OpenPlans — это некоммерческая организация, которая выступает за то, чтобы сделать улицы Нью-Йорка пригодными для жизни для всех жителей. «Открытые планы» используют тактический урбанизм , пропаганду на низовом уровне , политику и целевую журналистику для продвижения структурных реформ в городском правительстве, которые поддерживают пригодные для жизни улицы, районы и город в целом. Организация была основана в 1999 году Марком Гортоном , [1] создателем LimeWire . [2]
Организация получила финансирование от Google , Института транспорта и политики развития , Фонда Найта , Национальной ассоциации городских транспортных чиновников (NACTO), Фонда SURDNA , Фонда Рокфеллера , Всемирного банка и других. [3]
OpenPlans разделяет свою деятельность на несколько подразделений или проектов.
OpenPlans занимается общественной и культурной пропагандой по вопросам безопасных улиц, сокращения дорожного движения, управления общественными пространствами, дизайна, ориентированного на людей, и удобства для жизни.
Начиная с 2018 года, OpenPlans начала исследовать и писать о важности предоставления сообществам возможности делать выбор в отношении того, как их общественные пространства должны выглядеть и ощущаться. Благодаря этой работе компания Open Plans начала замечать недостаток комплексного внимания и управления улицами и тротуарами города. Хотя улицы являются бесценным общественным пространством в таком густонаселенном городе, как Нью-Йорк, Министерство транспорта почти полностью оптимизирует их для движения и хранения частных транспортных средств. Это создает проблемы безопасности, доступности и разнообразия использования – проблемы, которые непропорционально вредят сообществам, уже имеющим дело со структурным неравенством и расизмом. Открытые планы выявили необходимость пропаганды строительства и управления общественными пространствами, которые способствуют безопасности, радости, заботе и общению.
Политическая работа OpenPlans сосредоточена на реформировании городского правительства, чтобы оно могло лучше реагировать на потребности разнообразных сообществ Нью-Йорка. Кампании включают в себя пропаганду создания Управления по управлению общественными пространствами, продвижение мер по успокоению дорожного движения и реконструкцию улиц, приносящих пользу пешеходам (например, закрытие шеи), а также отмену минимального количества парковочных мест для нового строительства зданий. Open Plans также использует наши проекты по пропаганде на местах и тактическому урбанизму, чтобы узнать о городских учреждениях и областях, где их можно улучшить. Отчет «Лето игр» представляет собой глубокое погружение в улучшение процесса проведения уличных мероприятий, запланированных сообществом.
StreetopiaUWS — это подразделение OpenPlans, которое занимается улучшением условий жизни и общественного пространства Верхнего Вест-Сайда Манхэттена.
Воссоединенные общим стремлением к транспортной инфраструктуре 21-го века в Ротонде на 79-й улице, волонтеры и сотрудники кампании «Возрождение улиц Верхнего Вестсайда» объединили свои усилия в начале 2019 года, чтобы создать StreetopiaUWS.
Эти изменения качества жизни продолжают смещать ландшафт UWS от того, в котором доминируют легковые и грузовые автомобили, к тому, в котором доминируют красота, взаимодействие, здоровье и связь. По-новому определяя, что на самом деле означает слово «район», концепция StreetopiaUWS включает улицы, которые являются оживленными, зелеными и здоровыми местами, где встречаются соседи, играют дети, а люди эффективно и безопасно передвигаются на велосипеде и пешком.
StreetopiaUWS вдохновляет жителей Верхнего Вестсайда рассматривать улицы районов как общественные места, которые повышают качество их жизни и общества и объединяют их. Информационно-пропагандистская деятельность и тактический урбанизм помогают выполнить эту миссию и снабдить жителей Верхнего Вестсайда стратегиями и инструментами, которые помогут реализовать их видение.
Проект Streetfilms производит и публикует короткометражные фильмы, пропагандирующие транспортный дизайн и государственную политику. Было выпущено около 400 видеороликов, которые были просмотрены более 4 миллионов раз. [4] Эти фильмы обычно публикуются по лицензии Creative Commons . Их самые популярные видеоролики, включая сюжет о Цикловии в Боготе , где каждое воскресенье улицы превращаются в места, где запрещено движение автомобилей . Подобные мероприятия сейчас проходят во многих местах по всему миру (180 000 просмотров) [5] и на физически разделенных велосипедных дорожках (111 000 просмотров). [6] В 2010 году, когда город Нью-Йорк планировал ввести ограничение скорости в 20 миль в час, компания Streetfilms выпустила короткое видео об ограничении скорости в 20 миль в час в Великобритании, где 3 миллиона человек уже живут в зонах с ограничением скорости в 20 миль в час. [7] [8]
Streetfilms была основана Кларенсом Экерсоном [9] в 2004 году [10] при поддержке Марка Гортона . [11]
Streetsblog — это проект OpenPlans, предоставляющий ежедневный источник новостей, предоставляющий людям информацию об устойчивом транспорте и пригодных для жизни сообществах. Streetsblog был основан Аароном Напарестеком в 2006 году [12] и имеет «сотни тысяч» постоянных читателей. [13] [ нужен неосновной источник ]
Streetsblog NYC и Streetsblog USA в настоящее время редактируются Гершем Кунцманом .
С марта 2013 года Streetsblog проводит турнир «Парковочное безумие». Номинированы 16 центров города, и в течение месяца проводятся соревнования, в которых читатели решают, какой город построил больше всего парковок в их центре. Победители награждаются «Золотым кратером».