продается множество различных механизмов хронографов. Астронавт Уолтер Ширра был первым человеком, который носил его в космосе в 1962 году во время миссии «Меркурий-Атлас-8» . [1] Speedmaster Professional или Moonwatch с ручным заводом являются самыми известными и выпускаемыми дольше всех; их носил во время первого американского выхода в открытый космос в рамках миссии НАСА « Джемини-4» , и это были первые часы, которые носил астронавт, идущий по Луне во время миссии «Аполлон-11» . [2] [3] [4] Speedmaster Professional остаются одними из нескольких часов, сертифицированных НАСА для космических полетов, и до сих пор единственными часами, сертифицированными для выхода в открытый космос . [5] В линейку Speedmaster входят и другие модели, в том числе аналогово - цифровые и автоматические механические часы. [6] [7]
Speedmaster изначально не предназначался для исследования космоса. Вместо этого он был представлен в 1957 году как спортивный и гоночный хронограф, последовавший за ранними хронографами 1920-х и 1930-х годов, включая хронограф Omega 28.9 , который был первым маленьким наручным хронографом Omega, дополняющим позицию Omega как официального хронографа Олимпийских игр. . [8] [9] Первая модель Speedmaster, эталонная модель CK 2915, была оснащена механизмом Omega Caliber 321. Этот механизм был разработан в 1946 году Альбертом Пиге из Lemania , который был приобретен в 1932 году материнской компанией Omega, Société Suisse pour l'Industrie Horlogère (SSIH). Название «Speedmaster» было придумано на основе нового безеля с тахиметрической шкалой модели (из матовой нержавеющей стали ) и в соответствии с традициями, установленными предыдущими брендами Omega Seamaster и Railmaster. [8] Модель отличается характерным для серии 12-часовым хронографом с тройным регистром, куполообразным кристаллом из плексигласа (названным Hésalite) и простыми высококонтрастными индексными метками; но, в отличие от большинства последующих моделей Speedmaster, в нем использовалась широкая стрелка Omega. В 1959 году была выпущена вторая версия, CK 2998, с черным алюминиевым безелем 1000, а позже, в 2998-2, безелем с тахиметром 500 и альфа-стрелками. В 1963 году он был снова обновлен за счет модели ST 105.002, в которой сохранились альфа-стрелки, а затем, менее чем через год, ST 105.003 с прямыми стрелками-палочками и ST 105.012, первой модели Speedmaster с надписью «Professional» на циферблате и асимметричным корпусом. для защиты кнопок и заводной головки хронографа. Все ранние модели Speedmaster использовали один и тот же механизм калибра 321, который был заменен только в 1968/1969 году с появлением механизма калибра 861, использовавшегося в «часах Moon». В миссии «Аполлон-11» использовались часы «предлунной» версии 321 1967 года. [ нужна цитата ]
Хронографы сначала были разработаны для использования в боевой артиллерии, но вскоре стали незаменимы для использования в высокопроизводительной технике, особенно пилотами, а позже и гонщиками. [10] [ нужна страница ] [11] [ нужна страница ] [12] [ нужна страница ] [13] Подводники, которые также в значительной степени полагались на доли секунды для путешествий вслепую, были известны использованием хронографов. Возможность рассчитывать время и, следовательно, калибровать расход топлива, траекторию и другие переменные позволила как более эффективно путешествовать, так и улучшить качество пилотов и гонщиков. Когда президент Эйзенхауэр постановил, что пилоты-испытатели будут единственным допустимым вариантом для проекта «Меркурий» , включение какого-либо хронографа было практически гарантировано. [14]
За три года до официальной квалификации Speedmaster для космического полета астронавт Уолли Ширра взял свой личный CK 2998 на борт корабля «Меркурий-Атлас 8» (Сигма 7) 3 октября 1962 года. [15] В том же году, согласно апокрифическому анекдоту, повторенному в прессе «Омега», материалов и торговых публикаций, ряд коммерческих наручных часов-хронографов был тайно куплен у Corrigan's, хьюстонского ювелира, для оценки их использования в программах «Близнецы» и «Аполлон». [8] [15] [16] Джеймс Рэган, бывший инженер НАСА, ответственный за испытания летного оборудования Аполлона, опроверг эту историю, назвав ее «полным изобретением». Вместо этого были официально объявлены заявки на участие нескольких брендов, уже знакомых пилотам, которые присоединялись к растущему корпусу астронавтов. Официально рассматриваемые бренды включали Breitling , Rolex и Omega, а также другие, производящие механические хронографы. [17] [18] Гамильтон представил карманные часы и был дисквалифицирован из рассмотрения, оставив трех претендентов: Rolex , Longines - Wittnauer и Omega. Все эти часы прошли испытания в экстремальных условиях:
Все протестированные хронографы представляли собой механические модели с ручным заводом. Ни первый автоматический хронограф, ни первые кварцевые часы не появятся в продаже до 1969 года, то есть задолго до начала космической программы. Оценка завершилась в марте 1965 года выбором модели Speedmaster, которая выдержала испытания, оставаясь в основном в пределах 5 секунд в день. [8] [15] [17] [19]
Гас Гриссом и Джон Янг носили первые официально сертифицированные часы Speedmasters на корабле «Джемини-3» 23 марта 1965 года. В июне того же года Эд Уайт совершил первый американский выход в открытый космос во время «Джемини-4» с часами Speedmaster 105.003, прикрепленными к внешней стороне левого рукава. своего скафандра G4C . [15] Чтобы разместить скафандр, часы крепились с помощью длинного нейлонового ремня, закрепленного застежкой-липучкой . При ношении на запястье ремешок можно было несколько раз обернуть, чтобы сократить его длину. [15] По словам Omega, компания была удивлена, узнав о роли Speedmaster, увидев фотографию выхода в открытый космос; однако формы заказов, отправленные отделом закупок поддержки полетов НАСА «Джемини-4» американским агентам «Омеги» в 1964 году, позволяют предположить, что этот анекдот может быть преувеличен. [8] Эти изображения широко использовались в маркетинговых материалах Omega с 1965 по 1967 год, устанавливая популярную связь между Speedmaster и исследованием космоса. [8] [20] Speedmasters выдавались всем последующим экипажам Gemini до окончания программы в 1966 году.
В 1966 году номер Speedmaster 105.012 был обновлен до номера 145.012. Эти две модели представляют собой две модели Speedmaster, которые, как известно, носили на Луне астронавты Аполлона, оригинальные «лунные часы». [15] Speedmasters использовались на протяжении всей ранней пилотируемой программы «Аполлон» и достигли Луны с «Аполлоном-11» . По иронии судьбы, эти и предыдущие модели неофициально известны как «предлунные» Speedmasters, поскольку их производство началось до высадки на Луну и на последующих моделях отсутствует надпись: «Первые часы, носимые на Луне».
Хотя командир «Аполлона-11» Нил Армстронг первым ступил на Луну, он оставил свой Speedmaster 105.012 внутри лунного модуля в качестве резервного, поскольку электронный таймер LM вышел из строя. [21] Базз Олдрин решил носить свои, и поэтому его Speedmaster стали первыми часами, которые носили на Луне. Позже он написал о своем решении:
Его было необязательно носить, пока мы гуляли по поверхности Луны... мало что менее необходимо во время прогулки по Луне, чем знать, который час в Хьюстоне, штат Техас. Тем не менее, будучи часовщиком, я решил прикрепить Speedmaster к правому запястью снаружи моего громоздкого скафандра. [21]
Speedmaster Олдрина был утерян во время доставки, когда он отправил его в Смитсоновский институт , его идентификационный номер ST105.012, [22] хотя иногда ошибочно указывается как 145.012.
В ознаменование успеха миссии «Аполлон-11» тогдашнему президенту Ричарду Никсону были вручены золотые часы Omega Speedmaster Ref. ВА 145.022 в подарок. Это были первые золотые часы Omega Speedmaster, и всего было выпущено всего 1014 таких часов Omega Speedmaster. На Никсоне было выгравировано: «РИЧАРД М. НИКСОН», «чтобы отметить завоевание человеком пространства во времени, сквозь время, во времени» и «ПРЕЗИДЕНТ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ». Он, как известно, отказался от подарка, сославшись на его высокую ценность. [23]
В 1970 году, после того как «Аполлон-13» был поврежден из-за разрыва кислородного бака служебного модуля , Speedmaster Джека Свигерта использовался для определения времени критического 14-секундного горения [24] с использованием двигательной установки спуска лунного модуля , что позволило обеспечить безопасность экипажа. возвращаться. [25] [26] В знак признания этого компания Omega была награждена премией Снупи от астронавтов Аполлона-13 за «самоотверженность, профессионализм и выдающийся вклад в поддержку первого американского проекта пилотируемой посадки на Луну». [27] [28]
В 1971 году Speedmaster командира Аполлона-15 Дэйва Скотта потерял кристалл из плексигласа во время выхода в открытый космос-2. Для выхода в открытый космос-3, последнего выхода в открытый космос на поверхность Луны, он носил хронограф Bulova (номер модели 88510/01 с ремешком на липучке, номер детали SEB12100030-202 [29] ), который не входил в стандартное оборудование миссии и на который он согласился. оценить для компании по просьбе друга. [30] [31] Из-за коммерческих интересов и раскрытия инцидента с почтовой маркой Аполлона-15 НАСА скрывало имя Буловы в течение многих лет после этого. Есть также свидетельства того, что часы Rolex GMT использовались в качестве личных резервных часов во время миссий Аполлон-13 и 14. [32]
В дополнение к выданным экипажу часам «Аполлон-17» доставил на лунную орбиту дополнительный Speedmaster в рамках эксперимента по тепловому потоку и конвекции, проведенного пилотом командного модуля Рональдом Эвансом . [33] [34] Эти часы были проданы за 23 000 долларов на аукционе Heritage в 2009 году. [35]
В 1968 году американский продавец страховых услуг Ральф Плейстед и трое его спутников стали первой подтвержденной экспедицией, достигшей Северного полюса на снегоходах . Команда успешно использовала тот же номер 145.012 Omega Speedmasters, что и программа Apollo, а также секстанты для навигации. [36]
Также в 1968 году Omega перевела механизм калибра 321 на новый калибр 861, также разработанный Альбертом Пиге, с выпуском модели 145.022 Speedmaster. Модель 861 была очень похожа на модель 321, но механизм переключения колонного колеса был заменен кулачком , а частота ударов увеличена с 18 000 до 21 600 полуколебаний в час. В большинстве часов Speedmaster Professional с 1968 года по настоящее время используются варианты этого механизма, включая современный калибр 1861 с родиевым покрытием и украшенные выставочные калибры 863 и 1863. Стандартная модель Speedmaster Professional с кристаллом из плексигласа, массивной задней крышкой с антивибрационной и антивибрационной защитой. С тех пор они непрерывно производятся с магнитной пылезащитной крышкой, тахиметрической шкалой, без усложнений даты и дня недели и с механизмом на базе калибра 861. Тритиевый фосфоресцентный люм на стрелках и индексных метках оригинальных часов был заменен в конце 1990-х годов нерадиоактивными пигментами, но фундаментальный дизайн, размеры и механизм этих часов остались неизменными . В этом виде базовая линия Speedmaster остается пригодной для полетов в космических миссиях НАСА и в открытом космосе после повторной оценки НАСА в 1972 году и для использования в программе «Спейс Шаттл» в 1978 году. [37] Текущая модель имеет номер 311.30. 42.30.01.005 (с 2014 г.). [38]
Omega выпустила большое количество памятных и ограниченных выпусков базового дизайна «Лунных часов», посвященных важным годовщинам и событиям, украшенных различными нашивками для космических миссий, для которых они были выпущены, или напоминая о своих автоспортивных корнях различными гонками. узоры. Компания также выпустила множество моделей, изготовленных из различных драгоценных металлов, драгоценных камней и альтернативных цветов циферблата для рынка предметов роскоши. [39]
На протяжении многих лет компания Omega также стремилась улучшить функциональные аспекты базовой модели Speedmaster Professional. В 1969 году были выпущены часы Speedmaster Professional Mk II с закрытыми ушками и плоским кристаллом из минерального стекла с антибликовым покрытием. В 1970 году компания Omega запустила проект Alaska Project под руководством Пьера Шопарда, в рамках которого циферблат оригинальных Speedmaster Professional был изменен с черного на белый и создан съемный корпус из анодированного алюминия, защищающий часы от более широкого диапазона температур. [40] В 1971 и 1973 годах Omega обратилась к автоматическим механизмам на моделях Speedmaster Automatic MkIII и MkIV наряду с электронным хронометром Speedsonic Chronograph (продаваемым как Speedmaster) и другими хронографами сторонних производителей, такими как Omega Bullhead . Однако ни один из них не оказался таким популярным и долговечным, как базовые часы Speedmaster Professional «Moon». Бренд Speedmaster использовался во множестве других типов часов, в том числе во многих различных моделях с автоматическим указателем дня и даты, линейке Speedsonic с камертонным механизмом и цифровым ЖК-дисплеем Speedmaster Quartz (прототипы Speedsonic и LCD Speedmaster также представлены в десяти экземплярах каждая). в рамках проекта Аляски, но не реализованного НАСА). Цифро-аналоговый Speedmaster X-33 выпущен в 1998 году; он был сертифицирован НАСА для космических полетов и летал на космической станции «Мир» и космическом корабле «Колумбия» во время STS-90 позже в том же году.
В сентябре 2019 года Omega представила перевыпуск калибра 321. Новый калибр 321 был разработан с целью воспроизвести тот же механизм и дизайн, что и оригинальный 321. Новый калибр был изготовлен из современных металлов с использованием автоматизированного производства в специальной мастерской.
Совсем недавно, в январе 2021 года, Omega объявила, что обновит стандартную модель Speedmaster Professional новым механизмом и небольшим обновлением дизайна, включая ступенчатый циферблат и безель с диагональю 90 точек. Калибр 1861 официально снят с производства и заменен калибром 3861 с коаксиальным спусковым механизмом и сертификатом Master Chronometer. [41]
Omega Speedmaster Automatic (неофициально известная как Speedmaster Rededed) — линейка наручных часов с хронографом, созданная на основе Omega Speedmaster и производимая Omega SA . Модель Speedmaster Reded была впервые представлена в 1988 году как уменьшенная и более дешевая версия Omega Speedmaster. [42] Благодаря корпусу диаметром 39 мм они меньше, чем у старшего брата Speedmaster Professional, размер корпуса которого составляет 42 мм. Производство Speedmaster Reded было прекращено в 2009 году .
Начиная с базового механизма Omega 3220, сверху устанавливается модуль хронографа Dubois Depraz.
Модель Speedmaster также претерпела изменения в автоспорте, в частности модели Racing Racing с автоматическим управлением . Первоначально они отличались от моделей Professional, имеющих немного меньшие корпуса диаметром 38 мм и 40 мм [44] и автоматический механизм, в отличие от корпуса профессионалов диаметром 42 мм и механизма с ручным заводом. Михаэль Шумахер был одним из ключевых представителей бренда в начале 2000-х годов и имел собственную линейку 38-мм моделей Racing.
Текущая линейка моделей Speedmaster Racing была расширена до более крупного корпуса диаметром 44,25 мм и оснащена автоматическим калибром Omega 9900. [45]
