Opel Speedster — двухместный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя и верхом тарга , продаваемый немецким автопроизводителем Opel и представленный в июле 2000 года. [3] Он был построен как в праворульной , так и в леворульной версиях на заводе Lotus Cars в Хетеле , Норфолк. , Англия. Он был представлен на Женевском автосалоне в марте 1999 года, а в следующем году запущен в серийное производство.
Он продавался компанией Vauxhall в Великобритании как VX220 и имел много общего с Lotus Elise , хотя Opel утверждал, что некоторые детали были взаимозаменяемыми.
Из-за изменений в европейских правилах безопасности при столкновении для 2000 модельного года Lotus пришлось заменить оригинальную Elise . В октябре 1999 года между Lotus и General Motors была заключена сделка, согласно которой первая получила достаточно средств для разработки новой Elise. [4] В рамках сделки Lotus согласилась разработать и произвести Opel Speedster и Vauxhall VX220 на базе нового шасси Elise Series 2, имеющего колесную базу на 30 мм длиннее и более низкие пороги по сравнению с аналогом Lotus. [4] Первый концепт-кар Speedster был показан на Женевском автосалоне в 1999 году . [4]
В то время как новый Elise будет использовать двигатель Toyota ZZ объемом 1,8 л (110 куб. Дюймов) , аналогичный тому, который установлен в Toyota Celica , Speedster был разработан для использования двигателя GM Ecotec объемом 2,2 л (130 куб. Дюймов) от Opel Astra . [5] Ни один из двигателей не использовался в оригинальном Elise, который был оснащен 1,8-литровым двигателем Rover K-Series . [5]
Чтобы обеспечить производство новых автомобилей, Lotus расширила свой завод в Хетеле до мощности в 10 000 автомобилей, при этом около 3500 мест было выделено для Speedster. Производство Speedster началось в марте 2001 года. [4]
В Speedster использовалась алюминиевая рама , которая весила всего 72 кг (159 фунтов), а кузов был полностью сделан из стекловолокна . Весь автомобиль весил 875 кг (1929 фунтов), что делало его примерно на 100 кг (220 фунтов) легче, чем Toyota MR2 аналогичного размера . Полностью алюминиевый двигатель Z22SE объемом 2,2 л развивал мощность 145 л.с. (147 л.с., 108 кВт), что делало Speedster значительно более мощным, чем Series 2 Elise на момент запуска.
В ответ на призывы к более мощной версии Speedster компания Opel представила новую двухлитровую версию двигателя Ecotec с турбонаддувом , которая развивала мощность 200 л.с. (203 л.с., 149 кВт), но при этом весила немного больше - 930 кг (2050 л.с.). фунт).
В 2004 году для Соединенного Королевства была произведена ограниченная серия из шестидесяти гоночных автомобилей Speedster. Vauxhall VXR220 был оснащен тормозами большего размера, модернизированными шинами и заниженной подвеской, а также настроен на мощность 220 л.с. (223 л.с., 164 кВт). Другие особенности включали дополнительные сиденья, ориентированные на производительность, и уникальные легкосплавные диски Speedline . Колеса были 16 дюймов спереди и 17 дюймов сзади, такие же, как на Elise. Calypso Red был единственным доступным цветом кузова. [6]
Speedster с турбонаддувом мог развивать максимальную скорость 242 км/ч (150 миль в час) и разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 4,7 секунды.
В 2005 году General Motors представила Vauxhall VX220 под маркой Daewoo в международном аэропорту Инчхон в Южной Корее в автосалоне GM Daewoo. Однако для маркетинговых целей был построен только один, а автомобиль продавался как Opel Speedster.
В апреле 2001 года комик Грифф Рис Джонс был уволен из Vauxhall после того, как в прошлом году реклама VX220 привлекла негативное внимание, при этом Vauxhall заявила, что они хотят двигаться в другом направлении. [7] Один отраслевой журнал признал эту рекламу «худшей года». [8]
Производство закончилось 22 июля 2005 года, через пять лет, без прямого преемника. Лишь в феврале 2007 года, когда GM Europe внедрила Pontiac Solstice / Saturn Sky в Opel GT , у GM Europe появился продукт для замены, хотя и без версии с правым рулем для Соединенного Королевства. Окончательное серийное количество Speedster составило всего 7207 экземпляров.
Opel ECO Speedster — концепт-кар , созданный компанией Opel в 2002 году. Он связан с серийным Opel Speedster и представляет собой двухдверное купе с двумя сиденьями, дверями типа «крыло чайки» и без боковых зеркал . Он был показан на Парижском автосалоне 2002 года .