MV Piano Land — круизное судно, работающее на Astro Ocean, недавно созданной китайской круизной линии. [2] Первоначально оно вошло в эксплуатацию в апреле 1995 года под названием Oriana для P&O Cruises и было названо королевой Елизаветой II . [4] Оно было построено Meyer Werft на их верфи в Папенбурге , Германия, и имеет водоизмещение 69 153 брутто-тонн . [4] Как Oriana , оно получило трофей «Золотой петушок» в знак признания того, что является самым быстрым судном во флоте P&O Cruises с 1997 года, когда оно сменило своего напарника по флоту Canberra , [5] до своего отбытия в 2019 году . [6]
Крещённый в 1995 году Её Величеством Королевой Елизаветой II , Oriana был первым новым судном, заказанным для P&O Cruises, и первым, которое было спроектировано специально для британского круизного рынка. [7] При водоизмещении 69 153 брутто-тонн он был одним из крупнейших круизных судов в мире. [8] Он также был спроектирован в стиле океанского лайнера для обеспечения дальних путешествий и кругосветных круизов. Он был вторым судном, носившим имя Oriana , и был назван в честь первого Oriana , который служил Orient Line и P&O с 1960 по 1986 год. После продолжительной кампании P&O Cruises разрешили присвоить новому Oriana позывной «GVSN», который был тем же позывным, что и у первого Oriana . [9]
С 1995 года, когда судно вошло в коммерческую эксплуатацию, и до 2000 года Oriana принадлежала P&O . В 2000 году P&O разделила свои круизные операции, и право собственности на Oriana перешло к новой компании P&O Princess Cruises . [10] В 2003 году P&O Princess объединилась с Carnival Corporation, образовав Carnival Corporation & plc . [11] Несмотря на эти смены владельцев, Oriana на протяжении всего времени управлялась P&O Cruises.
В 2006 году она была перерегистрирована на Бермудских островах , чтобы на борту можно было проводить свадьбы, [12] и в результате ее позывной был изменен на ZCDU9. В ноябре 2011 года Oriana стала судном исключительно для взрослых. [13]
В августе 2019 года Oriana была продана недавно созданной китайской круизной компании Astro Ocean и переименована в Piano Land . [2]
Длина Oriana составляет 260 метров (853 фута), ширина — чуть более 32 метров (105 футов), осадка — 7,9 метров (26 футов), которая варьируется до 8,2 м в зависимости от загрузки. Водоизмещение — 69 153 GT , максимальная пассажировместимость — 1 928 человек. Площадь внешней пассажирской палубы — 105 000 квадратных футов (9 800 м 2 ). Питание обеспечивают четыре дизельных двигателя MAN B&W, общая мощность которых составляет 39 300 кВт, что обеспечивает судну эксплуатационную скорость 24 узла (44 км/ч).
Компания P&O хотела, чтобы новая Oriana была построена в Великобритании, но британских верфей, способных выполнить такой заказ, больше не было, поэтому компании пришлось искать лодку за рубежом.
Двое из трех главных дизайнеров, швед Роберт Тиллберг и британский дизайнер Джон Макнис , провели значительное количество времени на борту SS Canberra, изучая потребности британских пассажиров, чтобы включить как можно больше особенностей Canberra в дизайн Oriana . Одинарная труба Oriana спроектирована так, чтобы напоминать двойные трубы Canberra . У нее есть одна палуба балконов, зарезервированная для люксов, мини-люксов и кают , чтобы удовлетворить растущую потребность в балконах на борту.
Компания P&O наняла Джона Макниса и его лондонскую команду дизайнеров, чтобы привнести британский стиль в интерьеры судна, приносящие высокий доход, такие как Anderson's, Lord's Tavern, Knightsbridge Shops, Emporium, Harlequins, Casino, Photo Gallery, Pacific Lounge и связанные с ними общественные пространства, а также в информационную графику на борту.
Когда Oriana вступила в строй, она была одним из крупнейших круизных судов в мире и крупнейшим судном, построенным в Германии с 1914 года. С тех пор тоннаж увеличился, поскольку экономия масштаба делает эксплуатацию более крупных судов более выгодной. В настоящее время большинство новых круизных судов имеют тоннаж около 100 000 GT. Ежегодно совершая кругосветные круизы с товарищем по флоту Aurora , она обычно совершала круизы по Средиземному морю, Канарским островам, Мадейре и Балтийскому морю.
.jpg/1280px-Oriana_(5).jpg)
В декабре 2006 года Oriana прошла реконструкцию стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов в Бремерхафене , Германия. Одновременно с реконструкцией она была перерегистрирована из Великобритании на Бермудские острова [14] , чтобы свадьбы можно было проводить в море. Oriana также была домом для «Oriana Rhodes», ресторана, спроектированного знаменитым шеф-поваром Гэри Роудсом в бывшем Curzon Room. Позже его заменил «Sindhu» шеф-повара Атула Кочхара , который оставался на месте до ухода Oriana из флота P&O. Другие изменения во время реконструкций 2006 года включали расширение крикетной тематики «Lord's Tavern» и обновление детских игровых площадок. Все ее каюты были переоборудованы, чтобы включить одну из четырех новых цветовых схем, новые шторы, ковры, кровати, постельное белье и одеяла. Во время переоборудования 2011 года на верфи Blohm and Voss корма Oriana была переделана, а судно также было переоборудовано для обслуживания только взрослых клиентов: детские игровые площадки были убраны и заменены дополнительными пассажирскими каютами.
Во время круизов в течение четырех лет подряд до 2014 года на судне случались вспышки норовируса ; [15] в 2012 году пострадало около 400 пассажиров, из-за чего судно получило прозвище «чумное судно». [16] В 2014 году пассажиры, разгневанные тем, что им не сообщили о более ранних вспышках, подали в суд на P&O Cruises.
В июне 2018 года компания P&O Cruises объявила, что Oriana покинет флот в августе 2019 года. [17] Oriana отправилась в свой последний круиз в Норвегию , Нордкап и Северную Ирландию 23 июля 2019 года и вернулась 9 августа. [18]
В августе 2019 года Oriana присоединилась к недавно сформированной китайской круизной линии Astro Ocean и была переименована в Piano Land . [2] Название было выбрано в честь китайского острова Гуланъюй , который ассоциируется с музыкой и известен как «Остров музыки». [19] Piano Land отплыл из Саутгемптона 16 августа 2019 года [20] и прибыл в Сямынь , Китай , 20 сентября. [21] Его окрестил Ни Чао, директор муниципального комитета Сямыня и директор Комиссии по свободной торговле, 26 сентября. [22] Круизы Astro Ocean и Piano Land дебютировали в Шанхае 8 ноября 2019 года, когда судно ознаменовало свой первый заход в ведущий круизный порт Китая.
В 2020 году судно было поставлено на прикол из-за пандемии коронавируса. В мае 2022 года судно вошло в сухой док, [23] но по состоянию на ноябрь 2022 года оставалось неисправным и находилось в доке в Сямыне , Китай . [24] По состоянию на 24 марта 2024 года Piano Land был выставлен на продажу. В июле 2024 года судно было вновь введено в эксплуатацию после четырех лет простоя. [25]
