2.01 ( индекс ГРАУ серийный номер 11Ф35 3К ) — обозначение третьего орбитального корабля класса «Буран», который должен был быть создан в рамках советской/российской программы «Буран» . Его строительство не было завершено на момент отмены программы «Буран» (было выполнено 30–50 процентов), поэтому он остаётся незавершённым. [1] Он никогда не имел официального названия, хотя его часто называют « Байкал » в честь озера Байкал .
2.01 — первый из второй серии орбитальных аппаратов класса «Буран» . Конструкция была улучшена с использованием отзывов от более ранних моделей шаттлов класса «Буран», таких как полет «Бурана» и строительство «Птички» . [1]
Основные изменения включают в себя:
После катастрофы «Челленджера» было принято решение ограничить численность экипажа второй серии орбитальных кораблей четырьмя членами экипажа с установленными в штатном режиме катапультируемыми креслами. [2]
Поскольку ни один из орбитальных аппаратов второй серии не был достроен, на 2.01 можно заметить только изменения в системе тепловой защиты и расположении двигателей ОМС.
В 1989 году планировалось, что орбитальный аппарат 2.01 совершит свой первый пилотируемый космический испытательный полет 3К1 в 1994 году продолжительностью двадцать четыре часа. Аппарат должен был быть оснащен системой жизнеобеспечения и двумя катапультируемыми креслами . Экипаж должен был состоять из двух космонавтов — Игоря Волка (командир) и Александра Иванченко (бортинженер). [3]
В 1991 году строительство орбитального корабля было приостановлено, а в 1993 году программа «Буран» была полностью закрыта.
После пребывания на заводе в Тушино , где он был построен, в 2006 году было ошибочно объявлено, что орбитальный аппарат 2.01 будет выставлен в Техническом музее Шпейера , Германия . Однако, немецкий музей на самом деле купил OK-GLI , реактивный атмосферный испытательный аппарат «Буран», который появился в его собственном новом ангаре с сентября 2008 года. [1]
С 2004 года орбитальный аппарат 2.01 находился под открытым небом на автостоянке в Москве, недалеко от Химкинского водохранилища. [4] [5] [6] [7] [8]
22 июня 2011 года днём орбитальный аппарат был погружен на баржу [9] [ оригинальное исследование? ] для перевозки на международный авиасалон МАКС -2011, который проходил с 16 по 21 августа в Жуковском (Московская область). [10] В ночь с 22 на 23 июня его видели на Москве-реке . [11] [12] [ оригинальное исследование? ] На салоне орбитальный аппарат был экспонирован с одной отреставрированной стороной.
В 2012 году его видели на авиасалоне в Жуковском, посвященном 100-летию ВВС России. Ожидалось, что его отреставрируют в Жуковском и покажут на выставке МАКС-2013, но на выставке он так и не появился. По состоянию на ноябрь 2013 года [update]он оставался в Международном аэропорту Жуковский ( 55°33′06″N 38°08′40″E / 55.5517°N 38.1444°E / 55.5517; 38.1444 ). [13]
В июле 2017 года тепловые плитки с орбитального аппарата 2.01 были выставлены в Интернете, что заставило некоторых поверить в то, что орбитальный аппарат был утилизирован или иным образом разобран. [14] Однако спутниковые снимки аэропорта Жуковский, сделанные в 2019 году, показывают, что 2.01 по-прежнему находится на аэродроме, хотя теперь и в другом месте ( 55°34′16″N 38°8′34″E / 55.57111°N 38.14278°E / 55.57111; 38.14278 ). [15]
По состоянию на 22 апреля 2022 года орбитальный аппарат был перемещен в кинокомплекс «Военфильм-Медынь» [16] , где он находился по крайней мере до августа 2022 года. Согласно видео, показанному ниже, некоторые из тепловых плиток, снятых в 2017 году, отсутствовали, и координаты орбитального аппарата должны быть 54,9504486, 35,8559756. Архивные спутниковые снимки по-прежнему показывают, что 2.01 находится в аэропорту Жуковский. [17]
По состоянию на апрель 2024 года местонахождение орбитального аппарата не разглашается, и, возможно, он находится в помещении Музея Вадима Зодрожного в Москве. [18] Орбитальный аппарат был приобретен для показа в музее в 2021 году. [18]
