Операция Strangle была серией воздушных операций по пресечению во время Итальянской кампании Второй мировой войны , проводимых военно-воздушными силами союзников для пресечения немецких путей снабжения в Италии к северу от Рима с 19 марта 1944 года по 11 мая 1944 года. Ее целью было не допустить поступления основных поставок немецким войскам в Центральной Италии и заставить немцев отступить. Стратегической целью воздушного нападения было исключить или значительно сократить необходимость в наземном нападении на регион. Союзники не смогли выполнить чрезмерно амбициозную цель кампании, а именно принудительно отвести немецкие войска с линии Густава , и не сократили поток поставок, но воздушное пресечение серьезно усложнило немецкое проведение оборонительных операций и сыграло важную роль в успехе последующей наземной операции союзников «Диадема» . [1] [2]
Две основные линии пресечения поддерживались через узкий сапог Италии. Это означало, что никакие сквозные поезда не могли ходить из долины реки По к линии фронта, и что к югу от Флоренции почти все поставки приходилось перевозить на грузовиках. В течение восьми недель союзники совершили 21 000 боевых вылетов (388 в день) и сбросили 22 500 тонн бомб. [2] [3] В операции были задействованы средние бомбардировщики и истребители-бомбардировщики на площади в 150 квадратных миль (390 км 2 ) от Рима до Пизы и от Пескары до Римини . [4]
Директива, выпущенная Средиземноморскими союзными военно-воздушными силами, гласила: «сократить поток поставок противника до уровня, который сделает невозможным для него содержание и управление его войсками в Центральной Италии» [5]
Поскольку наземное наступление было приостановлено для того, чтобы силы генерала Александра могли отдохнуть и перегруппироваться перед выполнением «Диадемы», воздушные силы, которые обычно использовались бы для непосредственной поддержки линии фронта, были доступны и использовались в «Стрэнгле». Сюда входили легкие бомбардировщики и истребители XII Командования воздушной поддержки США и ВВС Пустыни , когда они не были заняты поддержанием превосходства в воздухе. [6]
Средиземноморские союзные стратегические воздушные силы (MASAF), средиземноморские союзные тактические воздушные силы (MATAF) и средиземноморские союзные прибрежные воздушные силы (MACAF) MAAF включали как подразделения USAAF, так и подразделения RAF. MATAF и MACAF составляли более половины из 4000 имеющихся самолетов и включали истребители-бомбардировщики. Стратегическим силам были даны цели дальше на север.
Операция Strangle достигла превосходства в воздухе до начала операции Diadem. Во время Diadem командиры продолжали перекрывать линии снабжения, но также осуществляли непосредственную авиационную поддержку для сохранения превосходства в воздухе. Некоторые изменения в выборе целей, как оказалось, имели далеко идущие последствия для более поздней военной доктрины: частичный переход от железнодорожных целей к автомобильным, в сочетании с концентрацией на регионе, ближайшем к вражеским линиям, направленный на то, чтобы парализовать противника, лишив его надежной транспортировки и сократив доступ к местным поставкам. [7]
Эти усилия ухудшили, но не истощили критически доступ немцев к топливу и боеприпасам. Немцы использовали альтернативные маршруты и быстро восстанавливали поврежденные пункты, особенно ночью и в плохую погоду, когда американцы не могли бомбить. Потребности немцев в снабжении были низкими во время операции Strangle, поэтому в некоторых отношениях они смогли поддерживать и даже увеличивать поставки. [8]
Главное преимущество операции Strangle для союзников было непреднамеренным: она снизила мобильность немецких войск. У немцев не было резервных сил за линией фронта, и они полагались на тактическую мобильность, поэтому невозможность быстро перебрасывать силы в слабо удерживаемые пункты подорвала их боеготовность. Через три недели после начала наземной кампании немцы отступали по всему фронту. [8]
Согласно исследованию миссии, проведенному Rand Corporation в 1972 году , операция Strangle стала важной вехой в развитии военной доктрины США по воспрещению. Вывод отчета состоял в том, что главная цель воспрещения поставок была недостижима. В то время воспрещение было относительно новой военной стратегией, и американские командиры не имели достаточного понимания немецких методов поставок. Хотя воспрещение поставок не было единственной миссией операции, оно оставалось главной целью даже после того, как она явно провалилась. Влияние на передвижение войск было случайным. Согласно отчету Rand:
Интердикт был относительно новой миссией, и по мере продвижения кампании было много импровизаций. К счастью для ее успеха, тактические командиры авиации и их пилоты, похоже, импровизировали в правильном направлении. [9]